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【JR東・海】JR東日本のジョイフルトレイン「華」来名。

さて、未だに11月27日のお話。

前日の26日からJR東日本小山車両センター所属のジョイフルトレイン華が大垣まで運転され(停泊のため。客扱いは豊橋まで)ました。

んで、27日は復路運転のため、東海道線を上っていきました。
イメージ 1
485系「華」
この華は初めて見たわけですが、まさかJR東海管内で見ることになるとは…

場所を変えてもう一枚。
イメージ 2
一応3灯なので、遠目からだと一瞬313系と錯覚してしまいました…(^_^;)

イメージ 3
側面のロゴとグリーン車マーク。
全車がお座敷タイプとなっており、全車がグリーン車となっています。

なかなかJR東日本のJTは団体列車としては乗車が難しいですが、頻繁に臨時列車として運転されているので、一度は乗車してみたい列車の一つではありますね。

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【JR西日本】SL北びわこ号を撮る。

11月13日に北陸線米原〜木之本間でSL北びわこ号が運転されました。

イメージ 1
9241レ C56 160+12系客車
前回撮影した際は、C57 1号機によるけん引でしたが、今回はいつも通りのC56 160号機のけん引。そしてHMも2月のものと同じ「江 浅井三姉妹博覧会」のものでした。

イメージ 2
うしろから。
やっぱりSLはイイなぁ…

北びわこ号を撮影後は、米原駅に戻り木之本からの回送をけん引するEF65PFを撮影。
イメージ 3
EF65 1124
久しぶりに旅客の電気機関車を見ることができ満足満足。

この後はのんびりのんびり高山線へ…

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【JR東・海】26日の上りムーンライトながら号

先日、都営12-600形甲種を撮りに行った帰りに、名古屋駅でちょこっと国鉄型を撮りに行ってきました。

イメージ 1
9390M 快速ムーンライトながら号 東京行き 183・189系H101編成

さて、今シーズンは地震や豪雨で遅延が目立つ東海道夜行ですが、この日も関東や静岡県内の豪雨により一時は抑止されたり、途中駅から新幹線の救済列車として使用されるなど、自分が東京へ行くときが少し不安になってきました…

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【JR西・海】225と313

JR東海エリアに来てから3週間近くになる225系L1編成。

大垣駅で313系とともに撮ってみました。
イメージ 1
225系L1編成・313系Y110編成

営業開始後、大垣へ乗り入れてくるのが楽しみですね。

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【JR海・西】225系、尾張一宮へ

6月の頭に網干から大垣へやってきていた網干区225系のL1編成ですが、大垣区内での長い沈黙?を破り、12日に尾張一宮までやってきたようです。

イメージ 1
回送 JR西日本 網干区225系L1編成
225系初の愛知県入りは、順次竣工する225系6連や4連の営業投入のための準備として、JR東海の乗務員に教習を行うために貸し出されたようです。
貸し出されている225系L1編成は0番台の第6編成になり、4月中ごろに出場したばかりのピッカピカな車両です。

イメージ 2
尾張一宮駅の駅名板と。
JR西日本の近郊車が大垣以東に入るのは2004年の223系以来でしょうか。

イメージ 3
パンタグラフを上げた直後の一コマ。
幕が動作し、回送に合わせようとするため、チラッと丹波路快速の幕を見ることができました。


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