2/22 NGO、予想しなかったB787のアクシデント

みなさん、こんばんは。

 

今週、ボーイングカラー（？）のB787がNGOに飛来し、JALの乗務訓練の為に飛び回るという事で、

上司に休んでいい日を決めて貰い、本日日帰りでNGOに行って来ました。

HKG遠征直前の為に、出費を出来るだけ抑えたいと言う事で、今回も往復ともバスにしましたが、

平日とあって料金が安く、名古屋までの往復でも8,000円でおつりが来ます。

あとはセントレアまでの名鉄の運賃加えても、１万円で抑えることが出来ました。

新幹線片道よりも安いんですよ。

 

ルンルン気分で会社を終えて、出かける準備をしていた矢先に、知人からメールが届き、B787が壊れたと…

マジッすか！と目を疑いたくなっちゃいましたが、どうやらエンジントラブルのようで、部品待ちとはねぇ〜、

モチベーションが撃沈してしまいましたが、バスの予約をキャンセルしても、ドブに捨てるようなモノなので、

遠征をそのまま決行し、夜行バスに揺られて行きました。

 

名古屋駅に到着し、直ぐに名鉄名古屋駅まで行きましたが、

6:00発のミュースカイに乗るか？　6:13発の急行に乗るか？悩みましたが、

急行だと到着して直ぐにデッキが開くので、コンビニに立ち寄る時間が無い！

そう判断し、ミュースカイに乗ってセントレアに向かいました。

 

 

デッキ下の道を延々と歩き、末端のエレベーターで上がったら、誰一人も居ない…

しかし窓の外を見たら、B787のアンコリが点滅してる状態で、まさかと思ったらプッシュバック開始、

後を向いた所で、ようやくデッキのドアが開いたので、スグサマカメラを構えて、

 

 

 

 

沖に立ち去られてる所をやっと捕まえ、

 

 

 

 

 

もうメラメラ状態で大撃沈！

 

 

 

トドメに、

 

 

 

1分後にアシアナカーゴがスポットインしてしまい、

ターミナルから300m猛ダッシュしてきた同業者は、大撃沈して本日のメインディッシュは終了です。

 

せめてプッシュバックするタイミングが、あと5分後だったら…

なんか嫌がらせに遭ってる様な気がしてなりません。

名鉄の急行に乗っていたら、上の2枚撮れなかったですよ。

 

 

 

 

 

嗚呼、せっかく休みを取って来たんだけど、思うようには行かないもんなんですね。

せめてエンジンがRRだったら、青組に助け舟を求められたかも知れませんが、

エンジンがGEなので、パーツが届くまで飛べないようです。

 

しかし、タダでは転ばない私、思わぬ収穫で帳消しにしました。

 

 

 

揚子江快運航空　　B737-300（QC）（B-5058）

 

揚子江はこれまで、午後の時間帯で撮影はしていますが、

まさか今日は、ステイしていたおかげで、ド順光で撮る事が出来ました。

 

 

 

 

 

 

 

アシアナ航空（Cargo）　　B747-400F/SCD（HL7420）

 

アシアナカーゴのジャンボ機、関空も含めて、久し振りに取れましたよ。

順光の時間帯だけに、テンション回復出来たかも…

 

 

 

 

 

そして、ダイナスティーが離陸して行きますが、

 

 

 

中華航空　　A330-300（B-18310）　新塗装

 

ダイナスティーの機体、スポットに居た時は、KEのジャンボに隠れて見辛かったんですが、

まさか新塗装で来てるとは思わなかったです。

以前、エアフラやアリタリアが新塗装になった際に、間違い探しと口を濁してしまいましたが、

こっちの方が、マジで間違い探しのレベルですよ！！！

 

 

 

 

 

以上の3点の収穫がありましたが、後はのんびりとした日々を過ごしました。

 

 

さすがセントレア、B737が大集結してますね。（デッカイものも…）

 

 

 

 

 

セントレアと言えばLCF！

今日も来た時には、定位置にお泊りしていました。

帰る頃には、積み込み作業が始まったようです。

 

 

 

 

最後に、メインディッシュのB787は、

 

 

完全にバリケードされています。

 

良く考えたら、エティハドが来ない水曜日だと気が付き、

ご飯を食べて、帰宅の徒に就きました。

 

 

※　これまで頂いたコメントのは、明日まとめて返信します。

 

 

 

 

こんばんは！
コタちゃんさんもセントレアでしたか〜
787が奥に引っ込んでしまうとは残念でしたね・・(>_<)
でも揚子江はしっかり捕獲されているのがさすがですね。(^_^)
いつになったら訓練が始まるんでしょう・・

こんばんは〜！
いやはや・・これは成田で嬉しいカーゴ機がフェデックスの大群に囲まれてしまったような感じですかね。。涙
しかし、揚子江快運などキレイに撮れて羨ましいかぎりです〜！

おはようございます〜
787、残念でしたね・・・
でも収穫もあったようでよかったです！
揚子江はもちろん、OZカーゴもまともに撮れてないので羨ましいですな〜♪

おはようございます。
ホントに運の悪い反面、運の良いコタちゃんですね。
揚子江快運って未だに見た事無いです。
ハウスカラーと言うだけで、B787に変わりなく良しとしましょうよ。
その他の３機で充分帳消しになって羨ましいです。
驚く程全く何もなかった日もありましたよ（経験者は語る）

[Dream Liner]

僕も行ってました！！
いい写真が撮れませんでした・・・

おはようございます〜！
787は残念でしたが・・・
流石コタちゃんサン！！！揚子江快運をキッチリ押さえてたんですね(^^♪

こんばんは。
相変わらずの 神出鬼没のコタちゃんさん スバラシイ！
ボーイングカラーですか。。。 見てみていものです。
JALとANAでは 同じ78でも エンジンが違うのですね。
コタチャンさんの ブログは 私の教科書です！ 笑

びーはちさん、こんばんは。
はい、どうしてもこの時にしか撮りに行けなかったので、会社を休んで行きましたが、
開門と同時に、奥の方にまで連行されて行っちゃいましたよ。
でも、この揚子江のおかげで、モチベーションは回復しちゃいました。
あと1日滞在していれば…（泣）

A50さん、こんばんは。
ほんと、取り囲みの刑に処されたような感じで、セントレアらしくありません。
この下がりきったテンションを救ったのが、揚子江でしたよ。

まりおさん、こんばんは。
せっかく行ったのに、残念で仕方ありません。（泣）
他の機体が、私を救ってくれました。
本音を言ったら、後ろ髪をまだ引かれてます。

豆助さん、こんばんは。
そうですね。全く撮れてない事を考えたら、見れただけヨシとしています。
帳消しがあったおかげで、気持ちの整理が付いてました。
私も撮りたいものが動くのに、12時間待たされた事あります。

Dream Linerさん、こんばんは。
今回は、開門同時が勝負の行方でしたね。
長年撮影していたら、この様な事は結構ありましたよ。
また次のチャンスに期待したいですね。

soyopapaさん、こんばんは。
まだ私は、隠れる前に撮れただけで、良い方だと思ってます。
ターミナルからダッシュして来た方は、本当に悔しそうでしたから。
しかし、揚子江がプッシュバックした時は、ハイテンションになっちゃいました。

ひまわりさん、こんばんは。
今回は、どうしても撮りたくて、上司に許可を得て、休んで行っちゃいました。
ボーイングからなんですが、実は後にデリバリーされる機体ですので、
簡素なボーイングカラーとなっています。
ジャンボのダッシュ400のように、同じエンジンに統一して欲しかったですね。
教科書だなんて、お粗末な記事で恥ずかしいですよ。 (／｡＼)ｲﾔﾝ！ﾊｽﾞｶｼｲ