ウサギの長い耳

大阪在住のアマチュア・コントラバス弾きです!! 立ち飲み・音楽・お好み焼き!!

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緊急着陸 !!


いらっしゃいませ !!!!!

聴くと体験するとは大違い、 Kentarabass です。

前の会社の先輩が同じような体験をしました。 やはり同じ Tu−154(ツポレフ)でした。

*****  先輩の体験談より  *****

中国・シルクロード の帰り、ウルムチ から 上海 へ戻るときにおこったのです。

最初は キャビン・アテンダント の様子がおかしくなったそうです。
ナニ〜〜カ 変だと、感じたそうです。
機長からのアナウンスをガイドに通訳してもらったら・・・・・・・・

“ 機材の具合が悪く、近くの空港に臨時で着陸する。 ” との事。

乗客が何を聞いても、返事もなく 慌てるスタッフ。

着陸態勢に入り、高度が下がってきます。
車輪が滑走路に激しくぶつかり、 機体は ガタ・ガタ・ガタ・ガタ と振動します。
逆噴射 もかかって、ゴオォォ〜〜〜と唸る エンジン 。
しばらく走っていましたら、突然にさらなる大きな振動が !!!!!
車が アスファルト から ガタガtの地道 の上を全力で走っているようだったそうです。

そうなんです、滑走路 をはみ出して ツポレフ は停止しました。

生まれて初めて緊急脱出をしたそうです。

着陸した空港は 西安 の西のほうにある名も無い空港。
滑走路は大型機が離発着できる長さではなかった。
世間で言います “ オーヴァー・ラン ” だったのです。

しばらくの後、私とその先輩が乗った航空機が乱気流に巻き込まれたのです。
上下に激しく揺れる機体、悲鳴を上げる乗客。

今まででしたら、振動でコーヒーがこぼれて服に染みができる事だけを心配していた先輩が、
両手を握りしめて、ジッとしています。
その横で私は相変わらずに 能天気に “ ワッォ、ジェット・コースター !! ”
と楽しんでいました。

“ 本当の 恐怖 を味わった事が無い人間は気楽で良いな!! ” と先輩。

そうなんです、本当の恐怖は味わった事が無いのです。
だから、相変わらず ペラペラ に薄い人格なんでしょうね??


ではでは、お休みなさいませ!!

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イメージ 1


客演先の演奏会です。

チケット を持っていますので、
ご招待をさせていただきます。


お時間が有りましたら、

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昔から「知らぬがホットケ否 知らぬが仏」とか…

物事は どう受け止めるかによって変ります。
乱気流を 恐怖と捕らえようがジェット・コースターと捕らえようが現象は同じ ジェット・コースターと捕らえたほうが 人間的度量が広いと思います。

2010/9/10(金) 午前 1:46 [ mifasore ]

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ちょっと揺れただけでもコワイのに、
先輩、すんごい経験されたんですね〜(@_@;)

何回乗っても飛行機の離着陸時は息を止めてしまうわ☆

2010/9/10(金) 午後 7:23 [ saeko ]

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それは褒め殺しです、ミファソラ様。

自分が車の運転をする事に比べれば、乱気流なんて大したことはありません。本当〜〜に運転が下手なので、怖い怖い。

乱気流ですと、加害者になる事は無いですから!!!

2010/9/11(土) 午前 3:07 [ kentrabass ]

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そ〜なんです、saeko様。

普段は饒舌な(自慢話の多い)先輩ですが、この事にはあまり話したがらなかった。でも、こちらは聴きたくって仕方が無かったのです。

無事に生還できるのだったら、体験したかったナァ〜〜。

2010/9/11(土) 午前 3:13 [ kentrabass ]

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