日記
ヨシムラサイクロンちょうど1年前、アップマフラーに憧れマフラー交換を決意。
様々なタイプのアップマフラーがありましたが
自分の要望は
①あまりうるさくないもの
②サイドバックがつくこと
③かっこいいもの
の３つでした。
なかでも「サイドバックがつくこと」これが一番厄介でした。
自分が持っているサイドバックは長旅用のそこそこ大きなもの。
色々と探してみても
アップマフラーでサイドバックを付けているSRが見つからず・・・。
結局「タンデムができるから大丈夫だろう」と思って
ヨシムラサイクロンに決めました。
購入にあたっても一苦労・・・。
当時すでにSR用のヨシムラサイクロンは生産終了しており
ヤフオクで中古を探して買いました。
新品価格に対してかなりの格安で手に入れたのですが
購入当初から若干の排気漏れがありました。
 が、排気漏れが気にならないほどかっこいい！
マフラー交換を自分でしたのですが、ステーやなんやら色々不足しており
ブラブラさせたままDELLSARAにかけこみましたｗ
中古でいい感じのステーがあったのでそれで装着してもらいましたｗｗ
音も、アイドリングでは静かで、まわすと歯切れの良い音がします。
性能面では驚くような変化はありませんでしたが
若干上のほうで回るようになったかなーという程度でした。
精神面ではとてもプラスに。バイクに乗るのがとても楽しくなりました。
それまでも好きだったのですが、より一層愛着がわきました。
そんな感じで愛用していたヨシムラサイクロンなのですが
もともと中古ということもあって、とうとう寿命が近づいてきました。
サイレンサーカバーを留めるリベット穴が拡がって、カバーが外れかけ。
DELLSARAで新しい穴をあけてもらい、応急処置を施してもらったのですが
いつか飛んでいくだろうね、とのこと・・・。
 穴が増えたせいか、排気漏れもひどくなっていました。
もう漏れなんてレベルじゃない程でした・・・。
限界だろうなーということで、どうにかすることに。
まず考えたのはマフラー交換。
似たようなマフラーで
OVERレーシングのアップマフラーが気になりました。
とても良さそうだなーと思ったのですが、高い・・・。
フルエキなので\84000程・・・。
エキパイは今ので大丈夫なんだけど、直径が違うため使いまわせず。
次に考えたのがサイレンサーのみの購入。
汎用品はこれまた直径が違うので使用できず。
ヨシムラジャパンに問い合わせて、在庫がないか確認してもらいました。
悲しいことに、完売して在庫がないとのこと。
人気のマフラーなのでひょっとしたら再販あるかもしれないと
担当の方が仰っていたのですが、あくまで可能性の話。
落ち込んでいると、サイレンサーの状態を聞かれました。
状態を伝えると、カバー交換で治るかもしれません！とｗ
しかも新しくマフラーを買うより格段に安い！！
その場でリメイクをお願いし、マフラーを外し、出荷。
１〜２週間ほどで届くらしいのですが、楽しみで仕方ありません＾＾
マフラーがない間
そのまま走るという訳にも、バイクに乗らないという訳にもいかないので
昔の純正マフラーを取り付けることにしました。
 エンジンが変わったのにもかかわらず、すんなり付きました。
音はやはり静か。とても紳士的です。
 取り回しも違うので、ガラッと雰囲気が変わった気がします。
燃調が合っていないのが少し不安だけど、しばらくはこれで我慢。
昨日発送したばかりなのですが、とても待ち遠しいです＾＾ |
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