BluEarth 横浜タイヤ試乗会に行ってきました〜

横浜ゴムさんの試乗会へ行ってきました！

今回のタイヤはＢｌｕＥａｒｔｈ（ブルーアース）シリーズの

ＲＶ−０１とＢｌｕＥｒａｔｈ−１の２種類。

 

真ん中と右側がニュータイヤです！

 

ＲＶ−０１はその名の通り、ミニバンやＳＵＶなどの

ＲＶ系のタイヤ。

ＤＮＡグランドｍａｐのいいところは受け継ぎながら、さらに転がり抵抗を軽減しながら

相反するウェット性能は上げたというタイヤです。

左右の横揺れが少ないというミニバンに適した設計となっています〜。

静粛性も向上した感じ。

ウェット性能はかなりのもので、今までよりも格段にパフォーマンスアップしてますよ〜。

 

ＢｌｕＥａｒｔｈ−１はＡＡＡｓｐｅｃの副題がついているのですが

転がり抵抗ＡＡＡという、メチャクチャよく転がるタイヤなんですよ〜。

例えば緩い下りの坂道でアクセル離すと

もうコロコロコロコロどんどん加速していくかのように

転がります。

実はこのタイヤをプリウスにつけて試乗したのですが

こうなるとガソリンスタンドなんてたまーに行くところになっちゃうかも…。

 

そんな方のために、タイヤの空気も抜けにくいような

インナーシールも採用されています。

（ＲＶ−０１もブルーアース１も）

 

省燃費タイヤの進化は、どんどん勢いづいているようですよ〜。

 

 

 

掲載が土曜日に掛かっちゃったので、もう一度宣伝（笑）。

ＭＲワゴンの魅力がギュッと詰まった１冊です〜。

気になる方は、このひとつ前とそのふたつ前のブログも読んでね！

 

[JASON_Marchan_STATHAM]

転がり抵抗が少ない＝省燃費＝タイヤ寿命が長い＝止まらない、グリップしないイメージはまだまだ私にはありますねぇ。
エコカー乗って燃費が良いからアクセル全開で飛ばすのへっちゃら！ってドライバーが増えて、前述の論法のタイヤを得てして履くと、事故は増えるような気がしますが…。
タイヤメーカーさんの技術で、エコでありながら全ての性能を満たすタイヤ、是非とも開発して頂きたいと願います。

[あだっち]

超ハイグリップタイヤが燃費悪くなるのは経験済みです

[タカ３３８]

こんばんわ。
自分も前出の「roadsterpapa」さんの意見って言うか考え方に乗りますね！
「売る時」「買う時」にその辺の説明ってするんだろうか？って結構疑問ですもん(笑)
何か特化した物を求めればその「相反」する事がスポイルされる危険性を余り紙面やＴＶ等で伺えないのは残念なトコかなぁ・・・。

[おしてしのぶ]

今晩わ。
エコタイヤですか。竹岡さんの大人の事情を鑑みて書き込んだ内容を変更して投稿しようと思いましたが、毒気のある内容にしかならなかったので止めときます。

[セリカXXのお父さん]

こんばんは
海外ブランドですがエコタイヤ履いてます。
グリップは期待してませんでしたが、予想に反して踏ん張ってくれますし、止まらないと感じたことはありません。

クルマが昔のクルマなので、図体の割には軽く、開発にも手間かけてあるので、足回りやブレーキが今のクルマに比べればちゃんと作ってあることが要因なのかもしれませんが・・・

CR-Zならともかく、エコタイヤ履いたプリウスやインサイトでコーナー攻めて楽しいの？