ニューＢＭＷ３シリーズ

ＢＭＷ３２８ｉに試乗してきました〜。
約７年ぶりのフルモデルチェンジとなった３シリーズ。
こちらも１シリーズ同様、デザインラインが採用されて
ノーマル、スポーツ、モダン、ラグジュアリーの３タイプが用意されています。
１シリーズほど大きな差はないですが、どちらにしろちょっとコワモテの顔は
好みが分かれちゃうかも？
でもこれくらいのアクがないと、すぐ慣れちゃいますからね〜。

日本仕様は、ドアハンドルのデザインを日本専用にして全幅１８００mmに
抑えられているのは高ポイントです。

今回は直列４気筒ツインパワーターボエンジンが搭載された３２８ｉのみの登場ですが

（１８０Ｋｗ／３５０Ｎｍ）
春には出力の抑えられた３２０ｉが、秋にはハイブリッドが登場する予定とのことで
こちらも期待ですね〜。

３２８ｉは、価格が５７０万円〜ということで、
売れセンは春に登場する３２０ｉになるような気もしますが、
いずれのモデルも４気筒というのは時代の流れなのでしょうね〜。

アイドリングストップ機能もあいまって、燃費はＪＣ０８モードで１５．２ｋｍ／ｌというのは
嬉しいかも。
音はやはりストレート６の方が好みだったりしますが…。

今日はいいお天気だったし、撮影場所は私の大好きな
横須賀美術館だしで、気持ちよかったです〜。

[おしてしのぶ]

今晩わ。
最近の車は目つきが悪いですよね。BMWの音って良いですよね。何発かは判りませんが、マフラー交換してなさそうなのにいい音をさせては知っている奴が居るんだ。
あれ、携帯に戻したんですか。スマホは携帯マークがつかないのでわ。

[よんちゃん]

3シリーズも横幅1.8m…セルシオとそれほど変わらないとは、随分と大きくなったもんで。
世田谷のような狭い住宅街では、抜けられなくなる場所もありそうですね。
ここまで大きいと、都市部の住宅街を抜けられるか？という企画もやって欲しい気がします。
この代から、クーペは4シリーズを名乗るのですよね??

[RX-8]

BMWはやはり精密機器のようにまわる６気筒がいいですね。ユーザーになった事はありませんが。圭さんは仕事とはいえ色んな車に乗れて羨ましいです。

車はどんどん大型化していますが、私のように田舎に住んでいるとどうしても、買い物に車が必要なのです。
田舎だから、古いスーパーマーケットなどの駐車場も狭くて、大きな車が止められないような所もあったり・・・。
３シリーズとは言っても、私のＥ３０は小さいので手離さなくって良かったと思います。