線路巡礼♪

美しい線路を紹介するブログです。最近訪問数が多いのですが、またどこかで紹介されているのでしょうか??

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歩行者に対して安全性ゼロの自家用車

酔って帰ったのでテキトーな話。

また
またまた
自家用車運転者の大量殺人がありました。

少し前に
京都の祇園で
テンカン患者が車で大量殺人。

テンカン患者だから?

京都の亀岡で
未成年が車で大量殺人

無免許運転だから?

別に
理由なんか関係ないのです。
歩行者に対して
まったく安全性ゼロの自家用車がいつ犯してもおかしくない大量犯罪なんです。
たまたま
テンカン患者だったり
無免許運転だったり
飲酒運転だったり。

違反のない
正義の運転(?)だったら
歩行者を轢き殺しても
許されますか?

今回は、
たまたま京都府で続けて発生。
あわせて10人以上殺されたんじゃないかな?

それでも
自家用車に対して何の規制も発動されないんですね〜

鉄道事故だったら
1ヶ月くらい運行不能にさせられてしまうのに。

抜本的対策がなされるまで
自家用車の利用を制限するのが当たり前だと思うのですけどね。


いったい、
何十人、
いや何百人が一度に殺されたら少しは規制されるのでしょうか?

何千人くらい殺されなくちゃダメかな?

TVのアナウンサーが
さぞ悲痛そうにニュースを伝えているけど。
こいつも犯罪予備軍なんだろうなぁ、と思うと。


歩行者に対して安全性ゼロの自家用車。
これを凶器に使う人殺し予備軍が
ローカル線がどうこうとか
公共性を語るのが
ちゃんちゃら笑止ですぅ


酔って帰ったので
暴言を吐いてしまいました。

たまに書くと、すっきり(殴)

−−−−

追記
この記事を書いた二日後が
JR西日本福知山線事故の7周年でした。
この記事はこの日に書けばよかったです(汗)
マスコミの論調はまったく相変わらず。
被害者の命は、
公共鉄道事故と自家用車事故の場合で違いがあるんですかね?(また怒)

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またも芸能人の自家用車犯罪発覚。可愛そうらしいです・・・

酔って帰ったので手抜き記事。

また芸能人が無免許運転したそうです。

今度は私も知っているヤツ。
鉄腕DASH村に出ている芸能人。

悲しいのは、
またも世間様が「○○君は可愛そう」の大合唱。

人を殺せる自家用車の
無免許運転ですよ。

なんで
そんな犯罪者が可愛そうなの?

たまたま
人を殺す前に犯罪が暴かれただけなのに。

こんなやつ
収監されるべきだし
芸能界永久追放が当たり前でしょ(怒)。

これが
鉄道やバスの運転士だったら、
嬉々として、そこの会社をバッシングしまくるくせにね(怒)


相変わらず、
自家用車で人を殺すことは「ささいな」ことなんですね。


こんな犯罪者が出るTVは絶対に見ないぞ!


と、思うのですが。
奥さんが好きだからムリかぁ(泣)

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お盆怪談:「孝」よりも大事なのは「筋道」です。

以下は非常識な怪談です。
怖いから常識人は読まないで下さい(殴)


お盆というのは
吐き気がするくらい嫌な因習。
いつもイヤなことが起きます。

「家長制度」がはびこる家では
長兄がそれをすることになっています。
バカバカしい。

個人的に何を信ずるかは勝手だけど、
既得権益のごとく長兄制度を要求する「親」は
どうにもならない負債。

そんな負債を継承する気は毛頭ありません。

長兄以外にも公平に「孝」を要求しないデタラメな「親」を
扶養する義務があるのかしら?

不要。

「親」が要求しないのをいいことに
平等に扶養をしようとしない「子」が「トク」をするのを黙ってみているのか。

否。

「子」に対して平等に扶養を要求しないデタラメな「親」を
「長兄」だけが扶養しなくてはならない道義的理由があるのでしょうか?

不当な要求は毅然として無視する。

親元を離れ、
「正月」と「お盆」にしか「親」の扶養をしないモノがいるにもかかわらず、
その時にすら「長兄」に自分の世話を当然のように要求する道理をわきまえない「親」。

「孝」よりも大事なのは「筋道」です。



(お詫び)
なにか面白い線路ネタを書きたかったのですけど。
それくらいイヤなことがあったのですよ。はい。

話にオチがないですなぁ(泣)

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海外2大事故

2010年最後の日なので、
今年あった2大事件のこと(注:私のアノ事件じゃありません)

7月23日。
スイスの氷河急行(ニュースでは氷河特急と言ってましたけど)が脱線転覆。
日本人団体観光客が死亡。

あんなのんびり走る路線で(私も2度ほど乗ったことあります)、
なんで脱線するのかワカリマセンが・・・

驚いたのは
事故の2日後(だったと思う)には
すぐに全線復旧して何事もなかったかのように運転再開したこと。

「驚く」というのは
スイス鉄道側の対応が、日本人的な慣習・因習・伝統・鬱陶しいこと、
とは違う、
あまりに合理的な判断だったから。

冷静に考えれば
これが当たり前なのです。
だって公共交通なんだから。

被害者感情と運転再開は、本来全く別の次元の問題。

原因不明だって、徐行運転すれば問題ない。

当時記者会見していたスイス鉄道の責任者、
「日本人は被害者感情に配慮するらしいので、とりあえず事故翌日くらいは運休で様子見ました」
みたいなこと(たぶん)を言ってました。

本来はもっと早期に運転再開すべきだということですね。
バカにしているようで、
かなり的を得ていて。

被害者に配慮すべきは
鉄道会社側の事故保証の内容でしょう。
これに注目すべき。

原因は電車運転士のスピード出しすぎとのこと。
こういうヤツは死刑にして欲しいけど。
たいした罪にならないのでしょうね(泣)


どこかの国では
未だに事故を起こした鉄道会社責任者の訴訟騒ぎとかやっているけど、

自家用車が事故を起こして何百人、何千人殺したって

被害者感情を考慮して
自家用車の利用が中止されたことはないし

人殺しに自家用車を作ったヤツ、
人殺しにそれを売ったヤツ、
人殺しに免許を与えたヤツの責任が問われることは一切ありません

不思議です。


事件2つ目
8月11日。
アメリカで起きた
日本人団体バスの横転死傷事故。

これは一流旅行会社の主催旅行でした。

主催旅行では、
旅行会社の責任で現地移動手段(バス会社)を選定するのだから
当然、旅行会社にも責任があると思っていました。

これでも、
ずいぶん昔に、一般旅行業務取扱い主任者資格を取ったので(苦労した、汗)
いちおう詳しいつもりだったのですが

主催旅行の場合
事故死すれば理由の如何を問わず、
旅行会社は見舞金(何千万だったかな?)を払うという規定があります。
これは当然適用されます。

でも、
バス会社を選定した責任(事故を起こすような会社を選んだ責任)が、
旅行会社には一切なしとは
ちょっと記憶違いでした。

これなら
個人旅行で行くのと変わらないじゃん?
むしろ自分でバス会社を選ぶ方が諦めが付く?


双方の事件とも
今後の損害賠償交渉はどうなるのでしょうね?
日本のマスコミは事故の原因とかばかり興味本位で取り上げて
肝心の損害賠償交渉の成り行きは報道しませんから・・・


この2大事故のあとに
自分達が海外旅行に行ったので、
なんかバツが悪くて書き損じていました(汗)
改めて記録しておきます。。。

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またクズ弁護士みつけました。

宴席で酔って帰ったので超手抜き記事(線路は出ません!)

仕事で外出先。

イメージ 1
マスコミ連中が取り巻いているビルを発見。
何かペーパーが配られた直後らしく
各局のリポーターがギャアギャア騒いでます。
通行の邪魔だよ(怒)

ところで
一体何かな?

藤本法律会計事務所という看板。
TVで聞いたことがあるような名前。

戻って調べてみると。

やっぱり。

あのエビゾーとかいうクズ芸能人が
同じクズ暴走族に殴られたとかいう、どうでもイイ話。
そのクズの弁護士の事務所じゃないですか!

その直前。
近くでこんな光景も見かけました

イメージ 2
この囲み取材の人物が
あのクズ弁護士なのかな?
ホントーにどうでもいい話。

でも
一番のクズは
くだらないネタをダラダラと垂れ流すバカマスコミですね(怒)


おまけ
昔、
オウム事件の時に、
モウヤメテ〜で、一世風靡した
横山弁護士といいうのがいました。
コレと同類。

あの弁護士と
仕事でちょっと係わりがあったんです。
思い出してしまいました(ナイショ、笑)

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