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宮崎空港－ＯＲＣ機

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鹿児島にもＯＲＣ機が就航してます

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ランウェイ３４に着陸するＤＨＣ８

ＯＲＣ　ＤＨＣ８－Ｑ２０１（ＪＡ８０１Ｂ）２００１年３月２２日登録

宮崎空港でも長崎線でお馴染みのＯＲＣ（オリエンタル・エアブリッジ）のダッシュ８です、宮崎空港では毎日１往復の運航ですが鹿児島空港では毎日２往復運航されています。

ＯＲＣが就航する以前はＡＮＫで運航されていた鹿児島～長崎線、現在のＯＲＣに移管された際には毎日３往復の運航でした、しかし宮崎～長崎線がＯＲＣで運航されることになり鹿児島線の１往復を宮崎線に振り替える形となって現在に至っています。

ちなみに私が前回鹿児島空港に出撃（２００４年）した際のお目当て機材が当時宮崎空港に就航していなかったＯＲＣ機でした

大手航空会社が続々と国内ローカル線の廃止や縮小を決定している中で注目されるのがＯＲＣのようなコミューター路線を運航する航空会社です、今後の動向によっては大化けする航空会社もあるのではないでしょうか。

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/jun_skydolphin/27359268.html

１２月８日のＯＲＣ便

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ＤＨＣ－８－２０１（ＪＡ８０２Ｂ）　ＯＲＣ４１５／４１６便

プロペラ機の羽が回っている写真を撮りたいとシャッタースピードを８０分の１に設定して、着陸後１０番スポットに滑り込んできたところをパチリ！

ご覧のようにプロペラが綺麗に円を描いている写真を撮ることができました、一回目で成功してよかったですね、プロペラ機の撮影についてはまだまだ勉強するところがありますね

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１１月１０日のＯＲＣ便

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１１月１０日　１０番スポットに駐機中のＤＨＣ－８－２０１（ＪＡ８０１Ｂ）

この日のＯＲＣ便は普段ＪＡＬが使用する１０番スポットに駐機しました

最近はボーディングブリッジが設置されている空港が増えてこのように露天で旅客機の乗降を行う機会が減っていますね

私は上写真のような風景がのどかな感じがして好きなのですが。。。

コメント（10）

以前、一度だけ『胴体の階段』で乗降したことがあります。この階段のタイプの飛行機に乗るのが夢だったんですよｗｗこの飛行機、『離陸時の加速力が意外に強かった』と『機首を下げて降下する』以外は印象ありませんｗｗ

2006/11/16(木) 午後 9:20 [ tak←この由来はBzのＴＡＫさんと ]

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いいですよね、YS-11引退以降こんな光景が少なくなってくるのでしょうか・・・

2006/11/16(木) 午後 9:20

こういう形で空港に降りたことないんですよ・・・涙、、、一回経験してみたいです・・・あるいてみたいです♪

2006/11/16(木) 午後 10:14

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かつてＯＲＣは２００２年の７・８月に「大阪（伊丹）－福江」線を運航していたのですが、搭乗率が良くなかったみたいで実験運航で終わってしまいました。また大阪に定期便で復活してほしいなぁ・・・（もちろん採算の取れる路線で）

2006/11/16(木) 午後 11:29

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ドルニエ系だと無かったりする奴もありますねタラップ・・。

2006/11/17(金) 午前 0:01

☆takさん☆こんばんは、実は自分は上の写真のような飛行機に乗ったことがありません。。。「ジェットコースターに乗っている感じだよ」とういのが乗った人の話です。

2006/11/17(金) 午後 8:48

☆あつしさん☆こんばんは、この先この光景を見られるのはダッシュ８やサーブ機等になってしまうと思います、羽田空港もタラップで乗降しますが屋根つきですものね。。。

2006/11/17(金) 午後 8:51

☆Ｊ－ＡＩＲさん☆こんばんは、自分も空港のエプロンを歩いてみたいんですよ～空港デッキから見ていても乗降の際飛行機をバックに記念写真を撮っている乗客をよくみかけます、羨ましいですね～

2006/11/17(金) 午後 8:53

☆kumatakaさん☆こんばんは、ＯＲＣが伊丹に乗り入れしていたんですか～知りませんでした、確かに伊丹～福江線では採算が取れないような。。今度伊丹に就航となれば長崎線しかないでしょうね～

2006/11/17(金) 午後 8:57

☆Ｉｒ６ａｇさん☆こんばんは、ドルニエ機はかつてＪＡＣが奄美路線に就航していた機体ですね、自分は直接見たことはないですがタラップが無いんですか？どうやって乗降するのでしょう？

2006/11/17(金) 午後 8:59

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/jun_skydolphin/23766391.html

こんな駐機写真も撮れます・・・

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１０月１５日撮影　駐機中のＤＨＣ－８－２０１（ＪＡ８０１Ｂ）

宮崎空港の６番スポットで駐機中のダッシュ８です

宮崎空港でＪＡＣのサーブ機やＯＲＣのダッシュ８が駐機するオープンスポットは通常ボールディングブリッジが邪魔で空港ターミナル屋上デッキから撮影しにくいのですが、この日はなぜか国際線用の６番スポットに駐機したため近くで機体を撮影することができました。
ＯＲＣはダッシュ８を２機保有していますが宮崎ではこの機体しか私は見たことがありません。
あと１機の写真を撮れば写真が揃うのですが・・・

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オリエンタル・エアブリッジ（ＯＲＣ）のご紹介

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１０月１４日撮影　ＤＨＣ－８－２０１（ＪＡ８０１Ｂ）

宮崎の皆さん　オリエンタル・エアブリッジです　よろしく～

オリエンタル・エアブリッジ（ＯＲＣ）は２００５年３月に初の宮崎乗り入れを果たした航空会社です。
長崎に本社を置くこの航空会社は元々は長崎航空という社名で長崎・福岡より各県の離島地域へ９人乗り小型機のアイランダー機で定期便運航していました。
２００１年３月に社名を現在の名前に変更し同年７月に写真のＤＨＣ－８－２００型機を導入しました。
現在２機のＤＨＣ－８－２００型機で長崎を中心に計５路線を運行しています。
ＯＲＣの宮崎線はそれまで宮崎～長崎線を運行していた日本エアコミューター路線を引き継ぐ形で就航し、現在毎日１往復運航されています（宮崎空港での地上業務はＡＮＡが担当）
なお、ＯＲＣのＨＰにこの機体の詳細が掲載されていますので一度ご覧下さい！
アドレスはhttp://www.orc-air.co.jp/です。