M4-STD フレーム&RAS交換
|
何故か初速が75m/s以下で、インドア用にしている、スタンダードM4です。
内部はM4PMCです。
リポをストックに仕込んで、コンパクトで大変良いのですが、
メーカー不明の格安中華メタフレのため、全体的に歪んでいます(笑)。
最初は、「中華だし、こんなもんか・・・」・・・と割り切っていましたが、 最近、どーも気になり出しました。
・・・ですので、
G&Pノメタフレに換装することにしました。
・・・で、早速仮組みしてみると、
こんな感じです。
実は、RASが LaRue タイプ 7インチから、Daniel Defense Omega タイプ7インチに変わっています。
前のラルーのバレルロックナットが、G&Pのフレームにねじ込めなかったからです。
ダニエルのこのタイプを使ったのは、RASが上下分割式になっているからです。
バレルロックナットをG&Pのものに変えてねじ込み、ロックナットのギザギザ部分を挟むようにしてRASをレール固定ネジで固定します。
さらに、回転方向はロックナットのギザギザ部分にねじ込むようにイモネジを4本ねじ込み、RASが回らないように固定します。
・・・で、早速組み上げてみると、
基本的にRASとバレルの長さが変わらないので、相変わらずコンパクトで、良い感じです(^_^)v。
いつものように、ガスパイプとガスブロックが無いのは、・・・まぁご愛嬌で・・・(^^ゞ
今度はちゃんと、真っ直ぐ付いています(笑)。
初速は、少し上がって、78-79m/sくらい。
まぁ、M4PMCが純正で80ちょっとくらいですので、こんなもんかもしれませんが、
このままでは、こちらのインドアレギュレーションで使えなくなったのが、少し残念です。
弾道・飛距離は、安定しています。
マルボロマンさん、グリップありがとうございました。バッチリでした^m^。。。
余談ですが、とーってもこういう風に感じたんですが・・・(^^ゞ
|



