【追記】NC700XのECU
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最近というか、、、、NC700Xを納車してから、ずっと
発進時にエンスト、もしくは著しくエンジン回転が低くなる現象がありました。
顕著なのは、朝１番などエンジンが暖まっていない状態で現象がよく出て、
通勤時には、渋滞の列で待っていて、いざアクセルを少し回し、
クラッチをつなげようとすると、いきなりストールして、後ろの車に迷惑を掛けてました
再度セルを回しても一発では始動しないし、、、
私のクラッチミートが下手なのかと思うほどでしたが、、、
じつは、最近こんな記事をみて、もしかして私のNC700Xも該当しているかもと思い、
今日、５時過ぎにあがり、、、早速夢店へ向かいました。
”やっぱり、相変わらず発進時にエンストするわ、回転数が低い状態なんで、見てください”と
おねがいし、サービスマンにみてもらいました。
待っている間に、、、、おーーーCRF２５０Lの展示車がおいてあって、、、
乗ってみたい症候群にかられました。。。しかし、本体価格４５諭吉ですか。。。
NC700Xと約２０諭吉しか変わらへん。。。。うむむって感じですが、
 そうこうしていると、サービスマンがきて、
現象確認しました。との事。。。。コンピュータでうまく回転数が出ていないようで、
ECU交換の対象だと。。。。。
 まーーー私は事前にネットで情報は仕入れていたので、予想どおりの展開でした。
NC700Xの初期のロッドなので、恐らくとは思ってましたが
でも、早くわかっているのであれば、連絡ほしかったなと、、、
これで、ストールの心配はなくなりました。
リコールでは無いから現象発生する個体しか対応しないのでしょうね。
土日はホンダがお休みなので、週明けに正式に連絡がありそう。
（ECUとキーがセットになっているようですが、それも週明けに連絡あり）
＜５／２３追記＞ 昨日２２日に連絡があり、承認されたようです。
発注はしたものの、納期が７月中旬とえらい先な話。。。。
NC700X ECUで検索するとどこも同じような納期のようで。。。
マスターキーも交換対象とのこと。。。
気長に待つしかないか
もうひとつ、前輪かエンジン下の方から”キュルキュル”と音がする件は、
まだ発生していますが、、、それなり走ると現象が出なくなるので、もう少し様子見かな・・・・
アクセサリソケットは来ていて、サブハーネスとリレーセットが来週に届く予定なので、
一緒にやってもらおうかと、、、
うってかわって、センスタは、バックオーダー状態で、６月中旬とのこと。。。
これがないと、チェーンメンテはヤル気がでません。
物欲大魔王がごそごそとしていて、
NC700Xのスリップオンマフラーやパニアも出揃い
ほしいところですが、純正パニアはなんと２０諭吉越えであり、、、当分、リアシートバックで
我慢のところです。
マフラーは、安いのだと６諭吉を切るのもあり、お金の出所を思案中
５／２０追記
デイトナからフライング情報が出ましたよ。。。NC700X用GIVIフィッティングが
（77287）GIVI 1111FZﾓﾉﾗｯｸﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞ 標準価格１２６００円（税込） ７月末〜８月頃入荷予定。
※ベースＭ5Ｍ又はM5ベース及びGIVIケースは別売だって。。。
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