ケンメリ
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ケンメリが遊びに来てくれました。
しかもケンメリのワゴンですよ、ワゴン。カッコいいですよねぇ。
さらに日産マチック！！！ オートマです。憧れですね(笑)
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ハコスカではなく
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久しぶりなのにハコスカじゃないお話です。
実はＲ３２typeMに新車から１９年乗ってました。
ターボチューンもしたので、パワーがあって楽しい車でした。
幕張のゼロヨンに行ったり、ＦＩＳＣＯを走ったり、家族旅行に
大活躍してくれました。一番長く乗った車です。
しかし、２０年目を迎えることなく、手放してしまいました。
写真はサヨナラする時のです。ありがとう。
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ハコスカのテールランプ
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ハコスカのテールランプは大まかに言うと１テール、２テール、３テールの３種類です。
正確に言うとバン・ワゴン用もあり、１テールは４種類もあるので、７種類ですね（笑）
ハコスカのハードトップは２テールなのですが、かなりレアな３テールをつけました（笑）
３テールはショートノーズ後期型のハコスカセダンについてるテールランプです。
やヴぇ〜カッコいいですね。テールもそうですが、ガーニッシュもイカしてます（笑）
＜使用前＞
 ＜使用後＞
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ハコスカのエンブレム
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念願のエンブレム『ＧＬ』を手に入れました（笑）
ハコスカと言えばＧＴ-Ｒ。そりゃもちろんＧＴ-Ｒなんですが、ＧＬ。
ＧＴでもＧＴ-Ｘでもなく、ＧＬ。ＧＬもハコスカ。かっこいい（笑）
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ハコスカでニューイヤーミーティング
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旧車界最大のお祭り、ニューイヤーミーティングに行ってきました。
とっても楽しかったです。私もハコスカのホイールキャップを磨いた甲斐がありました（笑）
ハコスカの前のスカイラインＳ５７とか至上最短のスカイラインであるハコスカのＨＴのショートノーズ、
さらにレアなケンメリのワゴンが走る姿に惚れ惚れしましたよ。
 今回一番ビックリしたのはハコスカの泥除け＆ホイールキャッチ。はじめてみました。
とてもカッコいいパーツですね。ほしい・・・（笑）
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ハコスカの純正ホイール
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ハコスカの純正ホイールは鉄です。アルミはありません（たぶん）
スタンダードは１３インチ、ＧＴ、Ｒは１４インチです。
  写真上がハコスカのＲ用。下がＧＴ用です。デザインが違うんです。ちょっとした造形の違いが魅力的ですネ。
どちらもワイドに加工され、とってもキレイで、カッコいいですね。 |
ハコスカのフェンダーミラー
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ハコスカのフェンダーミラーに数種類ありますね。
４４・・・Ｒ用（砲弾）、ＧＴ、ショート用（せんべい）、スタンダード用（丸せんべい）
４５・・・Ｒ用（黒砲弾）、ＧＴ、ショート用（せんべい）、スタンダード用（丸せんべい）、せんべいは４４と微妙に違う
４６・・・Ｒ用（黒タルボ）、ＧＴ、ショート用（メッキタルボ）、スタンダード用は４５と同じ
４７・・・すべて４６と同じ ＊正確に表現すると面倒なのでちょっと省略してます
こうやって見てみると８種類もあるんですね。しゅげ〜！
今回はとってもレアなハコスカ『４５ショート用』の丸せんべいミラーを手に入れたので取り付けてみました。
いや〜私のハコスカも怪しい顔つきになりましたねぇ（笑） 最高です。
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ハコスカでゼロヨン
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ハコスカでゼロヨンやってきました。富士スピードウェイ。
昔は幕張などストリートでやったもんですが、
サーキットでははじめて。ゼロヨン自体も久しぶりです。
 いや〜とっても楽しかったです。自分のヘタさにはビックリしましたが（笑）
ちなみにタイムは１６秒４１１。ハコスカも久しぶりの全開で走ってくれました。
やヴぁい、あ〜したい、こ〜したいが出てきちゃいます。ヘッド行っちゃう？ |
ハコスカの洗車
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ハコスカの洗車をしました。暑かったぁ。
倒れそうになりますね。昨日はちょっと涼しかったのに・・・。
 きれいになって気持ちいいです。
ちょっと質問です。４ドアのハコスカ４４Ｑ太郎号なんですが。
エンジンがかかりません。プラグ新品、点火系ノーマル。
セルは回るがプスンとも言わないです。
４０年前のプラグコードだから火が弱いのでしょうか・・・。
クーラーなしのため、３ヶ月もほったらかしにしてたからでしょうか？ |
ハコスカの懐中電灯
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最近の車だと発炎筒がある部分。ハコスカには懐中電灯がついているんです。
でも、コレを付けているハコスカはほとんど見ませんね。
なので、ワタシは付けました。当時な雰囲気がグっと高まりましたね（笑）
 この懐中電灯は去年のニューイヤーミーティングで入手しました。
懐中電灯を付けるステー？が高価で、買うかどうか悩んでました。
そんなこんなで１年が経過し、やっと装着と相成りました（笑）
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