女性モータージャーナリスト☆竹岡圭の晴れ女ブログ

釜山モーターショーに来ています！

 

釜山モーターショーに来ています。

今回のメンバーは、佐藤久実さん、藤島知子さん、まるも亜希子さん、吉田由美さん、私という

女子会メンバー。

女子らしい釜山を満喫中です（笑）。

 

こちらについてから、書きかけの原稿を仕上げ、いざ送ろうと思ったらファイルが見つからない！

書きかけの原稿を自分宛てに送り、メーラーから立ち上げてそのまま書いて上書き保存を

しながら書いたものの、最後に別名で保存するのをうっかり忘れたのが原因のようで

どこかに行っちゃったんですよ〜。パソコンの中のどこかにあると思うんですがどうしても発見できず。

涙にくれながら書き直すハメに…。でも先ほどなんとかできあがったので今日も元気に繰り出したいと

思います！しかしこのうっかり、前にもやっちゃったことあるんだよなぁ…と反省しきり。

ご迷惑をおかけしたみなさま、ホントにごめんなさい。

 

さて、気を取り直して釜山モーターショーです。

 

会場のＢＥＸＣＯはホントにキレイ。モーターショーの規模自体は大きくないですが

結構お客様が入ってました。今までの釜山モーターショーの中では最大規模とのことなので

やっぱり韓国元気がいいんですね〜。

 

 

特に一般公開が始まった２日目午後からはこのひとだかりというか、行列。

いったいなに？と思ったら、ノベルティや手提げ袋（韓国や中国はよく不織布で作られた

この手提げ袋が配られているですよね）をもらうための行列。

きちんと並んでいるのには頭が下がりますが、おかげで行列を避けてブースに入るのに

一苦労でした（笑）。

 

さてレポート的には、まずは日本車から行ってみたいと思います。

今回ブースを出しているのは、トヨタと日産のみ。

 

 

日産はキューブが大人気。イ・ヒョリという人気女優さんがキューブを気に入り

韓国に正式導入する前に並行輸入して乗っていたことで話題になったそうで

正式導入されてから売れまくり。韓国輸入車売上ナンバー１になったこともあるくらいなんですって。

 

 

トヨタでは８６がＫＯＲＥＡ初登場となりました。韓国では、イニシャルＤが人気だそうで

これで時代は違うとはいえ、イニシャルＤに登場するクルマが現行車として全部買えると

人気を呼んでいるそうですよ。

 

 

 

そしてインフィニティには気になるあの娘が。

なんと彼女は、こういったショーのコンパニオンさんの中では、

韓国で１位の人気を誇るそうです。

今回はインフィニティブースが彼女をゲットすることができたそう。

争奪戦だったらしいですよ〜。

 

というわけで、今日もＫＯＲＥＡパワーをもらいに、元気に繰り出してきます〜。

 

[頑張れ ホ−クス]

お早う御座います
世界の各地を飛び回わられる竹岡さん、大変ですね!! 今回のBEXCOでの『釜山モ−タ−ショ−』素晴らしいですね。お写真等で受取れます。女子メンバ−『竹岡さん、佐藤さん、藤島さん、まるもさん、吉田さん』でのテ−ブルを囲んでの楽しい雰囲気の一時、良いですね。

[よんちゃん]

コンパニオンの露出度が高い…ような気もします。
オートサロンに近い露出かと。
東京モーターショーは水着などの規制がありますが、釜山は緩いのでしょうか。
逆に品位がちょっと落ちるような感じがしますけれども。

ザ・ビートル

ザ・ビートルに試乗しましたー。

モーターショーで見たときは、
ニュービートルの方がかわいかったなーと思ったりしたのですが、
こうして屋外で見ると、かわいすぎない程度に可愛くて、ちょうどいいのかも。ゴルフ6ベースの割には、小さく見えるんですよね。

インテリアのスイッチ類などは、どちらかというとポロに近いような感じ。残念ながら？花瓶はなくなっちゃいましたー。

走り味は見た目ほどかわいい感じじゃなくて、予想より硬め。
ライントレース性の高さなんかは、さすがはVWでしたー。

すっかりお馴染みの1.2ターボエンジン&7DSGのパワートレインは、クルマが軽く感じられるくらいタフでしたよー。

[SHIN]

今は定番ともなったノスタルジック風ボディカラー赤のパネルをあしらったインパネは、VWとしては意外ですね…やはり購買層の多くを占める女性を意識したんでそうかね(笑)？

そのデザイントレンド？の中でも個人的にはスバルR1や安物感を上手くお洒落につなげたFIAT500にセンスの良さに参っている僕です(沙*･ω･)

そのまま目線を下と右に移せば、GOLF由来のVWデザインなのが面白い！(笑)

昔のオリジナルビートルのインパネってどんなだったんでしょうね？

[SHIN]

追伸、

FFのビートルの前輪の舵で引っ張る感と後輪の追従する感じ…。
また更にリアタイヤが限界を超えた時の挙動は独特ですね。

各社ボディ剛性を上げてロードホーディングをアップさせて来ている中で
HONDAとも違うし、同じく元のリアドライブのイメージを色濃く残そうとするアルファロメオともまた違ったものになってますね。

[おしてしのぶ]

今晩わ。
リアの処理が微妙な気がします。実物を観ていないせいでしょう。ナビが埋まっているあたり、装備に抜かりは無さそうですね。アクセルはオルガン式でしょうか、個人的には苦手です。内装はオシャレ感がありますが、ボディーカラーをインパネに取り入れる方法も国によって違っているのですね。

[SHIN]

おーっ、おしてしのぶさんのカキコで気がつきました。

わはは…エアコンやヒーターブロアのインサイドにナビゲーションがビルトイン(笑)…。

拙い僕の開発者経験から言いますと、ヒーターはまだしもエアコンは高温多湿の日本じゃ、外気導入で霧が出たり、霜で結露したりしてナビが故障しないか？心配です(笑)

さすがコンパクト設計のためなら電装系の上にラジエーターを配する事も辞さないVW…セオリーなんて気にしないのかな？

いや十分日本でもテストした！と信じたいデスネェ(＠_＠;)。

なんかデザインは前代から比べると、武骨になったような気がしますね。

日本メーカも早くこのセグメントに小排気量ターボ出して欲しいですね。

金環日食

金環日食見えましたかー？
私は雲間からなんとか見られました！
なんだか感動！

でも写真では上手く残せず…。
残念！

金環日食は見るだけと思っていましたが、雲のフィルターによって、なぜか手持ちのコンデジで撮影できちゃいました。これって、運がいいんでしょうか。なお、買ってあった日食グラスはあまりに濃度が濃すぎて、太陽の位置が確認できず、見えませんでした。こういうこともあるんですね。

こんばんわ、鏡に映して撮りました＾＾

[おしてしのぶ]

今晩わ。
こちらでは金環日食ではありませんでしたが観測は出来ました。写真を撮ると言う発想はありませんでした。今年は天体ショーの当たり年だとか。日食グラスは当分処分しない方が良さそうですね。

人とくるまのテクノロジー展 自動車技術会フォーラム

フランス＆ドイツから帰国し、そのまま成田から国内へ。

ようやく月曜日の夜に戻ってまいりまして、今週はずっと日帰り撮影。

というわけで、またまた更新できずにごめんなさいです〜。

 

ところで！

５月２３日にパシフィコ横浜で開催される

「人とくるまのテクノロジー展　自動車技術展」の中で開催されます

自動車技術会のデザイン部門委員会のフォーラムに

パネルディスカッションのモデレーターとして参加させていただくことになりました〜。

 

テーマは

「２０３０・スモールカーでワクワク移動」

 

１．テーマの通り、『未来のスモールカー』にまつわるトークイベントです。

２．日本を代表するスモールカーメーカーのデザイナーのトップが終結、

各メーカーが思い描く理想のスモールカーについてのプレゼンテーションが聞けちゃいます。

３．各メーカー参加によるパネルディスカッションが行われます。ちなみに私はここに

ユーザー代表として参加します。

４．聴講すると、各メーカーに直接質問するチャンスがあります。

と、なんだか楽しそうでしょ？

是非是非、お越しくださいませ！

お待ちしております〜。

 

 

[おしてしのぶ]

今晩わ。
田舎者の私は行けませんが、平日のそんな時間でも人が集められるとは、流石、都会は違う。
愛車遍歴、眼鏡かけると雰囲気変わりますね。目が細くなった様な…ジャケットとのコーディネイトも個人的には良いのではなかったかと思います。

[RX-8]

確かに面白そうなイベントですが、平日で都会で。無理です。残念ですが、でもいつかは圭さんを間近で見てみたいです。

[あだっち]

スモールカー好きですが23日は仕事です

[up15]

日程が速く判ると、見に行けたのに。
残念。
会社員は、急な休みはNGです。
以上。

帰国しました♪

 

ただいま〜。というわけで帰国しました。

が、成田からそのまま国内出張しています〜（笑）。

 

ドイツと日本は今の時期はあまり気候が変わらないので

カゼひきそうな心配はないんですが、

日本は竜巻やら雹やらなんだかすごい天気になっててちょっと心配ですね〜。

みなさんは大丈夫でしたか？

 

 

本日いやもう昨日ですね、飛び立ったシュトゥットガルトには

フランスのヴェリブのような電気レンタル自転車が駅前に設置されていました。

他の場所では、電気レンタル自動車とレンタルＥＶなんかも見かけましたよ〜。

（運転中だったので写真は撮りそこなっちゃったんだけど…）

でも個人用で走っているＥＶは見かけなかったんですけどね…。

やっぱり欧州ではＥＶよりもＨＶよりも、やっぱりディーゼルがメインのようです。

 

 

今回は長い日程だったので、お仕事とはいえ、欧州を満喫できた気分。

とっても楽しい出張でした。

ドイツではこの時期しか食べられない、ホワイトアスパラガス＝シュパーゲルも

堪能したし！

ご一緒してくださったみなさま本当にありがとうございました。

でも、体がすっかりドイツ時間になってしまい時差ボケが…。

今日の昼間はかなりつらかったです〜。

 

というわけで、今日はとりあえず早寝しますね〜。

 

[RX-8]

お帰りなさい！ご苦労様でした。色んな車に乗れて色んな所に行けて羨ましいですが、大変ですね。お体には気をつけて頑張って下さいね。

[おしてしのぶ]

今晩わ。
ヨーロッパではツールド・フランスが人気と聞きましたが、電気レンタル自転車なんて物があるのですか。直に色々感じる事が出来て羨ましい限りです。きつそうですけど。くれぐれもお体に気をつけて下さい。ついでと言っては何ですが、パイオニアの新型ARナビに触れる機会はありませんかね。

お帰りなさい。
そのまま、国内出張ということで、
『体力勝負やなぁ〜』
と思っていますが、頑張って下さいネ！

[あだっち]

体に気をつけて頑張って稼いでください