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103KS21の阪和線撮影記にようこそ!訪問いただきありがとうございます。
当ブログでは私、103系快速が撮影した写真を交えながら旅のエピソードをお伝えしたり、車両の評価をしたりと多岐にわたる内容を取り扱います。どうぞよろしくお願いします。それではごゆっくり閲覧してください。
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※書庫を一部改正しました。
従来の「写真館」と「東京遠征」を統合し、撮影日記として地方別に振り分けました。
西日本・・・JR西日本管内とJR四国および西の私鉄・公営を扱います。
九州・・・JR九州管内および九州の私鉄・公営を扱います。
北海道・・・JR北海道管内および北海道の私鉄・公営を扱います。
東日本・・・JR東とJR東海および東の私鉄・公営を扱います。 |
その他の最新記事
第2回フォトコンテスト開催(訪問者5...
2012/5/29(火) 午前 0:42
いつの間にか訪問者が5000人に到達したので記念に
第2回フォトコンテストを開催します。
今回は複数テーマで行こうと思います。
以下のテーマの中から好きなものを選んでテーマにあった写真を投稿してください。複数のテーマにわたって投稿してくださってもかまいません。
①気動車
②思い出の鉄道風景
以上の二
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山陰地方遠征4月29日分その5
2012/5/21(月) 午後 6:43
特急 スーパーいなば7号益田行が入ってきました。基本の2両編成です。
右側のキハ126系はその4で紹介した 回送 列車です。
見た目はいなば用の500番台と変わりませんがこれは0番台で500番台とは扉の位置が違います。500番台は扉が各車両上郡寄りにあるのに対して、0番台は中間寄りにあります。
車
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山陰地方遠征4月29日分その4
2012/5/20(日) 午後 9:40
その3の続き。
真ん中の留置線にHOT7000を見つけた私が見たものとは
真ん中の留置線に停車していたものとは・・・
!?
なんとHOT7000の 「生首」 が落ちていました。
これにはびっくりです。キハ47系の「生首」は何度も見たことがありますが、特急型車両のしかもHOT7000の生首は初めてでした。後ろに回っ
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