CQ CQ de JF3KNW

一言メッセージ :ブログを始めて1年が経ちました。アクティビティーが多少上がったかな?

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今週末のアクティビティーから

この週末は、地域の行事等でわりと忙しかったため、思うように無線機の前に座る時間が取れなかった。
土曜の朝は早起きをしてシャックに入ったが、日曜は起きられなかった。
日曜の夕方に少しワッチしたが、あまりコンディションは良くないように感じた。

ときどきアンテナのグレードアップについて、このブログに思うことを書いているが、このコンディションだと、どのバンドに力を入れるのが良いのだろうか。
それとも、そんなことは考えずに、自分の好きなバンドを中心に聞いて、聞こえたらQSOをするし、聞こえなければあっさりあきらめたら良いのだろうか。

従来のバンドに加えて、WARCバンドをどうするか?
ハイバンドのコンディションが良くないこの時期に、ローバンドのアンテナをどうするか?
マルチバンドで、どのバンドもそれなりに運用するためには、かなり大掛かりなアンテナシステムがほしくなる。
どのあたりで妥協点を見つけるかが問題。

11月7日(土)
6:18〜06:56 ちょっと早起きをして3.5MHzCWでQSO
LY、XV、ES、UT

7時台 18MHと14MHz
P29NI 18MHzSSB
VP2MUM 14MHzCW
XR0Y 18MHzSSB、18MHzCW

8:40〜9:10 14MHzSSBでNA向けにCQを出す。
アメリカ西海岸、カナダ方面7局とQSO。
話題はアンテナ。100Wにダイポールといった設備の局も2〜3局あった。信号は弱い。
SteppIRの3エレを使っている局は結構強かった。以前は3エレ・トライバンダーを使っていたとのこと。SteppIRに変えて良かったと言っていた。

夕方、ロングパスでHB0とQSO。ロングパスの信号も弱い。

11月8日(日)
19:00過ぎから10MHzをワッチ。
LY,PAの局が529ぐらいで聞こえている。100Wで呼ぶとこちらの信号は届かない。
KWでCQを出してみた。
PA、DL、HB9、UA、LZから呼ばれた。
100Wで呼んでくる局の信号は、だいたいRST529〜429ぐらいで聞こえる。
こちらがもらうレポートは、Sで3〜5の差がある。
つまり、100Wでは、RST539から559ぐらいで聞こえている局を呼ばないと、信号は届かないということか。

今のコンディションを考えると、やはりWARCバンドを含むマルチバンドでの運用が必要な気がする。
WARCバンドのアンテナは必要だし、できればビームがほしい気がする。

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KNWさん今晩は
この週末にQSOしたWやEUの局にもSteppIRを使っている局がいて、(リニアを使っている為もあるかも判りませんが)良く聞こえていた印象です。やはり各バンドでフルサイズになるメリットでしょうか??
猫の額ほどしか敷地が無く、安月給の我が家では、とても無理な話ですが・・・

欲を言えばキリがありませんが、それなりに飛んでくれているようなので、当分の間は今のシステムで楽しもうと思っていますHi

2009/11/9(月) 午後 7:16 [ JE4MZA ]

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MZAさん、こんばんは。
SteppIRを使っている局をよく聞きますね。
私も今のアンテナを上げる前なら考えていたかもしれませんが、かなり高価なので、あえて取り替えるのはいかがなものかと思います。
確かにフルサイズではありますが、3エレですから。4エレもありますが、値段がさらに高くなりますね。
MZAさんのアンテナは、14,21,28を楽しむには最適だと思います。よく飛ぶし、よく聞こえるでしょうね。
問題は、7、10、18ですね。悩ましい問題です。

2009/11/9(月) 午後 11:43 KNW

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KNWさんこんにちは、今日はお休みですか、当局は代休です。
セネガルとQSOされていましたね、昨日QSO 14Mで18時頃にしています、早朝の7Mは無理でした。それから、STEPIR 4エレは工事費込みで100万弱らしいです、最近STEP IR多いですね、
しかし高価ですね、トラブルも多いらしいです。
DE JE3MTQ

2009/11/11(水) 午後 5:03 [ win*ond*fab* ]

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MTQさん、こんばんは。
はい、今日は私も代休でした。通常は、ロングパスの時間にはとうてい帰宅できないですね。
そのあと少しだけヨーロッパとショートパスでQSOもできました。
全く聞こえないというコンディションではないですが、信号はあまり強くないし、オープンの時間が短いですね。
日曜日にMTQさんのお宅の近くを通ったので、道のところで立ち止まってアンテナを見せていただきました。たくさん上がっていますね。

2009/11/12(木) 午前 0:04 KNW

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