週のはじめから

こんばんは　今日は気温こそ高くなかったものの久しぶりに陽の暖かさを感じることの出来た一日でした。2月も後半ということで、毎年恒例の税金と小学校の教壇に立つ時期が巡ってきます。
トーマスの宇治線入線にも興味はとてもあるのですが、鉄活動も今日明日ぐらいで先の事情でしばらくは自粛せねばなりませんので、私の更新が滞ることもご容赦ください。

さて、京阪線では『きかんしゃトーマス号2011』の3月31日土曜日のラストランの詳細が発表されました。

大津線700形トーマスは四宮への入線があります。交野線10001トーマスは遠出はなく私市駅での展示と片道の臨時列車運転のみとなりました。日中の返却回送も狙い目ですが短区間ですので、主だったところには皆さんは出撃されるのでしょうね。
また、当日私市駅ではグッズ販売会が実施されるということで、沿線各駅では既に完売してしまった10000系トーマスのプラレールが販売されるものと想定されますので、未入手の方は是非訪問されることをお薦めします。個人的には入手しづらかった700形トーマスのプラレセットも是非販売していただきたいのですがそこまでは無理ですよね・・・。

今朝は7連樟葉急行運用へ2614編成が充当されました。

今日の運用は午後早々に淀区入庫のスジということで、私の追いかけている寝屋川市並びの当該運用ということで、とりあえず10時台の方へ出撃しましたが下り列車が遅れて運転されておりこのタイミングで初めて撃沈してしまいましたので並びの写真はありません。相方は7002でした。
所定8000系の特急運用に9003が運用されており、おかしいなぁと思いながら枚方市まで戻るとこのような並びが撮れました。8007編成に何かあったのでしょうか？

ところで今日、近鉄のこの車両の話題がネットを駆け巡っておりました。

私が大学生の時に学校から仕事に枚方へ帰る際に、平日ダイヤ16:20京都発の西大寺行き普通列車にこの編成が毎回固定運用のように充当されていました。4講目を終えて週三回16：00に今出川を飛び出してダッシュで京都駅までたどり着いた際には3番線にはいつもこのSC01が出迎えてくれていたような記憶がとっても懐かしく思い出されました。今後どのような処置がおこなわれるのかはわかりませんが(今月発売のファン誌においては機器改修という文面も見られますが・・この項2月22日追記)、このような話しも思い出の彼方のひとつになってしまうのでしょうか。

3月になれば業界の皆さんもいろんな楽しいプランを検討されておられるようで、興味深い話が私の耳へも届いてまいります。何とかこの1ヶ月を乗り切っていきたいと思います。

今回の担当者　用務員