EL＆SLみなかみ号＠中央本線��
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SL重連に始まった群馬DCだけど、この企画を考えた人もスゴイ。
甲府発、水上行きの快速列車でフル乗車すると1都4県を6時間以上かけて走るEL＆SLみなかみ号。（乗車するのが好きな人が考えたのかな？）
高崎以北はSLみなかみ号のスジに乗せ、高崎で機関車の交換をするというので甲府を6:00に出発する。
運賃は距離相応だけど、指定席券は500円なんだから安いというか。。。（ホントは撮影よりも乗車したかったくらい。）
それはそれで、撮る側にしてみれば、お手軽な場所、もしくは武蔵野線、高崎線沿線でカメラを構えるなら、混雑は別として、それほど早くから待つ必要はないのかもしれない。
でも、せっかく甲府始発なのだから、中央本線らしい場所で撮影したい。
中央本線らしいというと大月〜笹子間辺りで撮影するのがセオリーなのかもしれないけど、撮影後にHiSEのスーパーはこねを撃ちに行くことを考えると、あまり遠方には行けない。（実際にはスーパーはこね9号からではなく、その1時間前のLSEのはこね5号から撮影できた。）
…ということで、事前に気になる場所をセレクトしておき、夜明けと同時にロケハン。
ただ曇天なので空を入れない場所で探す。
いくつか巡った結果、単線区間のように見え、正面気味から狙える場所にすることに。（HM付ということなのでなるべく限り顔狙いができる場所。）
定刻。まずはワイヤレスリモートで斜め前気味にEF64 1001号機＋12系6Bの編成を。
 手前の架線柱間に機関車が収まるかどうか心配したけど、なんとか。。。 そして手元メインカメラ。
 早朝の山線区間ということもあり、ハイビームだったのがいい雰囲気を出してくれたのも◎。
ヘッドマークはこんな感じ。
 これを撮ってロマンスカー撮影に秦野築堤に移動。
そして同ネタを翌日も撮りに行きました。
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芸能人・有名人の新着記事
こんばんは。
昨日はＥＬ＆ＳＬみなかみを撮影に行ってきましたが上野原・鳥沢は撮影者が多いと思ってパス、初狩砕石場下でパニックすることもなく撮影していました。
写真を拝見したらああこの場所あったんだなと後悔しています。
2011/7/11(月) 午後 11:31 [ nagasou ]
nagasouさん、コメントありがとうございます。
夏場早朝のこの場所は晴れると顔にしか光線が当たらないので、曇天が幸いしてくれました。
10日は初狩採石場跨線橋にもロケハンで行きました。
2011/7/12(火) 午前 9:09 [ nisk ]