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ピーチのチェックインを終え出国審査も済ませました、
搭乗までは時間があるのでカードラウンジへ行ってみましょう！
目指すラウンジはシャトルに乗って中間駅へ
  ピーチは南側バスゲート使用ですので南側カードラウンジへ！
 羽田空港の新しい国際線ターミナルが出来てから
すっかり関西空港から出国する機会は減ってしまいました、
何となく懐かしいです
 しかし寂しい・・・
 たとり着きました(笑)
「クレジットカード ラウンジ 金剛」です  カードラウンジのお世話になるのはこれが初めてです
 中はほぼカードラウンジの定番ですね(笑)
 コップやスナックのテーブルの配置は独特ですね！
 ホットとコールドドリンクを
 あられとピーナツで頂きました、
以上(笑)
 このラウンジは中に洗面所がありませんので外のを使います、
撮影を兼ねて
「いつかはエミレーツ」(笑)
  そろそろバスゲートに行きましょう！
（以下ピーチのレポをすでにアップしたとおりです） |
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 今回はピーチ国際線初便搭乗時に利用した、ＫＩＸ・ＫＡＬラウンジのレポです、
皆様ご存知の通りここはプライオリティパスで利用可能、かつランドサイド（制限区域前）にありますので、
ピーチのチェックイン前に利用させていただきました！
 以前はＫＡＬラウンジも「比叡」も表示がわかり難かったのですが、
現在はわかりやすくなったようです。
 ピーチでソウルに向かうのにＫＡＬラウンジを利用するのは！！！ですが(笑)
ＬＣＣ＋ＰＰでの「海外旅行」もアライアンスにとらわれない「新しい航空旅行のカタチ」になるかも知れませんね？？？
 レセプションのジャンボ機も健在です
 フード・ドリンクコーナーです、
カップ麺やおにぎりなど軽食程度ではありますが、
ここからのＫＡＬ便は短距離路線のみですから充分なのでしょう！
 ラウンジスペースです、
「豪華待合室」の雰囲気を残したラウンジと言えるでしょう、
「寛ぎ系」ですね！
 軽く「スイーツ」をいただきます
 後日７Ｃ機内でどら焼きがサービスされたことは既にレポしましたが
韓国の方はどら焼きがお好き？
確かにお土産のお菓子なら甘い物が好まれると聞いたことがあります・・・
（余談ですが一番人気だったのは、有名な店の羊羹と（草加）ザラメせんべいでした）
 一休みしていよいよピーチ国際線のチェックインに向かいました！
（この後は既にレポした通りです）
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さてピーチ＋チェジュ航空を楽しんだ後は現実に戻らなくてはなりません、
仕事先に戻ります・・・
  ここは準急を見送り
 優雅にこちらで名鉄名古屋駅到着、
しかーし、ＬＣＣであるチェジュ航空に乗ってからミュースカイに乗るのは、
ラピートに乗ってピーチに乗ったのと同じく自己嫌悪に陥ります・・・   ここでＪＲ線に乗り換えですが、
仕事で「しなの」に乗るのもこの後しばらく無さそうです・・・
 ＧＷ明けとはいえ信州地方は旅行シーズン突入ですから「しなの」も８両編成と長大です！
この時間帯でも旅行グループがちらほら！
  夕食時なので季節限定の駅弁「花ことば」を購入してみました
  「ごちそうさま」
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それでは初体験チェジュ航空に搭乗しましょう！
ゲートで驚いたのは、パスポートチェックをしないこと！！！
搭乗券の半券を返してくれるだけです・・・
やはりＬＣＣは勝手が違いますねぇ・・・
さて機種はＬＣＣではおなじみＢ７３７−８００です。
 次に驚いのは立派な機内販売カタログと機内誌があること！
機内誌には日本語ページもあり、
５月号の表紙は日本でも人気の韓国ダンスボーカルグループ「ＢＩＧＢＡＮＧ ビッグバン」ですよね！
ＢＩＧＢＡＮＧ塗装機も飛んでいるようですしこのチェジュ航空只者ではないようです（笑）
 しかし機内はこの通り、
仁川中部線は開設されて間もないこともあるかもしれませんが・・・
ただ感じたのはこのＢ７３７−８００、１８０席もあるのですが、
隣席に誰もいなかったせいか全く狭さを感じないのです！
やはり空いてさえいればＬＣＣでも快適なのがよーくわかりました！
（ＬＣＣ側によっては好ましくないでしょうが（笑））
 しかもドリンクと茶菓もちゃーんと無料でサービスされます！
ドリンクはコーヒーか済州（チェジュ）島名産のみかんジュース、
自分は韓国のコーヒーは合わないので「みかんジュース」をいただきました！
茶菓は「どら焼き」です！（笑）
 ちゃーんとお代わりも聞きに来てくれるし、
うーんスゴイぞ、チェジュ航空！（笑）
セントレアも沖止めではありませんが、やはり一番遠いスポットに着いたようです
 セントレアも曇っていましたがドリームリフターを見ることができました
 ＤＬのジャンボ機は今やセントレアの親分ですなぁ（笑）
 預け荷物がなかったとはいえ着陸してから１１分で制限区域から出て来られたのは相当早いような！？
 初乗りでしたが、ＣＡさんも日本語で話そうとしてくれたり
空いていることもあったでしょうがドリンクのお代わりを薦めてくれたり
また乗りたくなる雰囲気でした！
ところで最近のセントレアはこんな宣伝？をしているのですねぇ・・・
そこまで中国受けを狙わなくても良いような・・・
 早いものでもう開港して７年なのですねぇ、
後日見た東海地方のＴＶニュースによれば２年連続黒字だそうですが
これからどうなるんでしょ（笑）
 自分はセントレアカードホルダーですが、
基本会費無料カード廃止、来港ポイント廃止に続きこのポイント端末機も廃止のようですね・・・
ＫＡＮＫＵカード廃止もあり自分がＫＩＸ・セントレアから撤退するのも近いかもしれません（笑）
 そして今回セントレア訪問のもうひとつの目的は、
リニューアル（経営が変わったようです）された「セントレアオフィシャルショップ」です！
いつもご訪問くださるｊａｃｋさんの記事でかなりマニア向け商品が揃えられているとのことで寄ってきました！  ＪＡＬしろたんやルフトハンザ航空グッズ、往年のパンアメリカン航空のタイムテーブルなど販売されていて
興味はつきませんでしたが、最大の収穫はＡＡスタンレーが販売されていたこと！
（他の米系航空ベアもいましたが）
これでやはり良くご訪問いただいているテンリバーさんにお土産が出来ました（笑）
さてこれから木曽福島に向かわなくては！
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 ↑ コンコースＡの表示は見事に（韓国からみて）外国航空会社が並んでますね！
ＨＵＢラウンジできちんとお昼ご飯をいただき搭乗ゲートに向かいます！
自分のフライトは韓国系でもコンコースＡから出発なので
ＨＵＢラウンジからはシャトルトレインに乗ったりしっかり歩くので食後の散歩にはとてもよさそうです（笑）
  世界中の航空機を眺めて歩くのは楽しいのですが
我がゲートは一番奥なのですよね・・・
その辺はＬＣＣの悲しき宿命？
 タイの「ビジネスエアー」機、
現在も日本にフライトしているのでしょうか？
  ＵＡはこの塗装がスタンダードになってしまいましたね、
思ったより早いペースで変わっていくような・・・
そしてやっと我が機を発見（笑）
 １３１ゲートはさらに下に降りるようです・・・
 初めて登場するキャリアは期待と興奮が高まりますねぇ！
そうかぁ！顔もＪなのね（笑）
 漢字で案内があるとなぜか安心したりして（笑）
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