ケンのドカ乗り日記

まっちゃんさんへ
このダメージの状況画像をご覧して、どんな転倒レベルか、まっちゃんさんにはお分かりでしょうね・・・(^_^;)

まずは、体の治療だけゆっくりとして、しばらくの間バイクをお休みします。
心のリフレッシュ出来たら、次にマイドカをどう修理するか考えていくつもりです。今、マイドカは何もせず、そのままに保管して置いています。
クラッチカバーについて、サーキットの友達のほとんどがノーマルカバーをつけていました。過去転倒してクラッチを破損してしまった経験があったからだろうと、今、やっとわかりました・・・。これからはノーマルカバーにします。丈夫さを考えて穴開けタイプのモノも考えてみますね。(^o^)丿

poo**kusat*y*itok*さんへ
びっくりさせて申し訳なありません。ケガはなんとか大丈夫です。
確かにそうですね。あの時、オレは無理に抜いて抜いて走ってしまいました。クリア（誰もいない）だけ攻めて、混雑状態はベースダウンですね・・。反省です・・・。
でもね、富士ショートに２５台もコースインはちょっと多いかな〜？と思ってるけどね・・・。（イイワケ(^_^;)）
いつかまたご一緒に走りましょうね！＼(^o^)／

想像していたよりもダメージが大きかったようですね。
バイクは時間とお金さえあれば元に戻りますが、身体はそうもいかないので焦らず確りと療養されてください。
クラッチカバーはサーキット走行に関してはノーマルが一番安心だと思います。熱が心配であれば加工して最低限必要な穴を開ければ大丈夫かな？

久々にブログ拝見させていただいてびっくりしました。
怪我は大丈夫ですか？。
自分もＦＳＷショートのライセンス取得して走行していますが、レースではないのでかなり抜く時は気をつけてます。
まぁ、すぐにライン外してコースアウトできるところならしてます。
また元気になりましたら、一緒にはしりましょう。
安全は最高のテクニックですよ！。

Gunsukeさんへ
本当に辛いです。他にココロも辛いです・・・（笑）
ゆっくり行こうと思っています。お互いに頑張って行きましょう。

トッシーさんへ
アドバイス有難うございます。体は今のところ大丈夫です。まだ安静しております。

実は、走行会の時、計測器をつけて自分のタイムを計ろうとベースをあげて走っていました・・・。我慢すれば良かったと反省です・・・。

ええ、タイヤウォーマーもトッシーさんの過去の記事を読んでオレも欲しいと思っています。今のところ揃えるのはまだ先ですが、今度タイヤウォーマーの使い方やおすすめなどを教えてくださいね。

かずさんへ
確かにその通りでございます。
重要なブレーキングのタイミングが合わなかった事が何回もありました。本当にヤバくて難しかったです。

今度からはトランポで行こうと思っています。

バイクとカラダ、ダブルパンチで辛いですよね。でも過ぎてみれば一時のことなので焦らずゆっくり行きましょう。ワタシも完全復帰はまだまだです。今日1ヶ月ぶりにバイクには乗れましたが。

身体大丈夫ですか？
ダメージ結構ありそうなので心配です。

生意気ながら、トッシーからのアドバイスです。

トランポはあった方がいい。
レンタカーでもいいです。万が一の事と、「何かあったら帰れない」って不安を持って走るのもどうかと。往復の疲れは集中力を含め心配があります。

お願いだからタイヤウォーマーを手に入れて下さい。発電機はなくても早く起きてピットを取る努力をすればどうにかなります（笑）


走行に関しては、同じ料金を出して走っているので、だれが走っていいとか悪いとかは僕は考えていませんが、スピードレンジから考えて各々が常にリスク回避を考えて走らないといけないと思います。その中でも特に速い側の人が気にしてあげないとと思います。

ペースが全然違うのであれば、わざわざコーナーで抜く必要性はありませんしね。

タイム出ししている時はどうしてもすぐ抜きたいですが、そこはレース中ではないのでガマンですよね(^^;;

身体、マシン共に元気になったらまた遊びましょうね！よろしくです(^_^)

レースと違って走行会は、周りのペースがまちまちなので避ける空間が必要ですね。
特に、ブレーキはタイミングが合わないことが多いのであえてライン外す様にしてます。

サーキットは、転倒の可能性がゼロではないのでトランポで来た方が身体の負担も少ないから走行に集中出来ますね。

身体もバイクも、早く復活することを願っています(^-^)