個人的見解
ハズしの美学
100万前後のイタ車チューコは危な面白の宝庫。セダンが必要な環境に無いけどアルファ156なら2.5V6MTが安くて面白そう(マイナー前顔)だけど後席が狭い。タガメみたいな顔の166のマイナー前はホンの少し買おうとした事が有った…好みの仕様が無かったんだけど(笑)敬遠の仲のバカ親父が普通だったら…(笑)ジジイなんだからセダン!ディラー車の右ハン!インポーターがオーダーミスしちゃった?らしいマニュアル(爆)ボケ防止に手足動かせ〜みたいな〜
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ユーロ安なんじゃ?(笑)
2012/5/28(月) 午前 7:42
部品単体で見ればRS4の12600円でも高ぇ〜と思うがF3用58800円…サイト上では素とEAS選べるみたいだけど初期ロッドはEASのみって事なのか?最初に選択すれば約半額の30000円アップと得した気分になるけど…パーツとしてはコレ(笑)ECUにはプログラミングされてるのにセンサー付きロッドだけで高くネ?アグスタ相場恐るべし…
ザ・ビートル
2012/5/27(日) 午後 4:20
考え過ぎて脳が痛くなって来たので元ユーザーだったディラーに新型ビートルを見に行く。1800mmを超える幅で前からはイケてるけどケツがね〜 珍しく客が一杯だった(笑)セールスのネェちゃんと車談義をして遠回りして帰る。濃密なマセ時間…1年経って漸く500Km。コイツの為に貧乏が加速したが(笑)かけがえの無いモンは与えられている。やっぱイタ車ってオモシレーな〜!
桃.栗3年. 金も3年?
2012/5/27(日) 午前 10:06
XBの大ネタ「オーリンズ&Wディスク化」ヤった途端に飽きの気配(笑)F3は初回車検までは前後オーリンズはヤラン!(ホントは出来ん…)完成しなきゃ飽きないのよ〜アタチ。その頃にはオカングーの支払い終了〜ウフッ!完璧(笑)マフラーはどんな状態で納車されるか?判んネェし〜フェンダーレスとチタンコートスクリーン位?リリース時期や難易度からすりゃ〜納車後で問題無し!焦
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