車検

ちょっと気を抜くと、あっと言う間に時が経つのが怖い今日この頃。久々の更新です。

唐突ですが、わたしの通勤快速号エボさんが来月末で車検が切れてしまいます。
現在走行距離131,000km、そろそろ、タイミングベルトやブレーキパッドなど消耗品の交換が必要な感じ…。先日は、タイヤがパンクして1本だけびっこなホイールでボーズなタイヤを付ける状態です(T_T)

税金・維持費などを考慮し、これを期に軽自動車への買い換えを考えてみました。

ターゲットは、ダイハツの「ソニカ」と三菱の「i」の2台。

まずはネットで下調べをしてディーラーへGO！
見積りを出してもらい、試乗もしてきました。

「ソニカ RS LTD 4WD」で人生初のCVT・7速アクティブシフトを体験。
カーレースゲーム感覚で面白かった〜。ただシフトアップ・ダウンが逆パターンだったのでシフトミス連発。室内へのエンジン音がかなり抑えらている為、回転数を耳で把握するのが難しい。例えば、カーレースゲームを音無しでプレイしてる感じ？（音無しはオーバーか）でもエンストとかないから平気です（笑）。無段変速が慣れなくて自分で運転してながら、軽く車酔いしました。加速はなめらかで気がつくとスピードが出過ぎてて、慌ててアクセルをもどすという感じ。
ステアリングは「i」よりマイルドに感じました。まあ、普段はガチガチのエボに乗ってるので、あえて「i」との比較ということで。
内装も上位グレードだけあって、かなりいい感じでした。最近の軽自動車って凄いってか、ソニカが凄い？
中身は及第点なんですが、外見がちょっとね…。当たり障りなく、万人受け。これは好き嫌いがあるから何とも言えませんが…。

「i 」は4速AT。
加速は申し分なし。ちゃんと加速してる感じがわかる（笑）。
ATは普段乗らないのでアクセルワークが難しい。すぐにキックダウンしちゃう。これは慣れかな。
ステアリングは、「ソニカ」よりもレスポンスが良いように感じました。
内装は、軽としては良いのかな？でも「ソニカ」と比べると見劣りしてしまうのが残念。
外見は、これも好き嫌いがハッキリしそうな個性的なスタイリング。まあ「スマ○ト」のパクリとか言う人もいますが、私は好きです。グッドデザイン賞も受賞したし。

結論、金額も含めて悩みまくりです。
新車購入なんて、多分最初で最後（買うかどうかも決めかねてますけど）だと思うし、
安い買い物ではないし、ローン払えるかも不安だし…etc

あ〜、なんか結局、エボで車検とってそう（笑）

ちなみに、エボさんの下取りはD店で100,000万、M店で150,000円でした。こんなもん？（悲）

[まる]

どうもこちらではお初です。 やっぱりスポーツ車は金掛かるもんなー かく言う自分もインプを近々売る段取りになってます。 ちなみにうちは、ステラにするつもりです。 お互い好きなメーカーは譲れないと言う事で（笑） やっぱり、地球にもサイフにもエコロジーですな。 お互い走りに行ってた頃が懐かしいなぁ。

【まるさん】税金もガス代も馬鹿になんないしね〜。まあ、走りはゲームで補完ってことで（笑）地球と財布（YOUは子供にもね）に優しい運転を心がけましょう！でも最近の軽はホント良く出来てるよね。「i」にCVT７速が付いてたら迷わず買ってたね。マジでｗ