Ｋレンジャーの「じゃあ走ろうか」

ほこvsたて 矛vs盾・・・マスターズＭ５５と小学生がスプリントしたら？

つい先ほど見たＴＶ番組・・・

 

１１歳の子供と５５歳の運動能力がほぼ同じレベルというデータから？

 

もし１１歳の小学５年生とマスターズＭ５５の選手が１００ｍの勝負をしたら？という企画。こりゃ嬉しいなぁ〜♪楽しそう〜

 

ちなみに５２歳の私は、クラブの５年生には？なんとか勝利できそうですが？

 

居並ぶ５年生は日清カップ上位４名のレベル、さらに大会には出場していないものの、昨年の日清カップ優勝タイムよりも速い記録をマークした１名という、ほぼトップチーム！

 

対するＭ５５の選手は？マスターズチャンプを筆頭に、歯医者さんや牧師さんや大学教授といったマスターズ上位入賞者・・・ということでしたが？

 

対決前の予想、単純に考えて１１歳は１３秒台、Ｍ５５の表彰台となると１２秒半ば余裕でたたき出せるはず？というか１１秒台すら手が届く。

 

ならＭ５５の文句なしの勝利・・・のはずですが？？？心配なのは、今の時期はスプリントトレーニングは完全なオフ状態のはず。

 

それに比して、子どもたちは夏の大会より成長しているのは間違いない・・・むしろ１１歳ではなく１２歳の記録を参考にした方がよさそう。

 

さて、みなさんはどの程度のタイムでどちらのチームが勝利すると思いますか？

 

結論から先に言うと３対２で１１歳の勝ち！

 

Ｍ５５の面々は、マスターズ優勝の教頭先生が１２秒４５というさすがのタイムでブッチギリ、あとは１３秒台がせいぜいというタイム・・・これは明らかな練習不足でしょう。

 

１１歳は・・・自己ベストを更新するような子もいましたが、１２秒台は一人もいませんでした。まあ、順当なところです。これが半年前なら？たぶんＭ５５の面々が勝利していたであろうと思いますけど、みなさんのマスターズ記録って実際どうなんだろう？

 

さらに１１歳たちは、まだまだ荒削り。無駄な動きが大きすぎる子やチョチョイト修正すれば効率化が図れる子ばかり・・・将来性は十分ですね？是非携わってみたい（そりゃそうでしょう！あのメンバーなら）。

 

Ｍ５５のみなさんは・・・とりあえず教頭先生を除けば（笑）私でもなんとか勝てる。まあ、私はＭ５０クラスですが。

 

そしてマスターズＭ５５、フォームを見ているとつけ込む隙は十分、特にスタートからの１次加速は明らかに大きくロスしてる・・・ですが、シーズンオフなので、単純に参考とするのは怖いです。

 

この勝負、ぜひ夏にやってもらいたいなぁ・・・２年後は私もチーム５５に入れる年齢だし（笑）俄然やる気が出てきました！

 

最後に、日々のトレーニングや数々の栄光で、きっと「エッ！５５歳なんですか、見えないですね〜じつにお若い」なんて言葉を普段からいただいていらっしゃるんでしょうね？

 

もちろんその記録やご努力には敬意を払いますし、尊敬申し上げます・・・ですが、やはり加齢は肉体に如実に現れます。

 

鍛え上げた裸体を晒すのは、さすがに５５歳の弛んだ悲しい現実も露呈してしまいます・・・

 

「腹筋がビシビシに割れて皮膚に張りがある！」って方は、一人もいらっしゃいませんでした・・・私なら、その油断につけ込みますよ（笑）数々の敗北から学びましたもの（爆）

 

一度敗れた相手には次回必ず勝つ！差を倍にしてね？っていうくらいの気持ちで臨まないと。

 

ですが恐るべしマスターズ、全国にはタフなオヤジ達がまだまだたくさんいる！いろいろと勉強になりましたし、自身と確信を得るところもありました。

 

当面の目標はＭ５５で１１秒台！ですから・・・夢はでっかく限りなく！

 

 

 

 

 

 

uchisもホコタテ見ましたよ〜！ マスターズの圧勝かと思ったのですが、予想外に苦戦していましたね〜。その中で大阪のK原さんは流石でしたが…。 uchisもあと3年でM55なので番組か続いていたらリベンジマッチに出演出来るように鍛えておきます。(笑)

是非そうしましょう！新たなる目標ですね（笑）

今の小学２年生がライバル？となるでしょうから、長期展望でしっかり計画立てて、シーズンオフでも軽く１２秒半ばで走れるようしておかなきゃ。

一大事？午前のレースキャンセルはいいけど・・・

昨日は土曜にもかかわらず仕事で早出・・・午前６時前に起床して、まだ暗い外へ朝刊を取りに行くと？

 

ありゃまあ！、郵便受けのＢＯＸは冠雪。

 

そして横に鎮座する通勤快速１号は？

予想だにしない雪で「道路は通行可能か？」なにせ週末の夜では道路の維持管理をする土木事務所は休業で誰もいない・・・

 

 

とりあえず、かつて訓練した？スライド走法を駆使し（笑）セガラリーやリッジレーサーで鍛えたドリフトで（爆）なんなく圧雪路を通勤。

 

 

すると「本日の県内一周駅伝は、雪による懸念から午前中のレースを中止します」となっていました。

 

たいした雪でもないんだけど、ランナーがスッテンコロリ？は大変ですし、大会運営サイドの車両を運転するのは雪上走行のベテランではありません。

 

その上、なぜ雪上走行をすると滑るのか？ってことが正しく理解されていないため、パトカーや自衛隊車両以外は、おそらくスタッドレスを装着していないし、暖かく湿った九州の雪はチェーン効かない・・・ってことも認識してないだろうし。

 

ランナーよりもこちらの方がむしろ危険？コース上の一般ドライバーがトラブルを起こしてコースを塞いだり？ってこともあり、総合的に且つ合理的に判断してのキャンセルかな？？？

 

まあ、正しい判断だと思います・・・仕方ないでしょう、安全の確保が優先されるべきです。

 

と、ここまではいいのですが、その後が・・・

 

じつは「本日午前のレースは中止になりました」という広報の仕事が中途半端。各中継所や沿道の警戒に従事する交通指導員や大会関係者に徹底されていなかった！

 

いつまで経ってもやってこない選手達をコースで待っていたんだと！一部の沿道の観客や係員が・・・

 

それを知ったパトカーや白バイが、急遽連絡・広報して回るということになったそうです・・・

 

広報車はその役目を果たしてこそ広報、そして連絡は全関係者に同じスピードと内容で通知されないと・・・

 

これがレースキャンセルだけだったから良かったものの、万が一の事故やコース上でのトラブル発生ということだったら？

 

主催者側は今回の件も含めて、あらゆるケースを想定し、その対処と予防策を十分に検討して具体的なマニュアル化も必要かと・・・

各沿道の係員の中には競技経験も知識もない方や、レースだけに駆り出される方達も多数。

 

私もその一人なんですが、幸い？３０年近くお手伝いしているので、いろんな経験値を蓄えて、アイテムもゲットして？ＭＡＸパワーも上がって？（笑）なんとかボスキャラまで退治？できるけど（笑）、すべての方が必ずしもそうではありません。

 

前日の車両の件（チーム関係者だと名乗り、めちゃくちゃな車の運転や違法駐車するヤツら）も含めて、周知徹底する必要性大！というかマストですね？

 

主催の新聞には華やかな大会の記事が目立ちますが、その裏では迷惑を被ったり、憤慨したりしてレース運営に寄与している通過地の方々がいらっしゃることを重く受け止めて欲しいです。

 

中には高齢の方や、競技にはまったく興味もない方もいらっしゃいます。そういう方達へ労いや感謝の言葉をひと言だけでも・・・と思うのは贅沢ですか？

 

真面目に義務と責任を果たそうと、雪降る朝早くから沿道に立ていらっしゃる方へ中止の連絡がなされていないのは×です、やっぱり・・・

 

そこまでの連絡系統は把握していない・・・なんて回答はもっと×ですよ（笑）

 

やるからにはキチンとね？まあ、私にはその責任がないので勝手なこと言ってますが（評論の仕事って楽ですね？後から好き勝手非難できます）、やっておかなくてはならないことです・・・

 

私は興味もあり、好きでお手伝いしてるからいいですけど、それでも理不尽な言動には「来年からは公道使わず競技場で３日間走り続けろ」なんて感じたりもするわけです（笑）

 

まあ、それは冗談ですけど、運悪くレースに遭遇したドライバーの中にはイライラしている方も少なくはない。

 

そういう負の面もあるということを再考して、主催者や運営サイドにある立場の人間は、よりよいレースと大家運営を構築していかなくてはなりません。

 

と、願う一ファンでもあり、運営サイドの一係員でもあります・・・

 

また辛口になってしまいましたが、これは成さねばならぬことです。

 

さあ、最終日！ゴールはまもなく・・・