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2012年05月版2012年05月版 しかし12両という半端な編成からなのか、今回のダイヤ改正で一部運用が削減されました。1編成(上の写真)は廃車解体済み。もう1編成は運用離脱しました。 現在は、6連が4本活躍しています。
 1997年に登場したオール2階建て車両E4系。
8両編成なのでE1系よりも柔軟に運用に対応できます。
今回のダイヤ改正でE1系の一部運用がE4系になりました。
当ブログについて・当ブログは、主に鉄道についてのことを書いています。
・JR線 撮影日記・私鉄 撮影日記は、その日に撮った写真を多少の言葉を交えて書いています。撮った時期がばらばらになることもあります。
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４、誤字脱字などをしないように心がけていますが、誤字脱字を見つけた場合は教えてください。
今月の予定・185系を中心に撮りに行く予定です。
・今月撮った写真を投稿する時期が遅くなるかもしれません。(今までのを撮影日記に投稿するのをGWまでにするつもりです。<できない場合も考えられます。>ご了承ください)
・予定は急に変わる場合があります。ご注意下さい。
・最近多忙なため更新が滞っています。申し訳ありません。m(__)m
今月の鉄活動月/日：路線名（場所）：投稿する予定箇所
05/05：高崎・宇都宮・東海道・京浜東北線（赤羽・大井町）：JR線 撮影日記+高崎・宇都宮線+高崎方面(特急)+東海道線+東海道線(特急)+京浜東北線
05/19-20：中央快速・中央総武緩行線(東京・御茶ノ水・水道橋・飯田橋)：JR線 撮影日記+α
お知らせ・只今、車両図鑑の表記を統一させる調整をしているため、現在未公開とさせていただいております。いつ調整が終わるのかはわかりませんが、しばらくお待ちください。m(__)m
・南武支線の修正全て完了(2012,03,09）
・相模線の修正全て完了(2012,03,14)
・鶴見線の修正すべて完了(2012,03,22)
・仙石線の修正すべて完了(2012,04,05)
・横浜線の修正すべて完了(2012,04,10)
・京浜東北線の修正すべて完了(2012,04,12) |
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