トヨタ ヴァンガードのドアトリム張替えの巻
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いやぁー寒い
今朝は車のウォッシャータンクに水だけ入れていて、そのまま使ったらフロントガラスが凍り付いてしまい
暫く路肩駐車
昨日から結構冷え込んだからなぁ
午前中は横浜でミーティングしてから帰宅したのが13時過ぎ
風が強いので自転車は乗る気が無く
昨年の夏から暇を見つけてはコツコツと作業を進めている車のドアトリムの張替え
◆半年過ぎても2,500ｋｍ程しか乗って無いのに汚れが染み込んで汚らしくなってきた
 汚れた上から雨などの水滴が付いて染み込むような感じ
もう少し触れる所とかは良い物を使って欲しいなぁと思う
◆リア２枚は既に張替え済み
 ◆左後ろは純正の生地の上から貼り付けたので触った感じは純正の硬さより気持ち当りが柔らかめ
 ◆右後ろは純正生地を剥がして３ｍｍ厚のスポンジを貼り付けた上に合皮を貼り付けたので少し当りは硬い
５ｍｍにすればよかったかな
純正生地を剥がして下地を綺麗にするのにはかなりの時間が掛かるので結構大変なのでお勧めはしませんよぉ
剥がした下地の上から直接合皮を貼ると、下地の凹凸がもろに出るので
下地の仕上げは丁寧にしないといけないんです
貼る合皮にもよるけど厚さ0.5ｍｍ程度だと余計目立つ
なので薄い合皮を貼るのであれば下地に3ｍｍ〜5ｍｍ厚のスポンジを貼ってからが後で楽です
さて、今日は助手席の作業
内張りの隠しネジは３箇所、まずは外すものが３点
 外したらネジが見えるので３箇所外す
 外したら下からバコッ！って引っ張れば内張りは外れる
外したら裏にワイヤーが２本、パワーウィンドーのコネクターが一箇所あるので外す
あとは寒いので室内での作業
 フェルトの生地を剥がすとドアトリムが見えてくるのですが、ココからが厄介・・・
ビス留めは数箇所であとは焼き付けてあるのでニッパーで頭を落としてしまいます
 外してからやっぱりやめた！って後悔しないように・・・
  外してからマジマジと見ると微妙な湾曲があって苦労しそうな感じ
あとは、合皮をカットしてスプレー糊で接着
コツは引っ張る所は引っ張る、角は切り込みを入れて引っ張るくらいでしょうか
戻す時にどーやって留めるの？と思われそうですが
焼き付けている樹脂にはもともとビスで留めるような穴が開いているので少し穴を開けてやれば既存の穴が出てきます、一番の注意はビスの長さと締め具合
ビスが長いと貫通して表面に出ちゃいますから
そこら辺はワッシャーなどでかさあげして調節するしかなさそう
締め付け具合によっては表面が微妙に波打つので確認しながら作業です
 ◆今回は純正の生地の上にさらに3ｍｍのスポンジを貼り付けてから合皮を貼りましたが少しプヨプヨしすぎたかな、感触としてはスポンジ無し位が丁度いい感じ、気に入らなければまた剥がしてやり直せばいいやとお気楽・・・商売じゃないし。
 すっかり暗くなってしまった(´TωT`)寒い・・・。
自己責任でどーぞ。
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