ゼッケン

ゼッケンを作成しました

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偶然なのか主催者さんが地域コードと同じにしてくださったのかはわかりませんが

鳥取31番です

シール貼りのセンスがないので歪んでます(笑)



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頂き物のデカールを後頭部に貼りましたがこちらも少しねじれてしまった…

自分の体重との戦いが予想されます(笑)

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久々の練習

平日ということもあり、貸し切り状態でした。

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自分のしょぼさを隠すため、ギャラリーから見える範囲ばかりを走って練習してましたよ^^

以前ケンケンさんのブログに記載されていたとおりに三段ジャンプを飛んだら

飛距離がでました。ケンケンさんありがとうございます。

あと、ハンドガードのマウント方法かえたらハンドルガチガチ

すぐに腕が上がるような気が…


林間コースでほぼ垂直の坂をアタックしたら、見事にコケてこの有様です(汗)
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バイクだけ坂の上に登り、自分は4mほど転げ落ちて左腕を強打。。


レース本番まで

自転車で心肺機能を少しでも鍛えましょうかね。。

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バッテリ復活

バッテリー復活しました!!

中華バッテリの底力を垣間みたような気がした。。

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小学一年の末っ子が初めて一人で乗りました。

姉妹で一番センスがありそうなんですが、すぐに飽きました(涙)

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WR250Fの足付き性

身長173cm、足短めの男性が跨がるとこんな感じです(笑)

今後、WRーFを購入される方は参考にしてください…

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レースごっこの準備でリアの保安部品を取り外しました。

脱着しやすいように、リアフェンダーのところにギボシ作ってます。

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大丈夫だとは思いますが、取り付け時に配線を忘れないように念のため画像として記録

こんなことをしてるから、自分のメモリー能力がさがるんだよな〜(笑)

明日は是里で練習します!



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スペアタイヤ ケータイ投稿記事

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ランクルの背面タイヤがボロボロになってきた(´Д` )
見なかったことにします…

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ライセンス

MFJライセンスが届きました。

エンジョイですけどね

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写真の張付けを忘れそうです

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ハンドガードのマウント

WR-Fのハンドガードをサイドマウントタイプに変更しました。
これで転倒時にハンドガードが回転してブレーキホースを傷めてしまう
恐れがなくなったかな?



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因幡自転車道

今日は因幡自転車道を走りました。

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アスファルトの状態はあまり良くないので

アルミフレームで細いタイヤのidiomには厳しかった。

ブルーノは長距離向きではないものの

スチールフレーム、太めのタイヤ、柔らかいハンドルグリップとサドル

なので多少荒れた路面でも楽チンです。

重量増となりますが、idiomにセンタースタンドを取り付けました。

idiom専用スタンドがないので同メーカーのエスケープミニのものを

代用しています。






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整備(2,800km)

ブレーキフルード交換&フロントアクスル廻りのグリスアップをしました。

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こんなエア抜きツールを手に入れ使ってみましたが…

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使い物になりませんでした(泣)

結局、会社の上司に手伝っていただきまして

通常の方法が手っ取り早いことが判明!


フロントのアクスル廻りも新車時から2800kmノーメンテですが

グリスも残っており奇麗なもんでした。

新しいグリスをタップリ塗って整備終了。

空転させると明らかにスムーズ回ることを確認できました。

ちなみに新車時のグリスは少なめのようです。水の中をガンガン走る

ようなオーナーは、予めタップリとグリスを入れた方がよいですね。



テージャスランチのEDレースが気になるんですがめちゃくちゃ

ハードそう。。




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ミニベロ倶楽部発足式

本日、ミニベロ倶楽部の発足式が開催されました(笑)

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組長   ブリジストン・トランジット
若頭   OX・PECO
若頭補佐 ジャイアント・idiom2(私)

書庫まで作ってしまった。。
しかし、チャリを購入した目的はあくまでもED参戦のための体力づくり。


チャリってハマるとバイク以上にお金がかかるようです…怖

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