晴航雨読なのだ！

初体験

小学校の頃に下敷きを通して部分日食を見た記憶があるけれど、金環日食は初めての体験です。
ちゃんと日食メガネも女房の分まで用意して、当日に備えてました。

今朝は薄雲と黒い雲がまだらにあって、日食メガネが必要な時が少なかったですわ。
太陽が雲を通して肉眼で見えたり、全くかくれたりの状況でした。

７時５分　
だいぶ欠けてる。
これでも、今まで見た中で最大の日食ですわ。

７時３１分
金環日食です。
薄雲を通して、何とか見えました。
初体験です。
気温が下がって風が冷たくなったけど、日食の影響なんですかねぇ．．．

久しぶりに子供に戻りました。

社員も家族も隣の会社の人も、みんな外で見上げて「ええなぁ〜」と騒いでました。

なかなか見られない天体ショーにみんな大騒ぎの
一日でしたね^^
金沢では金環とまではいかなかったけど
それでも十分楽しめました♪

私の住んでいる堺市では、雲もなくきれいな日食が見えました。

僕だけじゃなくて初めての人が多かったんでしょうねぇ。
でも、こんな事で盛り上がれるのはええことやと思いますわ。

[Stand by Me（三木）]

けんさん、こん＊＊は
日食撮影はナイスですねー。当方はいまいちでした。

時々、日が差しませんでしたか、大阪府内でもこちらは結構晴れていました。明日は頑張りましょう。リコールしないように注意します。

私は天王寺で観測。
薄雲を通して肉眼で楽しめました。

今日は久しぶりにお邪魔したかったのですが、どうも体調が今一つ・・・(^_^;)

GPS Logger の充電器

しばらく前から使っている GPS Logger
小型で重宝しています。
ジョギングの時にアームポケットに入れておくだけで、走行のデータが残ります。
サイズは USB メモリーを少し大きくしたくらいなので走るのにじゃまになりません。

左が大きさの比較のために置いた USB メモリーで、右が GPS Logger

ところが、先日２泊３日のヨットのクルージングに行ったときに使ったら、データが途中までしか取れていなかったのです。
内蔵電池の容量不足や．．．
説明書でも内蔵電池での動作時間が１０時間ぐらいとか書いてました。
１日に６時間ぐらいのクルージングなんやから、３日間のクルージングでは充電しなかったら電池がもちません。
当然ですわ。

この GPS Logger は USB 端子から充電するんですが、ヨットの中で充電しようとしたときに USB の環境がない．．．
ＰＣを積んでなかった。

で考えたのがこれですわ。

単三電池４本のバッテリーケースからの 6V の電圧を 5V に安定化して USB 端子に出力するようにしたものです。

バッテリーケース／USB 端子／6V→5V Regulator を日本橋で調達して、締めて３００円ほど。
日本橋のデジットとシリコンハウスです。

ジャンク屋で手に入れた USB 端子にはプリント基板まで付いてたんで加工がやりやすかったですわ。
作業時間は３０分もかかりませんでした。

バッテリーケースに蓋をして、GPS Logger をつないだところです。

ちゃんと充電してくれてます。
これで、ヨットでも長時間の記録が取れるようになりました。

そやけど、こんなもん自分で作らんでも、どっかで売ってるんと違うかなぁ。

本体にUSBメス付きのバッテリーパック売ってますけど、そんな値段じゃありません。
たしか数千円した筈です。
結局、それも充電せにゃならんので乾電池式は船では最強ですね。
乾電池式スマホ充電器のマイクロUSBをUSBに変換して、メスメスコネクタにするとコネクタ代だけで数百円するのでこれはお得です。

やっぱり売ってるんですね。
でも数千円とはちょっと高いなぁ。

自作用のパーツを売っている店が、昔に比べて激減しましたね。
私もデジットへはよく行きます。
この充電器は３端子レギュレーターを使って作られたのですか。

12VからUSB電圧のを持っています。船では使えますが、
乾電池だと、もっと自由度が上がりますね。

銀河さん
確かに昔から比べたら激減ですよね。
でもここ数年は団塊の世代のリターンがあるのでしょうか、きれいな部品屋さんが何軒かできたので助かります。

ご推察の様に、３端子レギュレーターを使いました。
3-pin Positive output Low Doropout Voltage Regulator(50mA Type)
品番は AN8005 で、シリコンハウスの２階で購入しました。
入出力の電圧差が 0.3V なので電池でも効率的に使えます。

WING さん
シガープラグに USB のメスが付いているのは持っているのですが、電池で作ってみました。

SIM が届いた

SIM が届いた。
IIJ から届いたのに、docomo て書いてある。

名刺サイズのプラスチックカードの一部に SIM があるので、これを切り離して．．．．

モバイルルーター（L-09C）の所定の場所に挿入する。
ここまでは簡単や。

次にルーターとＰＣの接続セッティング．．．これも問題なし。
ふつうの Wi-Fi といっしょや。

次にルーターをネットに接続するためのセッティング．．．
あーでもない、こーでもない．．．ちょっと手間取ったけど、できました。

同じ事を説明書のページが違ったら、違う用語で書くのはやめてほしい。
説明書の用語は統一してほしいわ。
UI がもひとつやなぁ．．．

で、このブログを新しいネット環境で書いています。
光の環境から比べたら遅いけど、まあ許せますわ。
なんせ、これまでは海の上ではネットに接続できなかったんですから。

クルージングに出かけても、普段と同じようにメールもできるしネットでの情報交換もできるようになりました。

月々９４５円の定額料金でやっと皆さんと同じ環境に追いつきました。

おお！許せるレベルなんですね。
128kとの事ですが、回線テストサイトで実際にどのくらいの速度が出ているかレビューして貰えませんか？
このシムにするか、テザリング出来る機種に変えるか悩ましいところです。

ブロードバンドスピードテストって言うサイトで測定してみました。
http://www.bspeedtest.jp/

下り受信速度: 260kbps(267kbps,33kByte/s)
上り送信速度: 520kbps(527kbps,65kByte/s)

結構でてますやん。

月々９４５円の定額とは、もの凄く安いですね。私は2500円も掛かります。

おお！噂通りですね。
これは僕も申し込もうかな。
と、みんながこっちに流れ出すと、回線が重くなったりして。
下りが予定の倍なら全然値打ちありです。

情報ありがとうございます。

[M氏]

海上データー通信開通おめでとうございます。
これでクルーズ先で天気図も頻繁にとれますね。

今スピードテストしてみるとi-Padでソフトバンクの３Gだと下りが843kbps（最高2.04Mbps）
上りが180kbpsでしたが、バラツキがすごいので、この数値はあくまで参考です。

GWは湘南に行きましたが、昭和の中央線以上のラッシュ状態の江ノ電鎌倉駅で
WiMaxがまさかのバッテリー切れ、、、、
突然の雷雨のせいで回線がパンクした為か、３Gでは、、
地図のダウンロードが待てど暮らせど、、、、できませんでした。
携帯にタブレットにルーターまで、まめに充電して持ち歩くのは実に面倒な事です。

LTEで通話とデザリングが出来て、しかも大容量バッテリーのスマートフォン
早く出ないかなあ、、（docomoにはあるのかな？）
それにLTEも海上どこでも繋がるように早くならないかなあ、、、
これが実現すれば、ヨットにGPSもノートPCも要らなくなるのにね。

WING さん
僕のとては ９４５円がいちばんです。
この金額でしたら少々遅くてもガマンします。

Ｍさん、カドさんの方がいいかな、それとも Cadu de la mer さん
あ、スペル間違ごてるかも．．．

久しぶりですねぇ。
これでヨットに泊まってもネットからのメールを受け取れるようになりました。
ブログも書き込めますし、人並みになりました。

遅いですけど、とりあえずはこれで使ってみます。
クルージングに行ったときに情報が全く取れないことに比べたら雲泥の差です。

[Tomomi]

Blue Lagoon さん￥945−とはやすいね！
小生は昨年末テイザリングできるF-05Aを導入しましたが、使い勝手が最悪、先週もとの携帯にもどしBF-01Dルーターに変更しました。だけど料金は￥6,000-弱よ！

Tomomiさん
サンデー毎日の人間には通信費にプラス月々６千円は無理ですわ。
９４５円なら遅くても文句を言いません。

海上でのネット環境

ヤフオクで落札した docomo の L-09C \5,000_
届いた品物は包装も開けていない全くの新品でした。

これに月々の定額回線料が \945_ の SIM を入れれば、海上でもネットに接続できる Wi-Fi 環境ができるのだから、ずいぶん安くなったものです。

あとは SIM が届くのを待つだけ。
今週中に届くかなぁ．．．

モバイルルーターを使った Wi-Fi 環境

実に興味あります。
ドコモのキャンペーンでも出ていたようですが、
今一？、全然？理解できなかったんです。

今度、「猿にもわかる」程度に教えてください。m(_ _)m

ついでに、ヨットに乗せるのに具合の良い移動無線機のお勧めも教えてください。
教えて君ばかりですんません。

L-09C はモバイルルーターってやつです。
Docomo の電波を使うんで、プロバイダ無しでインターネットに接続できます。
へんぴなところでもつながりやすいのは Docomo か Au なんで Docomo にしました。
L-09C と PC は Wi-Fi で接続します。

で、ここからがミソなんですが、L-09C に Docomo の標準の SIM を使うと月々の通信料金が数千円するんで、安い SIM を使うんです。
それが月々定額945円ですわ。
安い分だけスピードは遅いですけどね。（当たり前や）

945円で郵送ということは、IIJmioですね。
公称128kですが、人柱によるともう少し出るらしいですね。
スカイプも050PLUSも場合により可能らしいです。
クーポン追加でXiのMAXも可能ですし、僕も検討中です。
同じく安いイオン128SIMは色々制限があって今一つとか。
もう２社ぐらいdocomo3G利用のMVNOが出てくるのを待ってます。

それまでにXiスマホが白ロムで安くなればそちらに移行します。
Xiの場合、テザリングしてもパケット通信費が定額ですので。
（現行のパケホーダイはPC接続やテザリングすると＋2730円で8000円強になります）

さすがＮ艇長、よくご存じです。
ピンポ〜ンですわ。

もう一つの裏ワザと言えば、ドコモとFOMA契約しているなら、今すぐxi契約に切り替える。
実は、xi端末を持って無くても契約変更は可能らしい。
すると、パケホーダイは5985円と500円程値上がりしますが、テザリングし放題なのです。

ただ、今のスマホが対応していないので契約変更してもしゃーなしだな！って事になるんですけどね。
FBに詳しく書いておきます。

[Stand by Me（三木）]

大賛成です。いまいちわかってませんが、なんか良さそう。
島田さん、頼んまっせ。

この間、燃料電池船に乗せていただいたときにニコニコ動画のカメラマンが、これと同じのを見せてくれました。
私のは、３Ｇ、Wi-Fi、小判型のです。会社はio光です。月々2500円の使い放題です。

久しぶりの荒れた海

ヨットを始めた頃は少々の風や波でも楽しいと思って海に出ていた。
でも最近は荒れてる海には出ないようになった。
荒れた海での操船は、しんどいし楽しくないと思い始めたからです。
これって、老化現象なんでしょうねぇ．．．

ＧＷは５〜６日に淡輪でのロイヤル石津ヨットクラブの行事に参加予定でした。
でも淡輪だけではちょっと近すぎるなぁと言うことで４日朝洲本に向けてシングルで出港したのです。

４日早朝ハーバーに行くとちょっと風が強い。
沖を眺めると兎が少し跳んでいる。
いつもならここで出港をやめるのだけれど、久しぶりのクルージングなので７時頃にもやいを解いたのです。
ハーバーをでてセールを上げて、泉大津の赤灯を越えたらうねりがきつい．．．
風はそんなにたいしたことはないのだけれど、うねりの方向が進行方向からなのでスプレーがばしゃばしゃ飛んでくる。
２〜３時間して少しおさまってから出直そうということで、Ｕターンですわ。

ポンツーンにもどって時間を潰していると、マリーナシティに向けて他の艇が何艇も出港していく。
う〜ん、みなさんタフや．．．僕より年配の方々なのに．．．

負けてられんし、洲本に着くのが夕方になってもいやなので、１０時頃に再びもやいを解く。
赤灯をこえたらやっぱりうねりがキツイ．．．波高２メートルぐらいかなぁ。
時間待ちした意味がなかった。
ワンポンリーフでジブ無し、機走で洲本に向かう。
スロットルを開けても、波にたたかれて５ノットぐらいしかスピードが出ない。
ドジャーにかくれてスプレーを避ける。
雨が降らんだけましや。
結局、洲本まで５時間半かかりました。
久しぶりの荒れた海で疲れたんで、いつもの東光温泉に行ってから８時前には寝てしまいましたわ。
ばたんキューや．．

５日快晴
洲本で落ち合ったキャンモア艇と連れだって８時に出港。
昨日の海が嘘のようにべた凪です。
風もないのでメインはばたつくだけで帆走もなし。
機走で淡輪に着いたのが１１時ごろ。
ロイヤル石津ヨットクラブのメンバーと久しぶりに会うことができました。

キャンモア艇

淡輪の赤灯台

６日
６時前に起きだしてテレビの天気予報を見ると３つも注意報がでている。
波浪、強風、雷．．．．．
朝飯も食べずに６時半には出港です。
この時点では波も風もほとんどなくて、ほんとに注意報がでてるんかい、と思うくらいでした。
でも、泉大津の方向は雲がたれこめて視界も不良。
淡輪から泉大津までは３時間半ほどで到着しました。
片付けをしていると、雨が降り出して、雷も鳴りだした。
早めに出港して良かったですわ。

やっぱり荒れた海は楽しくない。
波が無くて適当な風で気持ちよく帆走るクルージングって最近してないなぁ。

やっぱり荒れた海は楽しく無いです。
波穏やか、セイルが全部出せて、なお且つ操船に苦労しない風がBESTです。
5日は微妙な時間帯でしたね。
もう少しでミート出来たと思います。
多奈川10：00でした。
432.220でかえるさんと交信していたので、もしかしたら聞こえていたかも知れませんね。
またどこかに行きましょう。

右に同じです。。。

１０数年前２３フィートの船で洲本から忠岡まで３時間３０分か４０分で帰ってきた事があります。
それは恐怖でした、乗っていた三人、私はティラー、もう一人はメインシート、ほかの一人はジブシートを握って交代もできずに走ってきました。
途中コックピットまで海水が入ってくるわ、ブローチングで横倒しになりかけるわ怖かったです。
ちょうど良い風などめったにありませんね。

Ｎさん
432.220 はずっとワッチしてたんですけどねぇ。
気が付きませんでした。

ゆうさんは風の強い方がワクワクする方でしょう。
右に同じなんて、ぜったい違うわ。

銀河さん
洲本から忠岡まで３時間半とはすごい！
よほど良い風だったんですね。

[Stand by Me（三木）]

５月４日は相当強い風が吹いてたはずです。
当方なら出港できないと思います。
勤務先の近所で昼飯屋の看板が倒れてた記憶があります。
（月に何回も倒れてますが）
５月５日に、当方は堺大浜の「とれとれ市場」へショートクルージングしました。
昼飯は うに、イクラ、まぐろなど大阪湾内の「とれとれ市場」には少し似合わない海鮮丼を食べました。でも天気が良くて場所も最適なのか、とてもおいしかったです。
５日の午後の帰路は西の適当な風で気持ちよく帆走るクルージングができました。

三木さん
４日は風よりも波が問題でした。
バウがうねりに持ち上げられて、ド〜ンと落ちる．．．その繰り返しが際限なく続く．．．
洲本に着いたときはキャビンの中がグチャグチャでした。
こりごりです。

ブルーラグーンさん、その時は良い風どころではなく、ワンポンリーフ、NO3ジブで多分プレーニングしていたのだと思いますが、船がブーンと言う音を立てて振動していました。
ティラーを必死で引いていても船が風上へ向いてしまい横倒しになりそうで怖かったです。