洗車してみたら

雨があがったので

１１７を掃除しましたが

 

錆び汁が・・・・・・・・

 

センターピラーのステンモール

鉄部分にステンのタッピングビスですもん　　そりゃ腐りますよ

 

外して防錆剤吹いて

 

トランク前側

ゴムをめくったら・・・・ひじょーに深刻

リアガラス外さないと板金出来無そうな部分（汗）

 

だいぶ来てます

 

ヤバそうな隙間は防錆剤を吹き付けて延命

 

いつまで持つか？

 

この車が手元に来てから

部分部分のインチキ補修で誤魔化し続けましたが、そろそろ無理かなぁ

 

電蝕とか全然考えられた作りじゃないので、乗り続けるなら何時かはどうにかせねば。

 

 

 

 

 

[カタカタ６２５]

大分来てますね〜！
リアはクイックスチールで補強すれば良さそうですが？
ＰＡ90は出ませんが何か違うのでしょうか。。

[kezume117]

カタカタ６２５さん どもです。

＞ＰＡ90は出ませんが何か違うのでしょうか

車の保存状態とか置かれてる環境なんでしょうね

まあ、３０年以上経ってる車なので（笑
カタカタさんの９０は別格な程度かと
90はルーフエンド部分にエアー抜きがありましたよね？
雨に濡らすと水が入りそうでヤバそうですしね。

当時の車の作りは、電蝕とかの概念が無かったので仕方ないのでしょうけど（他メーカも然り)

ステップ部のステンモールとボデイの嵌め合い部分なんて絶望的な気がしますね
ルーフエンドやトランクモール然り
返しの付いた金属で塗膜を傷つけて装着するんですから（笑）

いすゞも亜鉛メッキ鋼板を使い出したのが、５６年のピアッツアからだったかな確か？（まあＪＲ１３０ピアも腐るみたいですけど爆）

[avi**ilkn*1]

うわーその症状・・・納得です まるで鏡に映された自分の車のようです 当方も角目のＸＧでありますから 117はまさに『錆との戦い』ですね（笑） どうぞ末永く乗り続けてください 当方は千葉県人ですので、kezume117様とはいつかどこかで・・と願っています（先日のミニカーのモデルとなった車両も千葉県です）

[kezume117]

avi**ilkn*1さんどもです。

ウチの近くでも通いの足として動いている銀色が居るようです
見たことは無いのですが、会社の同僚が通勤時に毎日すれ違うらしいです。
近くにグリーンの丸目も見かけるし・・・
30年以上前の車なのに生存率高いですね、１１７クーペは（笑）

同じ角目ＸＧなんですね、ぜひ何処かでお会いできればと思います
これからもよろしくお願いいたします。