マルトミオート DUCATI&KTMなブログ

全日本ＲＲ 筑波

いやいや、行ってきましたよ全日本。

まず結果。

　予選：.１８位　決勝：１９位

です。

リザルトはこちら↓

http://www.jasc.or.jp/result/2012/2/120513_r.html

 

昔から本で見る人、テレビで見る人がうようよしてて完全にお客さんの心境で参戦してきました。

華があるね〜全日本。

そんな事よりしっかり走んないといけないんでいつもよりしっかりチェック。

なんですが駐車場パドックはいまいち緊張感に欠けまったりムードでした。

 

フォークスプリング換えたりマッピングを換えて挑んだんですが、金曜のＡＲＴ走行と土曜の予選、レース当日のウォーミングアップランで調整。

前よりはいいかな〜レベルで予選１８位。

２年前の最後列から２列アップしました。

 

で決勝。

スタートでまんまと遅れて１コーナー進入はビリ２。

あらあら大変って思ってたらコントロールライン戻ってくる頃には１８位に浮上。

その後１５位まで上がってきたんですが２５週目に帰ってこなくなっちゃった。

と思ったらピットインしてきて挙句の果てにピットロードで止まっちゃうし…。

 

慌ててバイク取り行って帰ってきた中村の一言『ブローしたかも』・・・。

もっと慌ててバイク見たら電源が入らない。更に慌ててヒューズ見たら切れてる。

スペアに換えてもスイッチ入れた瞬間切れる・・・。終わった・・・。

３日間この瞬間まで問題なかったのに、なんでこんな時にってのはよくありそうな話ですね。

テントに戻って原因調べたらフューエルポンプの配線のショートでした。

いわゆるひとつの整備不良です。うるうる・・・。

 

３日間の疲れが一気に出て落胆してるところに、売れ残りのカラアゲ弁当と焼きそばを売りにきたおばあちゃん登場。

格安で食べ物ゲット。

リタイアかと思ってたんですが中村がリザルト持って来て『完走扱いっすよ』。

お〜１９位になってる。

前回の筑波ＲＲはトップの転倒で１位、今回はリタイアかと思ったら１９位。

きっと『何か持ってる』に違いない！もちろん中村じゃなくて俺が（笑）。前向きすぎるか？

 

そんなこんなで全日本筑波が終わっちゃいましたが、ご協力の皆々様方ありがとうございました。

もちろん今後の予定は決まってません（笑）。

次はＭＣＦＡＪの富士かな〜。お客さんと一緒に参戦できるし。

その後もてぎかな〜。

それまでにＲＣ８Ｒもうちょっとグレードアップしておきます。

 

なんとなく画像。

 

[動画はコチラ]

フジテレビの加藤綾子がＥカップをポロリ！！

加藤がバラエティ番組でゲームに挑戦した際にエキサイトした加藤の胸元から見えて大騒ぎとなったそうです

４/２１ 筑波ＲＲ

だ〜多忙！

春になってＫＴＭ＆ＤＵＣＡＴＩ納車ラッシュスラッシュパトラッシュ！

そんな中４月２１日はウチの今年初レース、筑波ロードレースに参戦してきました。

先ず結果。

予選４位　決勝ＪＳＢ１０００クラス１位　総合１位

ざんす。

苦労が報われました・・・。

リザルトはこちら↓

http://www.jasc.or.jp/result/2012/2/120421_q.html

 

思い起こせばレース２週間前の雨の中、なぜか本気走りしやがりまして転倒・・・

遠く離れた富士のパドックではスリックで走ってたなんて噂も流れたそうです。

しっかりレインタイヤです。そこまでアホじゃないらしいです。

 

翌週の水曜までにバイク直して走行したら、凹んだサイレンサーが割れて・・・

サイレンサーが直ったのはレース前日の金曜夜、チタンの筒が無かったんで只今カーボン巻きとなっております。

 

で、レース当日は予選ではなかなか走り辛いらしく５９．２３３で４位。

トップの選手は５８．０３１！もぉ５７秒じゃん。スゲ〜。

 

決勝は熱烈応援団も駆けつけ、中村も気合入って５８秒台に入れつつ中盤で２位浮上。

トップとの差を少しずつ縮めながら走ってましたが、残り２周で１．２秒差。

無理だな〜なんて諦めてたらトップが転倒。タナボタ状態で１位ゲット〜。

こんくらいの差です。

ちなみに後はＳＴ６００の新垣選手。突っつかれまくりです・・・。

 

今まで入りそうで入らなかったゴッパチにも入って、今回はいろいろな意味でいいレースができました。

更なる進化目指してもうちょいと足回りと電気を改善します。

次は５/１２・１３の全日本筑波！

只今ヘルプ＆応援団募集中です。

[動画はコチラ]

フジテレビの加藤綾子がＥカップを胸チラ！！

加藤がバラエティ番組でゲームに挑戦した際にエキサイトした加藤の胸元から見えて大騒ぎとなったそうです

[supersnake]

お〜スゲー!!５８秒!!次回の全日本は引っ張ってもらえば５７秒出るかもね!!頑張ってください!!

がんばれー

[mar*tom*_*ucati*k*m]

応援ありがとうございます。引っ張られる前に引きちぎられました。７秒台はいつの日か…。

３/２８ 筑波

モーターサイクルショーお疲れ様（出動したのは２５日のみ、しかも別イベントＤＵＫＥパーティーだけですが）な月末の水曜日、筑波サーキットにお試し走行してきました。

 

何がお試しかって、リアのオーリンズと新兵器１７インチです。

 

 

間違い探しみたいだ。

ド派手なウォーマーは新調したカピットです。

 

エンジンまわりもちょこっと手を加えまして。

結果は上々、５９秒台でボチボチ走る事ができました。

『倒しこみが軽くなった』だそうです。エンジンのフィーリングもよかと。

ただちょいとハンドルの振られが出るそうです。ショックかな？タイヤかな？

この辺はまた煮詰めていきましょう。次に走るまでにマップも見直しときます。

 

こんな感じで順調に進んでるんですが、今まであまり順調にいったことが無いので逆に怖い・・・（笑）。

[動画はコチラ]

フジテレビの加藤綾子がＥカップを胸チラ！！

加藤がバラエティ番組でゲームに挑戦した際にエキサイトした加藤の胸元から見えて大騒ぎとなったそうです a40

８さん

バイク屋殺すにゃ刃物は要らぬ、週末雨が降ればよい・・・ってな感じで毎週末雨ですね。

２５日のＫＴＭ試乗会は大丈夫かな？

 

そんな事より進んでないようで実は進んじゃったりしてるウチのＲＣ８さん。

オ〜オリンズオ〜オリンズゥ〜　夢のオ〜リンズタカタ〜♪とずっと頭の中に流れていたオーリンズ計画。

ＫはＫでもカワサキ用です。

だってＲＣ８のヤツ車高調整無いんだもん。油圧のプリロードアジャスターも無いし。

まぁコレで良くなる悪くなる、変わる変わらないはともかく『一縷の望み』ってのをぶっかけてみます。

ダメなら電気屋騙して売ればいいし（笑）。

車高はノーマルの高い方＋１０ｍｍで調整可能です。

 

親子亀みたいなパワーコマンダーとワイドバンド。最近のちっちゃいヤツ欲しいな〜。

配線の処理にセンスが垣間見えます。もちろんセンスは無い方です・・・。

現在シャシダイ上でベースのマップ作成中。

只今１８９馬力ぃ〜。

８５００ｒｐｍからの谷間を消してもうちょぴっと上が伸びれば・・・目指せ３００馬力。ターボでも付けるか。

ちなみにＦＵＣＨＳのグラフ上のレブリミットはやっぱり１０７５０ｒｐｍでした。

タコメーターは１１２００、ワイドバンドは１１１００・・・誰を信じればいいの？

 

そんな感じでもうちょっと煮詰めてみますよ。

今年初レースの方は４/２１の筑波選手権に参戦します。

応援宜しくお願いします。

２/８筑波

陽があたって暖かくなったな〜と上着を脱いだら気温急降下の水曜日、ＲＣ８Ｒの実走慣らしに筑波サーキット入り。

組み上げたエンジンの具合はいかほど？

 

最初は回転抑えて走ったんですが『今までと変わんないっすっよ』というナカムラさんのご意見。

ちょっとムカつきつつ、まぁ普通に走れてるし壊すのは今しかない（？）って事で２本目は全開走行。

壊すのも実験実験っ。

あてにならないタコメーターの１１２００ｒｐｍまで回させてみました。

『全開にすると上がすごい、裏ストレートで６００を簡単に抜ける』

だそうです。

 

１２００ｃｃなんで６００を簡単に抜けると喜ぶ時点でどうかとは思いますが、今までより速くなったのはよかったよかった。

『でも低回転が今までより薄い感じで、スプロケットをロングにしたみたいな感覚』と辛口コメント。

この辺はマッピングでカバーしましょう。

という感じで宿題も作って帰ってきましたとさ。

 

で、今回から履いてるアルパインスタースーパーテックですが、こちらＫＴＭパワーウェアでございます。

２月より純正部品、パワーパーツ、パワーウェアが大幅値下げ！

『メーカーモンは高いからな〜』という先入観をトイレに流すほどのお値段となっております。

この機会にぜひ！

http://www.marutomiauto.co.jp/brand/ktm/index.html

[supersnake]

６００をどの位置で抜けるかが重要ですよね!!