☆憧れのセカンドバイク？！ＫＳＲ１１０☆
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☆カワサキ ＫＳＲ−１１０＆ＫＳＲ−?☆ （これは 私の 新作 ＰＶです(｀´）） KSR-II 1 (KSR-�兇料�行映像） ホンダ エイプ ＣＭ ＨＯＮＤＡ APE Ad （ついでに エイプのＣＭ動画も どうぞ エイエイ プ〜だって 笑） ２０１０年３月・・・・私の車（マーク�供砲亮峺，鮗�けるときがついにきた。 いきつけの 車屋で 最低限の費用で車検を 受ける事を交渉していたときの事だった。 整備士の方が所有する あるバイクが 目につき とても気になる 「これ 面白いですか？？」「面白いけど 今はもう乗ってないね カミさんは反対するし・・」 「そうですか・・・」 話す事１時間 私がバイク好きだと知った整備士の方がいう「お兄さん そんなにバイク好きなら・・・・これ 譲ろうか？」 「まじですか？？」 わずか1時間・・・・「どうせ譲るのなら バイクの好きな人に もらってほしい」 という言葉に甘えて 譲渡してもらう事になった。 （まじかよ・・・しかし ただでは ないよ〜(｀´)） 念願のセカンドバイクがこんな形で・・・・その整備士の方は ひと癖も ふた癖もある人・・ 私が バイク好きでなかったら こんな話はまとまらなかったんだろうな〜と思う。 譲ってもらったのは いいが このバイク どうするかなぁ・・・今 貧乏だし・・＾＾； ・・・という事で 可哀そうだけど 我が家の金融危機が 訪れれたときの保険にする事にした （結構 人気がある車両だからね）。 それでもさ 金融危機が 訪れるまでは ちょっとした外出から通勤のパートナーになってもらう。 ガソリン代の節約にもなるし 思いのほか遊べそうだしなぁ・・このバイク・・（笑） １４Ｒは 立ちコケも許されない状況だけど このバイクだった 少々転んでも 安いもんでしょ？！ カワサキ ＫＳＲ１１０：（写真１） http://www.kawasaki-motors.com/model/ksr110/index.jsp KSR110は2003年に発売された。KSR-IIの販売終了を惜しむ声を受けて発売された車両で、タイの現地法人で生産された車両を日本に輸入し正規販売を行っていた。車体はフルモデルチェンジせずにほぼ流用しているが、エンジンは競技用車両のKLX110で用いている空冷4ストロークエンジンを流用して搭載している。そのため変速機もKLX110同様の遠心クラッチ式となっており、クラッチレバーを不要にしているのでAT限定免許でも運転が可能になっている。遠心クラッチや4ストロークエンジンを装備したことにより、走行性能はKSR-IIより低下したものの、ホンダ・モンキー同様にアフターパーツが豊富であることから、チューニングを好むユーザーからは支持を受けている。また、賛否が分かれる遠心クラッチも、手動式に変更するキットが流通している。2008年9月からの日本における自動車排出ガス規制の強化により、日本仕様は生産終了が公表されており、2009年3月に発売されたファイナルカラー仕様をもって惜しまれつつも生産中止となったモデルである ●長所：燃費が良いので航続距離も２５０ｋｍは手堅い。取り回しがかなり楽チン。ちいさいわりに乗り心地がよくマイルドな乗り味なのでのんびり走るのには良い。ブレーキが良く効く。 ●短所：車からの視認性が悪い。覚悟していたけど速くはない＾＾；。張りがあまいのかシートに皺が出ている。 ●燃費：40Km/L（推測） え〜 話変わりまして 今日 ２月２１日は 快晴で 少しだけ 愛機ＺＸ−14Ｒで 近場まで 走ってまいりました（写真２） 結構 暖かかったので 今日は べリックのツナギで 快走〜。 そして 帰りに 「例の場所３」（ＭＯＯＧ：Ｐトンさん）に お邪魔しました＾＾ まぁ〜 店の感じも変わったし スタッフも増えているし、 新たに 色んなものを企画してるみたいで驚きました（笑） ● オリジナル工房 プリントン ★MOOG：http://moog-shop.com/ ★オリジナル工房プリントン：http://www.okayama-town.com/map/ok039162 ★街で出逢った素敵なライダー：http://moog-shop.com/baike.html ★MOOGさんのブログ：http://moogshop.blog99.fc2.com/ （↑クリックすると 画面が変わります ＭＯＯＧとは こんなところ＾＾ この企画の主催者プリントンさんのカメラマンが撮影した 色んなバイク仲間の画像も色々 見れますよ！） このブログは これで終わりです ブログをご覧の皆さま・・・みなさんは カワサキのＫＳＲをどう思いますか？ そしてこのようなバイクにどのような印象をお持ちですか？？ そして今日は 快晴の中 今日は何をしていましたか？？ またまた いいコメントを期待します！ ＠当メンバーのみなさま及び 私のブログファンの皆様 そして 新しい訪問者のみなさま、今まで、 このヤフーブログで、ツーリング思い出以外でも、色んなブログを掲載更新しております。よろしければ、是非、私の他のブログもご観覧くださいね！ では 今日は この辺で〜 では。では〜。
ＰＳ. Ｓちゃんの 兄貴さん、Ｐトンの店長さん、山さん、 新しいカメラマンの人（名前知らんし・・＾＾；） 今日は 非常に楽しかったです。サイドカウルも絶賛してもらい とても 嬉しく思います |
芸能人・有名人の新着記事
おお良かったねバイクが譲ってもらえて 僕も欲しいな。ZX14イメージが代わりましたね 格好いいですね また ゆっくり見せて下さい。
2010/2/21(日) 午後 10:53 [ 大和魂 ]
昨日は、本当に天気良かったですね
次から、お店にお願いします
何だか変わったかも？
それに、日中は、気温も上がり良い感じでしたね
私は、昨日エアークリーナとプラグ交換してました。
カウル外すの大変でした
プラグもエアークリーナも全然汚れて無かったけど
自己満足しております
2010/2/22(月) 午後 2:32 [ グレイ ]
憧れの？セカンドバイク…
おめでとうございます。(笑)
KSR110良いですね〜
ミニで行く お気楽ツーもいいもんですよ！
でもね…カスタムしていくと ちょっとしたバイクが買えるくらいの諭吉がね……！
ほどほどに…(笑)！
2010/2/22(月) 午後 8:06 [ BB_M_APE ]
大和魂・・・Ａさん こんばんわ＾＾
ZX14イメージが代わりましたね ＞＞初めて 見たんですかね？？
サイドカウルにつきましては 賛否両論ですね（笑）
ＫＳＲは たまたまですよ＾＾
Ａさん ほんまに ＢＢのマフラー換えるんでしょうか？？
早いなぁ〜 ＢＢに早く乗りなれるよう練習しましょうね
2010/2/23(火) 午後 11:04
グレイさん こんばんわ＾＾
ほ〜う 自分で エアークリーナとプラグ交換しましたか・・
自分のガレージが あったとしても １４００のプラグ交換は 苦労したでしょうね(｀´）
プラグもエアークリーナも全然汚れて無かったけど＞＞それがね〜
変わるんですよ ヨシムラのＢＭＣでしょ？！
普通のタイプか レーシングタイプかは 知りませんが 私は 純正と比べてあきらかに ちがいを感じましたね（笑）
カスタムするたび 思った以上に 変化を感じるのが カワサキの面白さじゃないかと 思います
デンソーのイリジウムも いい感じです グレイさんの場合 燃調
のカスタムが気になる・・・・ＣＰＵの調整が かみあってない気もしますが・・
また あいましょうね＾＾
2010/2/23(火) 午後 11:17
BB_M_APE ・・・Ｍさん こんばんわ〜
ひょんなこと（岡山弁）から ＫＳＲを しばらく 貧乏対策の
保険車両として 家におく事になりました（笑）
とりあえず ＫＳＲに速さもカスタムも もとめてません
通勤や チョイ乗りに つかいます 少々コケても いいかと思うと本当に気軽に遊べそうです 安心してハングオフできますしね （嘘です・・笑）
今週末から ガレージに ２台並べて 磨きます!(^^)!
マーク君のガソリン代・・ そして１４Ｒを今より 大事に乗ろうと思ったら
こういうセカンドが やはりあった方が いいのかな〜＾＾
とりあえず なにかあったときの 保険です まだまだ人気あるでしょうしね(｀´
2010/2/23(火) 午後 11:40
リーダー、こんばんわ。Ｔ辺です。
ＫＳＲを譲り受けましたか！オー！
私のＫＳＲ−�兇歪柑劼�いまいちなんで
お金を貯めてから腰上のＯＨをする予定です。
調子が良くなったら、ＲＩＤＥの分科会「ＫＳＲブラザーズ」でも
結成しますか、笑
2010/2/25(木) 午後 11:04 [ con**urs*4mo*ster ]
concours14monster・・Ｔ辺さん お久しぶりです＾＾
ほう ＫＳＲ−�兇猟柑劼� いまいちですか？
ＫＳＲは�兇諒�が 走りの面じゃやはり 面白いかも しれませんね
２ストのオイルの焼けた匂いを 久々に嗅ぎたい・・・
昔はオイルの 焼けた匂いに体中が熱くなったものです ２ストがない今 あの頃を懐かしく思います
今回は 遊びと燃費を 両立させた ＫＳＲ１１０が 運よくセカンドバイクになりました（笑） ちょい乗りで少し遊びたい気分ですね〜 ・・・ていうか我が家の金融危機のための保険ですわ＾＾；
ちなみに まだ完全に自分のものになってません とりに行くのは 明日か・・はたまた明後日か・・・天気悪すぎ(｀´）
2010/2/27(土) 午前 1:01