ロマロ Ray １８度FWヘッドにATTAS３ ５Rシャフトを装着致しました。
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＜貴方もシャフトを変えてみませんか？＞
＊マミヤ、コンポジットテクノ、フジクラ、他＊
ロマロ Ray １８度FWヘッドにATTAS３ ５Rシャフトを装着致しました。
シャフト装着は勿論、ヘッドの
 ローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為の スパイン出し装着。当店にて体感できます。 埼玉県 U様ご依頼のリシャフトです。
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ロマロ
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ロマロ Ray４３５LXヘッドにファイアーエキスプレス MAX ６５硬さSを装着
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＜貴方もシャフトを変えてみませんか？＞
＊コンポジットテクノ、クレイジー、フジクラ、他＊ ロマロ Ray４３５LX ドライバーヘッドにファイアーエキスプレス MAX ６５硬さSを装着致しました。長さ４６，５インチ、バランスD９、振動数２５２ｃｐｍ、グリップは、NO,1黒。
シャフト装着は勿論、ヘッドの
ローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為のスパイン出し装着。当店にて体感できます。埼玉県 U様ご依頼のリシャフトです。
 ロマロ Ray４３５LX ドライバーヘッドにファイアーエキスプレス MAXリシャフト後の画像です。
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ロマロ Ray４５５ドライバーヘッドにアッタス３ ５Rシャフトを装着。
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＜貴方もシャフトを変えてみませんか？＞
＊NGS、クレイジー、グラファイトデザイン、他＊
 貴方も飛距離アップが可能です こちらも またまた長尺仕様です。解体、組立て。
ロマロ Ray４５５ドライバーヘッドに、今人気のUSTマミヤ アッタス３ ５Rシャフトを装着致しました。
シャフト装着は勿論、ヘッドの
ローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為のスパイン出し装着。当店にて体感できます。 長さ４６，５インチの長尺仕様
、バランスD０。ヘッドスピードの少ない年配の方でも飛距離アップ！埼玉県K様ご依頼の長尺仕様です。
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ロマロ Ray４５５ドライバーヘッドにアッタス３ ６Sシャフトを装着
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＜貴方もシャフトを変えてみませんか？＞
＊マミヤ、グラファイトデザイン、クレイジー、他＊
 ヤマハ、フォーティーン、ロマロとたて続けて長尺仕様のご注文です。解体、組み付けがここの所盛んです 。 勿論 ドライバーの高反発加工
 パターのカスタム は相変わらずです。 今回は、ロマロ Ray４５５ドライバーヘッドにUSTマミヤ アッタス３ ６Sシャフトを装着致しました。
長さ４７インチ、バランスD2、総重量３０９ｇ、振動数２６２ｃｐｍ、グリップは、ウィンネオ ミッドサイズ ブルーです。
＊シャフト装着は勿論、ヘッドの
ローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為のスパイン出し装着。当店にて体感できます。埼玉県 U様ご依頼のリシャフトです。
 ロマロ Ray４５５ドライバーヘッドにUSTマミヤ アッタス３ ６Sシャフトを装着後の画像です。
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ロマロ Ray４３５LXドライバーヘッドにCP０２ PROTOTYPEシャフト
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＜貴方もドライバーをカスタム致しませんか？＞
＊エポン バルド ロマロ カムイ他 取扱店＊ ロマロ Ray４３５LX ロフト１０度 フェースアングル ー０，５度 ヘッド重量２０３ｇ ヘッドにグラファイトデザインCP０２ PROTOTYPE レア物シャフトのヘッド交換に成ります。
長さ４４，７５インチ、バランスD２、振動数２６４ｃｐｍ、総重量３２４ｇ、グリップは、ベルベットラバーM６０R。
シャフト装着は勿論、ヘッドの
ローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為のスパイン出し装着。当店にて体感できます。埼玉県 I様ご依頼のヘッド交換です。
 ロマロ Ray４３５LXヘッドにグラファイトデザイン CP０２ PROTOTYPE シャフト装着後の画像です。
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