KJのブログ

今になって新年会

昨日大幅に遅ればせながらMLの新年会をやりました。
久しぶりにバイクの話題で盛り上がりました。
皆さんありがとうございました。

[動画はコチラ]

フジテレビの加藤綾子がＥカップを胸チラ！！

加藤がバラエティ番組でゲームに挑戦した際にエキサイトした加藤の胸元から見えて大騒ぎとなったそうです b21

2012

2012年が本格的に始動しましたね。
今年は通勤車の買い換えを画策してます。

これの発売は何時になるいんですようか？

東京モーターショー 2011 四輪車3

フォルクスワーゲンのビートルの新型
今回更に間延びしてカワイさが無くなった気がします。
ここまで伸ばすのなら、いっそのことポルシェの356に似せた方が良い気がしますね。

次期コペンと噂されるダイハツのオープンカー
個人的には素直にコペンの発展型のデザインにした方が良い様に思うんですけど。

マツダのコンセプトセダン
見た目はカッコイイと思いますが、背の低く室内が狭そうなセダンに需要が有るか？というのが不安な所です。
見栄を張れる高級ブランドならファミリーカー需要とは別ですか関係ないですけどね。

何故か4階にぽつんと展示されていたヒュンダイソナタ（i40）しかもワゴンのLPG改造車
改造車メーカーの展示の様です。
これのワゴンを見たのは初めてですが、結構カッコイイです。

[うっはぁぁぁぁん！！]

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マジかよこれぇｗｗｗ
宝くじよりよっぽど儲かんじゃねｗｗｗｗｗ
俺超勝ち組ｗｗｗｗｗｗ
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東京モーターショー 2011 四輪車2

ベンツの3Ｌディーゼルが単独で展示されてました。
ディーゼルは燃費削減のため各社力を入れてますが、やっぱり排ガス対策は大変らしくて、巨大な触媒や写真には写っていない煤煙のフィルターが付いていたりで安くは無いでしょう。
ディーゼルは好きなので乗用車が出れば欲しいのですが、値段によります。

スバルのBRZです。
トヨタの86との違いは良く分かりませんでしたが、どちらも凄い人だかりでした。
スバルの方はモデルさんが好みだったので写真をバチバチ撮ってしまいました。

日産のEVスポーツカーのコンセプトカーです。
次期Zのデザインスタディーでしょう。

トヨタのコンパクトハイブリット
殆ど量産仕様ですね。
リヤ席は思ったより広くて、荷室もしっかりあります。
バッテリーをコンパクトにしてリヤ席下にうまく納めたのでしょうね。
但しリヤ席はシートバックが倒れるだけで、荷室はフラットにはなりません。

東京モーターショー 2011 四輪車1

今年のモーターショーで気になった四輪車編です。

ますホンダビートの後継と言われるEVのスポーツカーです。
軽枠に近似するサイズでショーカーをわざわざ作るのは、やっぱり軽で量産化したい意図が有るのでしょう。期待してます。

続いてNシリーズの少し背の低いタイプです。
Ｎ360のイメージの様で悪くは無いのですが、TODAYオーナーの自分としてはもっと背の低いTODAYの後継タイプで燃費とスポーティーさを両立したのを期待したい気持ちです。
商売的には厳しいでしょうが、ダイハツのイースが売れている様なので何とかなるかもしれません。

緑色なのはスズキのコンセプトカーです。
これは発表重量が730kgでダイハツのイースと同じになってます。
これがイース対向の本命なのかもしれませんが、量産版がどこまでおしゃれに出来るか楽しみですね。

三菱ではミラージュの新型が出てました。
殆ど量産仕様の様ですが、どう見ても三菱版マーチです。
マーチより若干コンパクトに見えますが、特にフロントのパンパーとボンネットの見切りがほぼマーチと同じな所が似て見える所以でしょうね。
似てても誰も得をしないのに何故？と思ってしまいます。