10月2日 鹿島戦、耐えて勝ったぜ
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てなわけで、今日は会社の後輩二人と一緒に車で鹿島へ入国。
3時間くらいは見た方が良い、との情報を得たので9時に柏駅で後輩を拾って出発。
6号から利根川沿いを順調に進み、行きは水郷大橋で茨城側に渡り、そのままスタジアムへ。
駐車場はスタジアムから離れた方が良い、とのことと、帰りの渋滞回避の意味も含め、
スタジアム北の交差点脇の民間駐車場へ。 11時15分頃到着。 早く着いて良かった。
で、スタンドではいつものサポ友と合流し、爆心地後方で観戦。
* スタグルメは、アウェーは残念。 ハム焼きみたいなやつ、油ばっかりで半分以上残したよ
* でもスタジアムはさすがに見やすく、いいね。 こけら落としの試合とコンフェデ以来、3度目。
* 試合前のユース三人衆。 酒井は八頭身? バラがチャラい茶髪になってる
* 天気は、曇り時々晴れ。 晴れると気持ちいいね。 防寒はヒートテックで万全。
* 試合前、この試合の重要性も相まって、いつもより声が出るぜ
で試合のほうは、ってぇと
* 立ち上がりからミスが目立ち、空中戦も田代に勝てず、けっこうヤバそうな展開が続く
* でも突如と、レアンドロの持ち上がりから、工藤がゴールしたらしい!
帰宅後にテレビで見ると、ナイストラップからファインゴール!
* その後、パクドンが二枚目。 一枚目も良く見えなかったし、二枚目もあんな高い位置で
数的不利でもなさげなところで、やらんでも、と審判にも腹が立つが、パクドンにも腹が立つワシ。
* そんなわけで、後半は防戦一方。 でも放り込みが多かったし、斜めの浮き球とかミスパス多かったし
それにもまして、みんな超集中。 体も張ってたし、良く走ったし、残り5分くらいから、ワシ涙目。
* それでも、相手コーナーからのカウンターで一点を取るニーヤンの姿を想像していたワシ、
やぱり来たよ、って思ったら防がれ、ワタルのヌルドリからも防がれたけど、なんとか逃げ切り。
* 安、増嶋、終わってみれば、ホントありがとう。 増嶋にはオッサンでも惚れるぜ
ヤマト、超気持ち良かったぜ、鹿島国で唄うとなおさら
撮りたいけど唄いたくもあり、だからブレブレだけど、いいんです、勝てば。
帰りは、アントラーズオフィシャルに載ってる抜け道ガイドどおり、南下して水郷通り経由で帰宅。
16時20分頃に出て、19時には柏駅に到着。 行きは2時間15分、帰りは2時間40分、オレメモ。
そうそう、茨城、珍走多すぎ。 コンビニにたむろしてるのと、途中でも一回、試合後も一回。 怖いよ。
さぁ、ラストスパートだ。 対戦相手は他の3強よりは恵まれているとも言われるが、どこも難敵。
楽に勝たせて貰えるわけもないが、大宮戦の反省を生かして、今日のような集中力を持ってして
臨めば、優勝も不可能じゃない。 さぁ頑張ろう、サポたちも。
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2006年7月15日 日立柏サッカー場 → カシマサッカースタジアム 車での移動の実績値
2006年7月15日(土)に日立柏サッカー場周辺の自宅から、カシマサッカースタジアムに車で出かけたときの実績です。 自宅は、日立柏サッカー場周辺です。自宅の位置は、ぼかします。 私の車は、盗難防止用にトヨタ純正のG-BookとDCM(通信装置)が付いてますので、設定により、エンジン活動時には10分毎に位置情報が取得出来る(メルアドに通知される。盗難時は何時でも位置を取得可能)ので、何の役に立つかは不明なれども、実際に走った状態をご報告。 カーナビで一番最初に出て来るのは、東関東
2011/10/9(日) 午前 0:47 [ 黄色いウサギ、麗兎ん 【実は、兎耳付けた豚】@日立柏酒場裏 ]
2006年7月15日 カシマサッカースタジアム → 日立柏サッカー場 車での移動の実績
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2011/10/9(日) 午前 0:48 [ 黄色いウサギ、麗兎ん 【実は、兎耳付けた豚】@日立柏酒場裏 ]
2009年7月15日 カシマサッカースタジアム → 日立柏サッカー場 車での移動の実績
先日、2009年7月15日(水)に、ナビスコ杯 鹿島アントラーズ 対 川崎フロンターレ@カシマの後、初めて、国道124号線で南下し、小見川大橋を通り、そこから国道356号線(バイパスである「手賀沼ふれあいライン」を含む)を通って帰って来たのですが…ここで驚いたのは、国道124号線が貫通(開通。いつ開通したのか?は不明)したのと国道356号線の手賀沼湖畔の「手賀沼ふれあいライン」が貫通した(2008年)お陰で、大きな分岐点が5つほどでカシマサッカースタジアム〜日立柏サッカー場までが走れる様になっ
2011/10/9(日) 午前 0:50 [ 黄色いウサギ、麗兎ん 【実は、兎耳付けた豚】@日立柏酒場裏 ]
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珍走団やかっぺが多い。それが茨城…。
だって、何もやることがないから珍走する。
そういう度胸がない奴はスタジアムでスカジャンを着て暴れる(爆)
珍走団を見ると成人式を思い出しますよ…。
主審についてはドイヒーとしか言いようがない。特に一枚目のイエローは岩政が勝手に突っかかって大げさにこけただけだし。
二枚目は当初審判への暴言かと思ったらラフプレー。とするとかなり厳しすぎかと思いますよ。あれがカードならCKからのカウンターでアレックスのレアンドロさん押し倒しや田代の増嶋さん押し倒しもカードにならないといけないでしょう。
2011/10/3(月) 午前 0:05 [ いとけん ]
今日もどうもでした。 主審もそうだけど副審もね。 メガネ貸してあげれば良かったのに。 まぁなにはともあれ、転びすぎよね、鹿島の選手。 まぁなにはともあれ、勝って良かった、ホントに。
2011/10/3(月) 午後 1:34
ATE&REYさんが、カシマスタジアムへ行ったのが3度目、てのは少し意外でした。経路見ましたが、この経路だと
(1)水郷大橋を渡ってから国道51号線の広い道を北上出来るのはいいのですが、少し大回り
なのと
(2)このソフトが時間経過を反映しているのなら大丈夫だったのかも知れませんが、新神宮橋を渡った後、渋滞したのでは?
てところが気になります。私は常総大橋辺りで茨城県に渡り、県道11号線をひたすら進むのが常ですが、水郷大橋を渡るのだったら、次の水郷大橋北交差点で右折し、暫くしたら信号のある交差点で県道101号線へ左折し、北上。佐原水生植物園横を通り、潮来大橋を渡ったら、右折。そのまま潮来駅横を過ぎ、道なりに県道101号線(同じ県道)を進むと(途中で液状化被害のあった潮来市日の出を通り)、水郷道路に突き当たりますので、左折、国道51号線に戻ります(このルートだと、料金所は通らない)。
(続く)
2011/10/3(月) 午後 9:15
(承前)
通常、神宮橋もしくは新神宮橋を渡る辺りか、渡った辺りから渋滞してますので、新神宮橋を渡ったなら出来るだけ早く右折し、旧道の国道51号線へ。そのまま進みますと、国道124号線を経由し、新道の国道51号線に戻ります(最後の交差点が、よく判らない信号なんですが)。いつもの例だと、こっちの方が渋滞しない筈。
帰り道では、国道124号線を素直に南下していないのが謎ですが、鹿嶋市内の例の交通誘導のお陰?小見小川大橋経由は、小見川周辺の細い道の渋滞が夕方は心配ですが、それさえOKなら、結構快適に帰って来れたと思います。問題は、千葉県内の渋滞ですよね。私は、沼南域を通って帰って来るのが常です。
駐車場、私には私のいつもの駐車場(よく判らない信号と書いたところに至る前)があり、駐車場が直接道に面して、入口までの渋滞が無いところなのですが、あんまり台数が多くないのでゴメン(今度は乗せて行って貰うのがいいのか???) 。
2011/10/3(月) 午後 9:24
カシマスタジアムで唄うレッツゴー柏は格別ですね!
私も旗振りながら、レッツゴーもやりたいわで一人大騒ぎでした(^_^;)
私は帰りのスタジアム駅発4:26で柏駅着が18:40でした…
しばらくはこの余韻に浸りたいですが、次節あっさりやられないように切り替えていきたいですね!
2011/10/3(月) 午後 11:05
現地応援、お疲れ様でした。
歴史的勝利に立ち会えたこと、ちょっと羨ましくもあり…なぁんて。
黄色い方々が多く、画面で見ても力強く感じられました。
終わった瞬間は選手同士抱き合ってまるで優勝シーンのようでした。
真の優勝シーン、現実のものとできるように応援しましょう♪
2011/10/5(水) 午後 2:02
Rey豚さん、行きは訂正しました。 水郷大橋渡ってすぐ101号を通りました。で、51号。 佐原でなんか釣り船みたいに浮かんで釣りをしている人を見ながら行った記憶があるので。
あとは行きは渋滞皆無でしたね。
鹿島は魔境感が強くて行ってなかったんですよね。
観戦ついでの観光に魅力がないとヨメが着いてきてくれない、ってのもあるんですが。 (レッパンがおまけだといいのだけど)
2011/10/7(金) 午後 1:37
Rey豚さん、帰りは鹿島オフィシャルのMAPを信じると、橋の手前からずっと混むらしかったから避けたのです。
同様に124号の南下も混みそうだから海沿いの道。
小見小川大橋の手前はちょびっと渋滞あったけど、橋を渡ってわりとすぐの細い道(水郷ラインの1本内側)が快適で高速の佐原PAの下あたりまで快適に進めましたね。
駐車場はスタジアム北の交差点沿い、車道に面してるからすぐに出れましたよ。
まぁ一回経験出来たので、来年以降も行きそうな感じです。
2011/10/7(金) 午後 1:42
香港ドルさん、格別だったです、ホントに。 帰り電車で2時間チョイですか。 接続が良ければ車より早いんですね。
次節は、今年は、というか今のレイソルなら、勝てるはず!
2011/10/7(金) 午後 1:43
unoさん、行って良かったです。 羨ましがってください!
久々に目頭が熱くなるような試合でした。
最終節、キタジのゴールで優勝決定して号泣したいです。
2011/10/7(金) 午後 1:46
行きの経路修正したの見ましたが…えぇ〜?
意地悪言う積もりはないですが、常陸利根川を渡って(=潮来市に入って)、稲荷山交差点まで、あの細い(6m幅は無いでしょ?)道を登ったの??スゴイです。
…と言う私は、花菖蒲の時季に、潮来は歩き回っているので、やたら土地勘が…(笑)。稲荷山交差点の辺りの細い道の脇の家は、今はどうか知りませんが、放し飼いの犬がたっくさんいるので、結構車ではコワイ(轢いてしまいそうで)。
この時季だと、観光は佐原水生植物園近くのの与田浦コスモス祭り、ってところでしたでしょうか(潮来も結構コスモス植えてるんですけどね…佐原と、ホント重なります)。まあ、後の祭りですけど。
夜9時過ぎなら、結構快適に走れる道も、夕方だと、街中では普通の土日の渋滞も重なりますから、厄介ですよねぇ。
2011/10/8(土) 午前 7:39
あ、たぶん違ってました、稲荷山。 細い道を登った記憶ないです。
まぁナビ君の示す道を通っただけなので、正直なところ詳細は覚えてないんですよね。 でもいちおう修正してみました。
来年以降も行くだろうから、備忘録としてこの記事は有用なはず!
ありがとうございます、Rey豚さん。
2011/10/8(土) 午前 7:46
どうも失礼しました(笑)。「正直なところ詳細は覚えてないんですよね」てのは、本音でしょうね。私も初めて自動車で行った際は、どこをどう通ったのか、よく判らない部分がありましたから。私が昔、こんな指摘を受けたら「知るか、そんな事!」って言ってたに違いない。オマケに、試合後に、帰りたい方向と関係なく、警官が一方向にしか行けないって誘導するものだから、なお混乱。
国道51号は、潮来の地形と歴史が頭に入ると、どうして、こういう経路を辿ってるのか、やっとで理解出来る代物。そこを無視して作った日の出地区が液状化被害になったのも、むべなるかな、ってところです。
「備忘録としてこの記事は有用」て事なんで、少し意地悪して、私の昔の記事をトラックバックしてあげる(笑)。
2011/10/9(日) 午前 0:36
トラバありがとうございます。 なんか川が入り組んでて、拡大図で見ただけじゃよくわからん地形なのがクセモンでした、鹿島は。
また来年以降、遠征が決まったら見返すつもりです、この記事。
2011/10/12(水) 午後 1:40
GWの晴れ間に「潮来の前川あやめ園にアヤメはあるのか?」「佐原水生植物園には、どれくらいのアヤメがあるのか?」と気になり、確認の為、佐原水生植物園 → 前川あやめ園 (ついでで)→ 城山公園(旧・小見川町域)と車を走らせました。
その際、潮来の震災被害の修復がまだまだなのを実感しました。日の出地区なんて、家は遠目(車から)では分かりませんが、塀や道路標識がまだ曲がっているままだったり、道路が修復されているとは言え、歪みがあり、バンプ があるよりもスピードを落とさせる力、大だったり。潮来大橋を渡って直ぐの北側は、道路の修復で全面通行停め(迂回路あり)になってました。
2012/5/8(火) 午前 7:59
最初に、こちらの記事で書かれていたルートは、潮来大橋を渡って、そのまま国道51号線に入るものでしたが、このイメージに一番近いのは、潮来大橋を渡って、県道5号線に入る、ってルートかも知れないな、って現地で思いました。このルートは、駅近くを通る訳ではなく、ちと曲がる事の多いルートではありますが、一応、国道51号線に繋がります。今書かれているルートは、県道101号線の筈で、カーナビだと、どちらを案内するか、は私には不明。
そのうち確認する機会があったら、お教え下さい。
今回初めて、水郷道の東関道 潮来IC以東を走る事になり(カーナビが有料と案内しなかったから。これで水郷道路は全線走った事になる)、水郷道路が無料開放されていた事に驚きました。調べてみたら、2009年には既に無料開放されていたらしい。
2012/5/8(火) 午前 8:01