K&T代表 高田孝慈のブログ

CBR150で東コースを走ってきました

ＣＢＲ１５０で鈴鹿の東コースを走ってきました。

 

正直、かなり東コースを走るのが久しぶりな感じなので、1回目の走行は探りながらの走行でした。

 

2回目、3回目と思い出しながら、せめて行き、ファイナルもいろいろと試しながら、サスのセットも変えながら、そして忍者250とバトルをしながら出たタイムが・・・・・1分4秒０でした・・・・・

 

最初の目標よりも遅いのでがっかりですが、１コーナーインまで全開で入っていき、Ｓ字コーナーも全開で走り、ショートカット中まで全開で入っていき・・・・

 

どこでタイムをちじめたらいいか？

 

今のところ、ファイナルを変えて使用する回転数をずらすことでタイムアップをしないと・・・・

 

実際、Ｓ字コーナーのバイクを寝ているときは１３０００でバイクが立った知己は１２２００〜１２５００になるようにセットしたときが１番タイムがよかった。

 

総合的にＣＢＲ１５０での東コースの走行はほとんど全開での走行なのであまり面白くなかった。

ＢＴ３９のタイヤでも同じような感じだと思う。

 

2コーナーじゃないかな？

そう思う（ニンジャ重い）笑

2秒はだしときたいですニンジャで

[kou**030*]

忍者でならばがんばれば出ると思いますよ。

しかし、最近は寒いですからしっかりタイヤを温めてから出ないと危ないですよ（＾＾）

NX4のフロントサス

オークションですごく程度のいいＮＸ４のフロントサスを友達のものを代理出品していたんですが、

 

商品説明不足との違反申請があり・・・・・

 

で私が購入することになりました。

 

写真を見てもかなりお金がかかっているとわかるものを？

 

 

 

前にもカウルを出したときもいろいろとかかれました。

 

そのカウルは今私のところにありますが、来た人みんながびっくりしていますよ。

本物がって喜んで写真を撮っている人たちがいます。

 

 

 

[monkeyrider☆hiro]

わぉ☆こんなのいつ出品してたんやろ〜？チタンコーティング〜(^^)このノリックのカウルチェックしてましたがＫＴさんとこにあるとは…今度これ見にお店に行きます(*^_^*)

[kou**030*]

いつでも遊びに来て下さい。
ちなみに明日、東コースを走ってきます。

ある訳でＺＺＲ１１００が入ってきました

昨年、北海道に行くために買ったスカイウエーブがＺＺＲ１１００に変わって入ってきました。

 

よって、スカイウエーブはドナドナしていきました。（＾＾）

 

今日、そのＺＺＲ１１００Ｃをツーリングをかねて試乗に行ってきました。

 

今回、私の所に来たときにいろいろと壊れていて、少し不安でしたが、走れないトラブルではないので行ってきました

 

壊れているところは、スピードが表示しない？水温計が動かないでしたので行きました。

 

あとでＺＺＲ１１００は燃料計が無いためトリップで確認と思ったのですが、スピードメーターが動かなければ当然トリップも動かない（＾＾）

 

適当なところでこまかくいれて帰ってきました。（＾＾）

 

帰ってきて、部品を注文するためにばらして見たら、ちょっとの調整で動くようになりました。（＾＾）

 

今度は水温計を直します。

 

まず、パワーですが、さすがに速いですね、加速は私のＺ７５０と変わらないくらいだと思いますが、（私のＺ７５０はベンチで１３０ＰＳほど出てます）トルクが下から上まである。

 

ツーリングではすごく乗りやすい。高速でも安定いているし。

 

気に入らなかった点はハンドルが遠い（泣）

 

ハンドルを変えようとしたらブレーキホースが短くできなかったので今回は我慢したが、やはり遠くて肩をこってしまった。