マレー鉄道（旧）シンガポール駅 １
|
＜「ＡＮＡ成田空港を経由しないＳＩＮタッチ」の続きです＞
荷物を預けＭＲＴ（都心は地下鉄）「チャンギ エアポート」駅から電車に乗ります。
 タナ・メラ駅で東西線に乗り換え「タンジョン パガー」駅へ
  ちょうど上映中だったようです（６月下旬）、
ＷＡＳＡＯ＝「哇沙欧」＝ワサオ！
この日は、ドービー・ゴートにあるプラザ・シンガプーラに所用があったのですが
まだ朝も早いし赤道直下のシンガとはいえ朝は比較的涼しいので少し散歩？を！
タンジョン パガー駅から１０分程歩くと見えてきました！
 マレー鉄道シンガポール駅（当時）です！
２０１１年６月３０日で移転しましたが、
歴史的背景などから日本でも新聞やＴＶでも移転のニュースが報道されました。
 この日は日曜日だったせいか地元の方や世界中の「鐡」が集まり大混雑！
構内のキップ売り場です、
全部ＳＯＬＤ ＯＵＴ（売り切れ）！？
 ホームに出てみましょう！
向い側がは出発ホーム２番線ですが、
あちらへはホーム上の小さな小屋でマレーシアの「入国審査」所を通らなければなりません！
ややこしいですが、シンガポールの「出国審査」は列車にしばらく乗った
「ウッドランズ トレイン チェックポイント」にありました。
つまり「入国審査」が先で「出国審査」が後だった訳です。
  撮影している手前は１番線到着ホーム、
実はこのマレー鉄道敷地はマレーシア領です！
が、こちらは入れます。
駅の名物？砲弾のような車止めです！
 しばらく撮影していたらマレー鉄道の列車が到着しました、
いやぁ！
日本国外の駅で撮影がこんな大変だったのは初めてです(笑)
 「 鉄分」続きます(笑)
|
トラックバック（1）
トラックバックされた記事
４月シンガポール修行（6） 鉄分補給
ホテルにチェックインし、しばらく昼寝 １時間ほど休憩したあとで、先ほど買ったポロシャツに着替えて再発進です。 １７時でもまだかなり明るいのはいいですね MRTに乗り、こんな昔の建物が残る地域を歩いていくと 見えました。 タンジョン・パガー駅（マレー鉄道） マレー鉄道のシンガポール出発駅です。2011年6月一杯で移転となってしまう予定です。 保存される予定ですが、次に来るときには鉄道が来ない状態となってしまうので 「元鉄オタ」としては一度寄ってみようと考え
2011/9/9(金) 午後 5:41 [ 旅、ところにより野球の日記 ]
トラックバック先の記事
- トラックバック先の記事がありません。
おっ！行かれたのですか。相変わらずすごい人手！（ＴＢしておきます）
鉄分の少ないシンガポールでは貴重な場所ですね
2011/9/9(金) 午後 5:40 [ las ]
昔タイの南部の街からこの列車に憧れて、シンガポールまで乗りました。ひたすら長時間乗っていただけだったので、大変でしたが笑
2011/9/9(金) 午後 5:55
＞ｌａｓさん
ありがとうございます！
実は最後の日曜日だったので午前早めにも関わらず
かなり混雑していました。
ここから遠出してみたかったですね(笑)
2011/9/9(金) 午後 8:57 [ kokushisanjyo ]
＞ＦＦＰ ＥＬＩＴＥさん
わぁ、この駅に降り立ったのですね！
素晴しいです！
自分は昔、隣のＪＢ往復なので・・・(笑)
2011/9/9(金) 午後 8:59 [ kokushisanjyo ]
こんばんは
ケッペルロードのシンガポール駅ですね。
20年ぐらい前KLまで乗りました、なつかしい。
2011/9/9(金) 午後 11:53
ＫＬまで乗られたのですね、
羨ましいです！
ウッドランズから出発できるとはいえ情緒は無くなりますね。
2011/9/10(土) 午前 10:14 [ kokushisanjyo ]