鉄道事情雑感〜非鉄含む。

皆様、こんにちは。

ここ３週間ほど、私の身体の約３箇所に異常をきたして体調を崩してしまいブログ更新をお休みしておりました。さすがに凹んでしまい、毎日腕立て伏せ朝晩50回ずつと日記の記帳を日課としているのですが、それもサボる程でした。我ながらメンタル弱いです…(汗)。ブログ更新に関しては、１月のように月８〜10回程度更新出来れば理想なのですが、私自身の傾向として体調や精神的に凹んだりすると更新頻度が落ちます。体調良くなってきたので、これからボチボチと更新を再開したいと思います。

私は鉄道以外にも、鹿児島や熊本、宮崎の観光・旅行事情にも興味があって新聞やテレビのニュースを見ていろいろとチェックしています。最近気になるニュースといえば、自治体の来年度予算が発表されるなかで、例えば鹿児島県の来年度予算で九州最南端、大隅半島佐多岬の観光開発について予算が計上されたこと（非鉄ですが…）、鹿児島市のウォーターフロント地域への市電路線延伸案の発表、レトロ市電車両改造の予算計上、などです。

佐多岬…、あまり鉄道とは関係ない場所ですが、大隅半島は新幹線開業効果があまり影響がなく、大隅半島に観光客を呼び込むために今後なるべく早く整備するそうで、調査費が計上されました。大隅半島は鉄道がなく、バス路線も大変不便で、公共交通機関を使って旅するには困難な地域です。国鉄大隅線が第三セクター鉄道としてもし残っていれば、事情も変わっていたのではないかと思うのですが…。この佐多岬もバス路線がなく、行くにはレンタカーやマイカー利用になるのですが、報道によれば観光客から苦情が出るほど荒廃っぷりが酷いそうです。私は30年近く前の幼児期に行ったきりで記憶も薄いのですが、怖いもの見たさというか、その最果てぶりというものを一度、整備されるまでにこの眼で確かめてみたい、また佐多岬のある南大隅町には鹿児島市電の保存車両があるそうなので再会したいというのもあってぜひ行ってみたい場所です。大隅半島については、鉄道ネタも含めて今後記事にしたいと思います。

突如沸いた鹿児島市電路線延伸計画、これは意外でした。鹿児島市電は道路併用軌道の架線全センターポール化、全芝生軌道化を進め、全国の路面電車のなかでもインフラ整備は先をいくところがありますが、路線延伸が実現すれば、これまた先を行くことになります。鹿児島市長が会見のなかで自ら発表され、かなりやる気だなあと感じました。路線が新設される予定のウォーターフロント地域には、桜島や種子島、屋久島への航路のフェリーターミナルや、かごしま水族館、飲食店街を中心とした商業施設「ドルフィンポート」がありますが、これらの施設だけでは乗客を呼び込めるのかな、もう少しウォーターフロント地域に人を呼ぶスポットがあれば…とも思います。これも「できるだけ早く実現したい」との事なので、次の情報を待ち、見守っていきたいです。

鹿児島市電のレトロ電車改造、今年12月の（民営時も含む）100周年に合わせて現在運行中の観光電車に旧型車両（500形もしくは600形）を改造して充てるそうですが、改造費用に９千万円かけるそうで、いぶたまが確か１両８千万円だったか？と比較すると、かなり手の込んだ車両になるかと思われ、仕上がりがとても楽しみです。

観光に関する話題といえば、宮崎のシーガイア買収も気になります。シーガイアの施設を利用したことはありませんが、隣接する「市民の森」「フローランテ宮崎」などを散策したこともあり、この周辺は大変お気に入りの場所です。何とか経営がうまくいって欲しい気持ちがある一方で、開発に費やし無駄になったお金を、災害で廃線となった高千穂鉄道の復旧にあてて欲しかったという想いもあります。（シーガイア破綻と高千穂鉄道の廃線とは、時期がずれますが…。）

本日の南日本新聞の記事には、指宿枕崎線の終着駅枕崎の駅舎復活へという見出しもありました。駅周辺再開発によりホームだけの駅となり、後に駅舎代わりの観光案内所が以前の駅前広場に建てられましたが、ホームから離れていて不便なところもあります。駅舎が出来たとして、観光案内所とどう繋げるのか、どんな駅舎になるのか、興味は尽きないです。これも次の情報を楽しみにしたいです。

体調不良のためトワイライトエクスプレスも見に行けず、くま川鉄道乗車計画も実現できるか微妙ですが、３月17日のダイヤ改正で活躍が縮小されそうな717系電車はなんとか撮影、乗車したいと考えています。そういえば検測車のクモヤ、マヤは見れたのですが、JR西日本のキヤは見逃してしまいました。夏にリベンジです。

今回の記事は南日本新聞、ＭＢＣ南日本放送のニュース番組を参考資料として作成しました。お読み頂き、ありがとうございました。

こんばんは。

鹿児島市電、とても楽しみです。

いつの日か乗りに行きたいです。

お元気になられるようお祈りします。

[マダムようこ]

かつひささーん
お元気になられたようで 本当に良かったですねー
暖かくなってきたから そろそろ出番ですねー
ブログ楽しみにしていますよ―

[かつひさ]

hage metabo otaku様、こんにちは。貴方様のブログ、愛読させていただいており、コメント頂きファン登録もして頂けるとは大変嬉しいです！感謝申し上げます。

hage metabo otaku様のブログは幡生や門司の工場の様子、門司港での鉄道イベントの模様等大変興味深く、また鉄道車両への愛情がひしひしと伝わってきて、とても楽しみにしております。今日も門司でイベントがありますね。行きたかったです…。

鹿児島市電、近代化が著しいですが、古い車両も頑張っています。
ぜひお越しください！

[かつひさ]

マダムようこ様、こんにちは。

何とか元気になりました。ありがとうございます。
暖かくなってきたので、活動的にならないとですね。

枕崎駅も駅舎が復活しそうですし、西頴娃駅もトイレが改築されるなど、指宿枕崎線西端区間も良い兆しが見えてきました。西大山駅にもまたお邪魔したいです。ブログ頑張ります！

[都電15番]

こんばんは。
西頴娃駅の増築は○ヨの運転士さんの宿舎と勝手に思って
ましたがトイレですか！お陰でヤシの木１数本消えました。
マヤ検の機回し撮っててなんか以前と景色が違うな〜で
気がつきました。

[かつひさ]

都電15番様こんばんは。
去年秋の南日本新聞に、トイレ改築の件が小さく載っていました。おそらく今年度中だろうなと思いましたがまだ完成していないのですね。地元の木材を使った建物になるそうです。学生や観光客のために改築するのだとか。

西頴娃駅は平日のみの営業みたいですが、西大山含めた駅スタンプが３種類あるとか…。トイレ完成後平日に再訪せねばなりません…。