ちょっと空きました。

ご無沙汰です。

遊んでたわけではなく、忙しくさせてもらってます。

１２月になると、色々入ってきます。

年末の休みに、乗る予定なんでしょうね。

メンテナンスやら、ちょっとしたペイント補修やら。

一部ですが、こんな事しました。

’７１チャレンジャーのリアをディスクに。

部品持込です。

バラして

組み付け。

シボレー系とは、取り付けが少し違いましたね。

ブラケットは、少し曲がりがありましたが修正して問題なし。

思ってたより、簡単に付きました。

お客さんの方の、’５０シューボックス。

もうすぐ完成です。

エレクトリック式のワイパーに交換に少し時間が掛かってしまいました。

元々は、こんな物が付いております。

バキューム式です。

今回は、コレを使いました。

取り付け方によって、動きを変えることが出来ます。

ユニバーサルタイプですね。

なんにでも付ける事が出来る為、加工が大変。

ダッシュが、外せるのでまだ楽でしたが、

外れない車だと、大変かもしれません。

内側は、こんな感じで取り付け。

写真が暗いので、わかりにくいですね。

動きの角度も、調整できます。

見た目は、普通です。

コレで、雨が降ってきても安心です。

問題の車。

仮でコンプレッサーつないで引き上げてきて、

コンプレッサーの交換だけだったんですが、

配線もやり変えです。

なんか焦げておりました。

リレー、ヒューズが小さすぎです。

他にも問題が。

タンク内のエアーがなくなると、

車高が下がります？？？？

スイッチで上がるし、下がるんです。

ん〜困りました。

全部やり変えたほうが良さそうな気がします。

年末に乗りたいと、オーナーは言ってたんですが。

さぁ、どうしましょう。

[Kei]

ワイパー・・・良いですね
スプリングスクリュウ式ですね・

オリジナルのバキュウーム式も捨てがたいですけれど・・・
欲しがる人が誰かいるかもしれませんね・・・ってことで
私も幾つかもって入るのですけれど
Ｋｅｉ

[LAVISH]

keiさま
バキューム式だと、やはり実用的にはきびしいです。
エレクトリックになり、良い感じです。