兵庫・神戸 / はねっこ橋

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この橋は「はねっこ橋」と呼ばれている。
1990年ハーバーランドの舟溜まりにかけられた。「煉瓦倉庫レストラン」の北側にあります。
いわゆる「はねあげ橋」です。

架橋後は1992年と1996年の２回稼働しただけだったものが、水陸両用車の運行が始まった2008年から、水陸両用車の通過のたびに開閉するようになった。

神戸メリケンパークから水陸両用車「SPLASH 」に乗車して、神戸の市街地と港を観光するツアーだそうです。

水陸両用車が市内を車として走行したり、船としてここから通過する姿は見かけませんでしたが、この橋が開いている姿は見たかったです。

この橋にはそれなりの歴史があって、昔の荷揚げ作業に伴って使っていたのかと想像していたので、
意外と、最近になって造られたものと分かって、うーん・・・と思いましたが。(^^)（×_×）

橋のアウトラインがブツブツして見えるのは、ライトアップ用の豆電球です。

「スプラッシュツアー」は、株式会社ダックツアー・タイコーが運営する日本初の水陸両用車「SPLASH １」による神戸市定期観光ツアー。



車両は、米国ＧＭ社が、戦時中に水陸両用車、コードネームＤＵＫＷ（ダック）として製造した。
実際に戦時用として使用されていた車両は廃棄処分され、未使用の車両が各国で観光用として平和利用されている。

この車両は、ニューヨークの消防署で水害対策用として保持された後、ハワイ州ホノルル市で観光用にリストア、そして2006年神戸にやってきたものだそうです。

「スプラッシュ１号」は２０人乗りの全長約９メートルで、メリケンパーク、北野異人館、神戸居留地、灘の酒蔵などを巡り、摩耶埠頭東側のスロープから着水し摩耶埠頭、灘浜周辺を遊覧している。

所要時間は約２時間２５分。荒天時は陸上コースのみ。予約は１カ月前から受け付け。１日３便運行。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（中央区東川崎町１丁目　2011年8月25日）

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すごい形の橋ですね・・ぽち

デジタルさん、こんにちわ。コメント＆ポチありがとうございます。
両側に張り出しているところが下がって、開くのだろうと思いますが、見てみたいですね。

へえー、水陸両用車が運行されてるのですか。

乗ってみたい。

houzanさん、そうらしいです。
全然どこでもそれらしい姿を見かけなかったですけど・・。
陸から水に入っていく瞬間は面白そうですね〜

初めて見ました。それだけで★ポチ★の価値アリです。

[gaku08330]

神戸にはまだ１度しか行ったことがありません。来年は神戸に住む従兄弟を訪れる予定ですので、ここに連れて行ってもらうことにします。楽しみが出来ました。

戸部パパさん、ポチありがとうございます。
現代では、かちどき橋も上がりませんからね〜

gakuさん、ハーバーランドとメリケンパークは見所が多くて、面白かったですよ。
ぜひ、夜景も楽しんで来てくださいね〜

[marugarycho]

でた〜〜〜跳ね橋 ヨーロッパでは普通にある橋ですよね〜
有名な絵画にもあるほどですから〜
昔 国内の港で観た橋はロープで吊り揚げる橋だったかな？ 忘れた〜〜苦笑

水陸乗用車乗ってみたい〜〜

[marugarycho]

有名な絵はゴッホでした〜〜想い出した！(^_^)v

マルガさん、ゴッホの絵ね！あれにそっくりなのがハウステンボスにあったっけ・・
橋もいろんな形があって面白いですね。くるっと回転するのがあるとか？
水陸両用車って日本にもあるとは知らなかったですね、興味ありますよね〜

これほど本格的なものではありませんが、３年前に大阪で川を進む水陸両用バスを見たことがありますよ！
http://blogs.yahoo.co.jp/a_jfk_of_kg/53043709.html

初めてみた〜(。。)合体ロボみたい！

おおお、上がっていくとこを姉さんは見てたんだねえ(^^)迫力だったんじゃない？

JFKさん、今でも大阪でも走っているんでしょうかね〜？
国内でも、他に数カ所こういうツアーをやっているらしいですね。

碧ちゃん、ごっついクルマだよね・・・
いや、上がってなかったんだよ。クルマも通りかからなかったしね〜
一日３回じゃ、めったに見られないって・・・

じゃらんカメラさん、おはようございます。水陸両用車は平家の里で有名な栃木県の湯西川でも見かけましたよ。↓

Keiさん、え〜、思いがけないところに活躍してるんですね！
湯西川は行ったことが無いですが、日本的情緒がいっぱいだということは聞いてました。トラバ拝見します。ありがとうございます。