富士山へ向けての指差喚呼
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実はこの1ヶ月ちょっとでRSEの展望席ばかり4回も乗車。
・1/16…4号に乗車したものの曇天で撮影できず。
・1/28…富士山は見えてたけど地震で運休。
・1/31…晴れたけど雲に阻まれ富士山見えず。
・2/10…晴れたけど雲に阻まれ＆車両トラブルで2時間足止め。
371系ではなく、RSEばかり選んで乗車してたのは、ある画を撮りたかったからなんだけど、先日、371系代走のRSEあさぎり2号に乗車したときに、ようやくその画を収めることができました。
富士山の方を向けての指差喚呼。
 なぜRSEかとうと、371系はメーターパネルが大きい＆ハイデッカーでないので指差喚呼してもメーターパネルより高い背景でないと見えにくくなってしまうばかりでなく、運転士さんもメーターパネルより高く指差喚呼しなければならないので、そういう運転士さんに巡り合えるかどうかはその日次第。それよりは、確実に見えるRSEの方がいいと思ってた。
また、あさぎり4号の時間帯の方が光線状態はいいのだけど、富士山が雲に隠れてしまう確率が高いだけに、あさぎり2号にRSEが代走で入る日を待ち望み・・・。
前夜までの天気予報は曇りだったけど、夜明けとともに見え始める富士山。
あとはあさぎり2号運行時間に雲に阻まれなければ・・・と祈って乗車。
その祈りが通じたのかどうかは分からないけど、念願のショットを収めることができ、素直に嬉しいです。
先に展望席からのW-RSE谷峨離合を公開しましたが、ホントの目的はこっちでした。
なんだかんだで5回目になってしまったけど、今日2/23≒富士山（2・2・3）の日を前にこれが撮れ十分満足しました。←去年も同じようなことを書いてましたが、今年はさらに2・2・3の日の2時23分にコダわってUPしてみました。
今後の活動の糧にしていきたいと思いますので、よかったら下の文字をそれぞれクリックして頂けると幸いです。
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おぉ、ついに撮られましたね。
どこだか大体分かりました。それにしても、谷峨駅の人ごみの凄さは
半端無いですね。RM誌WEBの今日の一枚には下り側ホームの様子も
写り込んでいますが、すごい。
2012/2/23(木) 午後 11:18 [ tak*g*_ma*in ]
tak*g*_ma*inさん、こんにちは。
上下ともも乗って分かったのは御殿場線内で富士山に向かって指差喚呼するのはここだけなんですよね。
でも運転士さんのタイミングで合ったり合わなかったり。。。
谷峨…この時期は架線柱ビームの影がモロに顔に落ちるんですよね。
2012/2/24(金) 午前 9:19 [ nisk ]