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Modeling Concept□プラモデル制作の履歴
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私は自分のことを「ほとんどプラモデル制作の経験がない」と思っていました。
今でも、そう思っているのですが、もしかすると「そうでもない」のかもしれないなと思い。 ちょっと、子どもの頃から、どんなプラモを作ってきたか、思い出してみようと。  このエントリを書こうと思ったときに思い出したのが、父の趣味。母と結婚するまではディープなモデラだったと、叔父から聞かされたことがあります。 主に、ヴィンテージカーを作っていたみたいですが。 私は、父の作も、父が模型を作っている姿も、見たことがありません。私が作るのを手伝わせたくらいですかね？ 母と結婚する前に、全てを処分したらしいとか。。。  「初めて作ったプラモデル」ですぐに思い出すのは「ビッグワンガム」。幼稚園の頃でしょうか？ 米海軍原子力潜水艦ノーチラス号とSR-71を作った覚えがあります。  「プラモデル」という形態で販売されているものを作ったのは、友人宅の近くにあった模型店で買って作った宇宙戦艦ヤマトのプラモデル。毎日ちょっとだけもらえるお小遣いでも、1つ買えて。 友人と、付属の接着剤とハサミで作った記憶があります。 もちろん、色なんて塗らないし。 …このあと10年近く、プラモデル制作を忘れます。  しかし、ここで、うっすらと脳裏に「戦艦大和」の姿が。。。全長30cmくらいの大和を作って、風呂に浮かべた記憶が蘇ってきました。 セメダインCで接着、ピンセット無し！ 細かなパーツは無視するか、折れるか、溶けるか。。。  さらに、、、R2-D2も作ったな。父の会社の納涼祭でもらったんですよ。X-wingのキット。 もう四半世紀以上前だから、あのまま持ってれば、激レアキットだったんだろうなぁ。 で、もちろん10歳にもならなかった僕には作ることができずに、R2-D2だけ接着して、後は放置したはず。 もったいない！！！  祖母から、61式戦車を買ってもらったことも、思い出した！！！モータライズで、無塗装で完成させた後、こたつを登らせたりして遊んだなぁ。  で、中学生になり、部活に汗を流す中、Z GUNDAMにはまります。プラモが発売されると同時に、組みました。 ガンダムMk.IIを買いに行くも入手できず、ハイザックを買ってきて。 パーティングラインの処理や、筆塗りですが塗装もやったはず。 Zガンダム、メタス、リックディアス、ネモ… B-CLUBも、毎月買ってたな。  そして再び時は流れ。。。部活を2つ掛け持ちして、彼女も作り。イヤ〜今で言う「リア充」していた高校生活。 プラモのことは、ぱたりと忘れたのですが、ある日。 Z32が走り去る姿に衝撃を受けた私は、プラモ屋に走ります。 そして、作ったなぁ。 内装の塗り分けはエナメル。ボディは缶スプレー。  で、またブランクが開き。。。大学時代、バイト先の縁で模型界の巨匠が参加していたテニスの集まりに入れてもらうようになり。しかし、私が手を出したのは43レジンキット。 AlfaRomeoが好きで、巨匠の自宅で見た作品を参考にしながら、TZ2やE.S.30のレジンキット、ホワイトメタルキットを、合計3台作りました。 ビンボー学生でしたので、高いレジンキットを買うことも、工具を揃えることも難しかったんですよね。 そして再び、10年以上の時が流れて、今に至ります。 43レジンを作った経験から「小さい方が工作するのも、塗るのも、仕上げるのも、手間が少なくコストを抑えられる」と考えていたので、1/144を選んだのは必然だったのかもしれません。 なんか、まだ、忘れていることがあるような気もします。。。 あ〜小学校低学年で童夢零を作ったような記憶も出てきた。 購入時に近所のオニーチャンがパーツの欠損がないか確認してくれたような。 結局、完成できなかったはず。 スペースシャトルも、手を付けたな。 手を付けただけで、完成はしなかったんだよなぁ。 でも、ヒコーキの模型を作った記憶はない。 自宅から徒歩10分、親友宅から徒歩5分のトコロに模型屋があったし。 その他に、自転車で遠征できる範囲に2店舗、スーパーにもプラモ売り場あったし。 人口5万人弱のまちにも、身近にプラモデルを買える環境があったんですよね。 周囲も理解があったのでしょうか。 溶剤臭くても、文句言われなかったなぁ。 …でも、道具は買ってくれなかったな。。。工具箱から電工ニッパやG17ゴム系接着剤、紙ヤスリを引っ張り出して無理やり作ってたわ。 そんな子どもの頃を過ごした私。 今では、千円以下の道具であれば、躊躇なく買い込めるようになったし。 接着剤や塗料の選択肢も増えたから「乾燥するまで待てずに、ぐちゃぐちゃになる」ってこともなくなった。 てな訳で「プラモデルの思い出」を振り返ってみました。 「ほとんど、プラモデル制作の経験がない」は、嘘を言っていたような気がしてきました。。。汗 が！そのほとんどが「カタチになればいい」レベルの制作ですから！ ちゃんと作ったのは、Zガンダムのプラモデル以降。カウントするなら、それ以降にして下さい！！！ …だから「意図的に経験を浅く語っていた」訳ではありません〜〜〜〜〜。 だって、「これまでに作ったプラモデルの数」＜＜＜＜＜「144を始めてから積んだプラモデルの数」だもん。 皆さんは、いかがでしょうか？ 「小学生のころから、きっちりヒコーキ模型を仕上げていた」という話も聞いたことがありますし。 「大人になるまでランナーって“走る人“以外知らなかった」という人もいるでしょうし。 ぜひぜひ「プラモデルの履歴」を教えてください。 それと比較して、自分のプラモデル経験度合いを判断しようかと思っております♪ |
コメント（2）![[NEW]](http://i.yimg.jp/images/clear.gif){kind=small}
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仕事が忙しくて、制作作業はできませんが。
作を並べているときに、店員さんから「昨年、Gripen Demoを持ってきた人ですよね？」って言われました。
そこで、ヴィネット製作途中に撮影してあった画像でお茶濁し。
石膏粘土が乾いたら塗装。
下塗りが乾燥したら、明るめのグレーを塗り。
ヨーロッパではZipper、イタリアではSpilloneと愛称されるF-104。
アラート任務を受け持っていたF-104S ASA-M。
□給油車は、安く手に入れたNゲージ用の高速道路清掃車を改造して制作。
F-104Sへの改修の内容は様々。
イタリア空軍機の例に漏れず、退色が激しい。
今回はStromo9の機体を選択。
コクピットのシート後部にはアンテナが追加されています。
F-104は、アメリカ軍の機上機関砲の代名詞とも言うべき、M61バルカンを初めて積んだ機体。
本体の作業は終わりました。
そおいえば、今週末は
