karma423のNOAHなブログ

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ついに50,000km!

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約1ヶ月ほど,ブログ更新さぼってました。

ブログをはじめる際に,いろんな方から,「なかなか続けるのは難しい」という話を聞いていましたが,まさにその通りだということを最近痛感してます。

ただ,自分のページだし,誰に迷惑かけてるわけでもないので,自分の気分で,ぼちぼちに更新をしていこうと思います(ちょくちょく覗いてくれている方,わがままですいません!)。

さて,それはともかく,今日ついに我がNOAH君が走行距離50,000kmを迎えました。H15・11月末に納車されて以来,約2年9ヶ月でこの走行距離は,自分の車歴の中でも最速だと思います。このペースでいくと,2回目の車検時のころには100,000kmいってるかもしれません。

ただ,自分的にはこれだけ手を入れた車ですので,乗れるだけ乗ろうと思っています。そういう意味もkこめて,この盆休みはどこへも行かず,去年の夏に自宅の門で引っかけた右リアの最終コンパウンドがけを延々とやっていました(あー肩が痛い・・・)。車やさんで直すと5万といわれてましたので,自分で補修しました。素人細工なのでそれなりですが,ますまず光ってきたので,まあ納得です。

明日から私もまた仕事ですが,土曜にはPM2定例歓迎オフ,日曜には愛媛県西条市の方でAVプレイヤー(前にSFCのあおいさんとかが載った雑誌です)の取材と,楽しみが続くので,またがんばりたいと思います。

週末にいろんな方とお会いできるのを,楽しみにしています。

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エンジンオイル交換

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仕事が忙しくて,ずいぶん長いことエンジンオイル交換してなかったので,ディーラーへ行きました。特に最近エンジンの吹け上がりが悪く,燃費も若干悪くなってきていました。オイルフィルターもついでに交換してもらうことにし,待つこと30分ほどで作業終了しました。

帰り際に最近PM2のモバイル掲示板でちょっと話題になっていた,トヨタサービスカードをくれました。ご存じない方がおいでるかもしれませんので,少し説明すると,修理等の際,このカードを全国のトヨタのお店(カローラ店以外でもOK)で提示すると,過去のトヨタのお店でのサービス履歴がわかるというものです。こういったサービスは,今まで車メーカーの中ではなかった(知らなかった?)ように思います。旅行なんかのときに故障したときとかに便利なカードだなと思いました。まだ,お作りでない方は最寄りのトヨタディーラーでおそらく作れると思うので,作っておいたらいいと思います。

エンジンの具合を確認しながら帰りましたが,やはりずいぶんとエンジンの吹けがよくなり,快適になりました。やはり忙しくても,かわいい愛車のためにメンテナンスはマメにしないとと思った一日でした。

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NEWマフラー装着!!

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今日,NEWマフラー「k'specバリトンマフラー}を装着に,なじみの車やさんに行って来ました。

自分で装着してもよかったのですが,前のマフラーの引き取りもあったので,お願いすることにしました。さっそく,リフトに乗せて装着作業開始となったのですが,仮止めをした時点で,バンパーとの間隔を見てみると,どうみてもノアSのエアロバンパーにぴったしの高さに?不審に思って箱を確認すると,「ノアS用」と書いてある!!オークションで落札した商品にはそうは書いてなかったのに!

といってみても,すでに開封した後ですので,後の祭り。しかも,前回のマフラー用にバンパーカットした開口部より,マフラー位置が左にだいぶんずれていました。このままでは,マフラー位置が低すぎるし,開口部とあわないので,急遽,マフラーのパイプ部のカーブしているところをバーナーで加熱し,曲がり具合をかえて開口部に合わせる作業をしてもらうことに(パイプ部がスチールでよかったです)。

新品のマフラーがちょっともったいなかったのと,余分な出費になってしまいましたが,開口部にきちんと合わせてくれたので,いい感じになりました。結果的に車やさんに持っていってよかったです。

インプレッションですが,音の方はインナーサイレンサー付では,かなり静かです。ノーマルに少し低音が加わった感じで,爆音好きの方にはもの足りないかもしれませんが,ファミリー向けにはいいかもしれません。インナーサイレンサーなしも,いつか試してみたいと思います。

レスポンスの方は,やはり低回転域では少し抜けがよくなった感じで,全体的なパワー感はちょっとよくなった気がします。ただ,ノーマルからの劇的な変化というのはありません。これも,インナーサイレンサーをはずすともっと変化するかもしれません。

まあ何にしても,ノーマルからは脱出できたので,よしとしたいと思います。

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NEWマフラー到着

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NEWマフラー「k'spec バリトンマフラー」が到着しました。

前のstage-Xのパンチングメッシュと違い,今度はインナーサイレンサー付のタイプです。同じ砲弾タイプですが,出口がずいぶん違うので,装着した印象もおそらくだいぶんかわるかと思います。

週末に取り付けしようと思います。次回のオフ会でお披露目かな?

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ついに逝っちゃいました。

ついにNEWマフラー逝っちゃいました。

予定通り,K'SPEC VARITONE マフラーにしました。ぼきしーさんの忠告も気にはなったのですが,値段の手頃さ(某オークションで諭吉さん2枚以下でゲット!)と出口の口径が同じぐらいなこと,保安基準適合証明書付なことなどで決めました。

まあ使っているうちにこわれたら,またそのとき考えりゃいいやって感じで,私は相変わらお気楽です!

最近,画像のUPをさぼってますが,またマフラー取り付けたら,UPしたいと思います。

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開設日: 2006/5/16(火)


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