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先日、新型のCLが発表されていました。
すごいですね。
こんなハードトップでボディ剛性は大丈夫なんでしょうか?
新型CLKを見に行った時に、ドアのあたりを押したら随分しなっていました。
Bピラーの無いハードトップボディですから当然なんですが、ちょっと心配になってしまいます。
まぁ、どうせ買えませんし、欲しくもありませんけどぉ・・(負け惜しみ)。
CLSもあんな高い車が良く走ってます。
あれって4Drハードトップですよね。
そのくせに、後ろのドアの処理が上手いです。
ちゃんと窓が終わったところからドアが始まってます。
国産車の4Drハードトップだと、窓が終わったところからドアノブの辺り、丁度ヒンジの部分が大きく出っ張っていて、お腹の出たちょっと偉そうな人を後ろに乗せるときには、お腹に当たってしまいそうです。
まぁそんな人を、無理して狭い4Drハードトップに乗せる必要は無いと思いますが、国産ときたらハードトップが流行ればみんな右に倣えで、クラウンもセドリックもディアマンテなんて南米の怪獣みたいな名前の車も4Drハードトップだった時代がありましたからね。
さすがMB、フォーマルなお約束事はしっかり守ってます。
しかし日本車が4Drハードトップをすっかり諦めた頃にしれっと出すあたりなかなか商売上手です。
スバルは今も頑張ってますが。
これが新しいMBデザインのようですが、個人的にはあまり好きでは有りません。
MBというと、やっぱり古い貫禄のあるメッキをいっぱい使ったSクラスがカッコ良いです。
サッコプレートが入った頃からなんだか強面になってしまいましたね。
うかつにクラクションを鳴らしたり、追越とか出来なくなったのもこの頃からですか(パッシングとかもってのほかです)。
意外と好きだっやのはW124です。
ベンツというと堅牢なイメージですが、最近は随分コストダウンに励んでます。
外国車のトランクはダンパーとかを使ってヒンジが荷室の荷物を潰したりしないように出来てましたよね。
国産車だと両隅の荷物はヒンジに押しつぶされてしまいます。
ところが、最近MBも国産車と同じ設計になってしまいました。
トランクを閉めるときの感じもちょっと普通になってます。
実は先日の六本木ヒルズのMイベントの時に気が付いたんですが、M6のトランクもダンパーの類はなくなって国産車と同じになってました。
大きく開くのでヒンジもものすごく大きくて、これって荷物は大丈夫なの?と心配になりましたが、ちゃんとヒンジの部分はカバーがついてました。
これだったら荷物がつぶれる心配は無いなぁ・・って?荷室が狭くなってるんじゃん!
コストダウンは仕方が無いんでしょうが、好きだった部分なのでちょっと残念でした。
画像は一番上とその次が新型CL。
3番目はBMW6シリーズのベースになったZ9コンセプトです。
これ相当カッコ良いです、このまま出して欲しかったなぁ。
一番下は・・・あれ?こんなところに赤いカウンタックが!(まるで火星を探検する車みたいですよね)
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確かにヒンジは気になりますよね!まーあれが5年落ち位になってくるとダンパーが抜けてトランクで痛い思いをすることがありますが。。。 Z9格好イイですねー!!6シリもインチupすると格好良くなりそ〜♪
2006/6/29(木) 午前 10:51 [ オオニシ ]
カウンタックですか?プラモデルみたい☆未来的です。
2006/6/29(木) 午後 1:17 [ yuuko ]
最後のお写真の赤い車って人が乗れるんですか??ほとんど寝た姿勢ですよね〜??運転に支障はないんでしょうか??…素人なのにコメしてすみません…。
2006/6/29(木) 午後 3:31
最近のドイツ車って進化を続けてる感じがしますよね。CLもよく見かけますし。Z9って言うんですか?カッコいいです。
2006/6/29(木) 午後 8:47
macaoblueさん、経験ありですか?6シリーズはちょっとクールなんですけど、Z9ってなんだかワクワクします。
2006/6/29(木) 午後 11:28
enpitunekoさん、これって35年前の車なんですよ。
2006/6/29(木) 午後 11:33
monchiさんの車はナンですか?メーターだけで解りませんでしたが、しゃれたメーターでした。これは一度だけ座ったことがありますが、前は見えます・・しかし足は届きません。
2006/6/29(木) 午後 11:35
まさたーさん、古いメルセデスのクーペとかもなかなかいいですけどね。
2006/6/29(木) 午後 11:44
はい、E34でいやって言うほどやられました(笑)
2006/6/29(木) 午後 11:56 [ オオニシ ]
macaoblueさん、それはそれは・・、そういえばボンネットに食べられかけた方がいらっしゃいました。
2006/6/30(金) 午前 6:57
えっ?そうなんですか??服とかもそうですが、デザインって何年周期かで回ってる気がします☆
2006/6/30(金) 午後 0:11 [ yuuko ]
きゃぁ〜っ!!まるすさん、ありがと〜〜〜(^^)/ この画面を見て思わず「あぁ〜〜〜っ!!」って悲鳴にも近い大声を出してしまいました(^^;)社務所内が一瞬静かになった・・・(笑)・・・っで、すぐに「背景に設定」をポチッとしちゃいました(爆)え〜ん、嬉しいよぉ〜><
2006/6/30(金) 午後 0:59
うちの車はホンダの【ストリーム】です。詳しくないのでよく分かりませんが【アブソルート】といって内装が全部黒で統一されていてメーターが赤なんです。しゃれた車ではありません…。外も黒だしかなり暑いです(>0<;)
2006/6/30(金) 午後 4:38
enpitunekoさん、自動車のデザインはもう新しい試みはほとんど無いくらい昔に完成されてる気がします。服の流行は回ってますよね。少しずつ新しいアレンジされてはいますが。
2006/7/1(土) 午前 0:24
shirasakiさん、そんなに喜んでもらえるんなら、こんどもっと大きい画像を用意しときます。
2006/7/1(土) 午前 0:29
monchiさん、ストリームですか、いい車ですね。たしかに黒いボディは暑いです。内装も黒ですか、ストイックですね(笑。
2006/7/1(土) 午前 0:31
昨日こちらにコメ入れたんですけど、消えてしまったみたいですね。 ヤフーさん、意地悪してます。Z9のコンセプトカー、実物見たいです♪
2006/7/1(土) 午前 2:32
Z9・・トランクのあたりに強い個性がありすぎですが、かっこいいですね。最近のBMWデザインっていいと思います。特にZシリーズが出てからは、官能的になりましたね。
2006/7/1(土) 午前 7:17
MBも最近はデザインに冒険が見られますね。個性を出すのは好ましいコトだと思います。福岡でも結構CLSを見かけるので、新路線はアタリなんでしょうね^^
2006/7/1(土) 午後 10:33 [ ]
makoさん、最近も相変わらずおかしいですね。Z9コンセプト見たいですよね。私も見たこと無いです。
2006/7/1(土) 午後 11:13
BIRKINさん、Z9コンセプトはドアもガルウイングです。ちょっと前の保守的なデザインからがらっと変わりましたね。
2006/7/1(土) 午後 11:15
じゅぴたさん、CLSほんとによく走ってますよね。あれのワインレッドはなかなか色っぽいです。福岡は楢崎さんでしたっけ靴屋さんの社長さん宅にジャガーとかいっぱいい車がありましたね。
2006/7/1(土) 午後 11:17
CLSとか、本当にかっこいいですよね。ただ、フロントのベンツのマークがもうすこし控えめな大きさだと、もう少しとっつきやすいんじゃないかと・・・と思っているうちは乗れないんですね、きっと。
2006/7/3(月) 午後 0:26
こずえさん、別にベンツにとっつかなくてもいいですよ。BMWで充分です。
2006/7/3(月) 午後 8:52
今の外車はコストダウン、低燃費化などで昔の外車のドキドキ感が薄れていってる感じがします。ホンダNSXもセルの音が軽トラのアクティーと同じ音がします。バブル時代の車の出来が一番好きです。
2006/7/4(火) 午前 3:03 [ bmw*z3*23 ]
bmw z3 23さん、NSXとアクティ?(爆。メルセデスはコストダウンがすごいんですが、BMは高品質を維持してると思ってました、ちょっとがっかりです。
2006/7/4(火) 午後 11:10
昔のセドグロの4DrHTはドアを閉める度しなってひどかったのを思い出しました。
2006/7/13(木) 午後 4:57
ぶる吉さん、センターピラーの無い奴はもうはっきり言って側面衝突には一切無防備ですよね。
2006/7/13(木) 午後 11:24
ランダムできました!私はメルセデスが大好きです♪台数はかなり乗りましたが、今でも懐かしく思い出すのはゴルフのカブリオ91’かなぁ?手のかかる可愛い子でした♪
2006/7/14(金) 午後 3:14
あくびままさん、メルセデスは一度も買ったことがありません。ゴルフのカブリオレはたしかに可愛いですね。
2006/7/15(土) 午前 1:00
marunisunojiさん、こんにちは。ベンツは代車で運転しましたがつまらないです。暇です。もの足りません。出来過ぎも問題ありですね(>_<)
2006/7/18(火) 午後 2:18
なっちゃん、私にもメルセデスの魅力はわかりません。
2006/7/18(火) 午後 10:06