「ギアマートのみやび☆くんのブログ」

引越しします。。。

引越し先

 

 

http://blogs.yahoo.co.jp/miyabi5821

 

 

今後とも宜しくお願いしますｍ(＿ ＿)ｍ

GW営業日のお知らせ

ギアマートは本日29日より、

 

5月6日までお休みさせていただきます。

 

ご迷惑をおかけします

 

連休明けは5月7日より営業となります。

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皆様ＧＷで遠出されることと思いますが、

 

お出かけの前には、

 

タイヤの空気圧と残り溝、そして冷却水のチェック

 

を、最低限行いましょう

 

トラブルの無いGWをお祈り致しておりますが

 

でも、もしもの場合は、

 

JAF又はご加入の保険会社のロードサービスへご連絡下さいませ。

 

ということで、ギアマートのたけちゃん本当に最後のブログでした。

 

みなさま長い間お世話になりました。ありがとうございました

 

それでは、よいお休みをお過ごし下さいませ☆

 

担当変わります☆

突然ですが、

 

次回より、ブログの担当が代わります

 

今までご覧悦ありがとうございました

 

ということは…、

 

そう、

 

「ギアマートたけちゃんのブログ」でもなくなるのですが、

 

次からは、え〜…

 

「ギアマートのみやび☆くんのブログ」※仮名

 

に代わります。

 

みなさま宜しくお願いします

 

やってしまった時の値段☆

…やってしまった時

 

そう…

 

やってしまった時とは、今回の場合

 

クルマをぶつけたり、擦ったりした時のことです。

 

ではそんな時に、みなさんが知りたい修理費用について、

 

具体例を上げながらご紹介しちゃおっかなというコーナーです。

 

はいパチパチパチ〜

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例①　駐車場にて隣のクルマのドアが風にあおられ「ボカン！」

こちらのボディが凹んでしまった　あるある度数☆☆☆

 

板金塗装

概算￥45,000

(クラウン　パールホワイト)

 

例②　横着こいてフロントバンパー角をちょこっとブロック塀に擦った☆

擦り傷　あるある度数☆☆☆☆☆

 

補修塗装

概算￥25,000

 

例③　上と同じような部位だが当たりが強く損傷が酷い

バンパーが割れている。折れ曲がっている。あるある度数☆☆

 

バンパー交換

概算￥50,000

 

中古バンパー交換

概算￥30,000

(ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ/ﾌｨｯﾄ・ｳﾞｨｯﾂ級)

 

例④　今思えば当たった時に止まれば良かったのに、

なにを思ってかそのまま無理やりつき進んでしまい、

側面を前から後ろまで満遍なく擦りながら凹ました　あるある度数☆

 

Fﾊﾞﾝﾊﾟｰ補修・Fﾌｪﾝﾀﾞｰ板金・前後ﾄﾞｱ交換・ﾘｱｸｩｰﾀｰ板金・ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ補修

＋

側面全塗装

＝

概算￥300,000〜

(普通車）

 

例⑤　「バァーン！」と前からまあ結構強目に当たったけど、

そんなにめっちゃ強く当たってない気がするし、そんなに修理かからんと思った時

あるある度数☆☆☆☆

 

概算￥300,000〜

見かけより逝ってしまっているもんなんです

 

例⑥　とにかく「ドカン！」とかなり強くなんやしらに突っ込んだ。

又はいってもうたかやってもうた☆

 

概算500,000〜

(普通車)

 

といった具合です。

どうでしょうか？

あんまりネガティブな話はしたくないのですが、

要は思ったよりもかかるということです。

参考になれば幸いです。

 

でもほんまにみんなざーっつとした概算なので、

鵜呑みにしないで、やってしまった時には、是非ご来店ご相談に来て下さい☆

ギアマート

 

でわでわ

 

 

 

ニッサン デルタウイング!!

なんと本当にﾚｰｽ出ることに!?

 

ﾃﾞﾙﾀｳｲﾝｸﾞ　は元々ｲﾝﾃﾞｨｰｶｰｼﾘｰｽﾞ（IRL）の為に提案されたクルマですが、2012からﾀﾞﾗｰﾗｼｬｰｼの採用が決定したためお蔵入りに…かと思いきやなんとﾆｯｻﾝがﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに加わりル・マン24に出場がこの度決まったようです。「てかｽｹﾞｪ〜なカテゴリーが全然違うのに」

因みに、これです。↓

ＩＲＬ用実験マシン

 

ニッサン　デルタウイング

DeltaWing Racing Cars

 

正にバットモービルです。これはかっこよすぎる

元々はローラの設計者が設計したらしいです。特徴的なのは、よく見て下さい。前後にウイングがありません！

ということは…そうです、車体そのもがウイングみたいな思想だと思います多分。車体底面でダウンフォースを発生させるはずです。

明らかに頼りないフロントタイヤ幅は実は必要十分だそうで、車体重量が500kg程度でフロントタイヤ1本の耐加重は75ｋｇだそうです。うーんなるほど。そしたらば大丈夫ですね。ただやはりステアリング操作のシビアさが当面の課題のようです。とはいえこれがレースに出るってんだから楽しみですよね〜☆

いや〜6月が待ち遠しい〜〜〜

 

…ところがこのルマン24時間レース、日本では民法どころか・CS・BSでもやらないんですみなさんどうおもいますか

世界3大レースを放送しないんですよ!!!

この大不況にニッサンもトヨタも童夢もやる気出してるってのに放送なしですか?!?!

さすがモータスポーツ貧国日本。てか、かか悲しすぎる

頼むから今年はどこか絶対放送してください。どうかお願いします

勿論生放送ですよ！☆