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[[img()]] ボディーといい、樹脂部分といい 新車はこうだったんだというくらいきれいなレビンです！ この色も当時の色合いしております オーナーさんの優しさ一杯受けたレビンちゃんです [[img()]] 後ろもほら この流れるようなラインにぷりっとしたケツ 可愛いったらありゃしない 独特のケツにほれ込んだオーナーさんも多いのでは [[img()]] 車内はステアリングにバケットシート すわり心地の良い純正シートも足を固めると柔らかくって ホールドのいいシートが欲しくなってきますね コンクールデレガンスに出るときは貸して欲しい一台です(^^)ゞ |
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 ボディーといい、樹脂部分といい 新車はこうだったんだというくらいきれいなレビンです！ この色も当時の色合いしております オーナーさんの優しさ一杯受けたレビンちゃんです  後ろもほら この流れるようなラインにぷりっとしたケツ 可愛いったらありゃしない 独特のケツにほれ込んだオーナーさんも多いのでは  車内はステアリングにバケットシート すわり心地の良い純正シートも足を固めると柔らかくって ホールドのいいシートが欲しくなってきますね コンクールデレガンスに出るときは貸して欲しい一台です(^^)ゞ |
 車高ダウンにワイドタイヤが多い中 ラリー仕様のトレノはひときわ注目です しかも白！ でかいドライビングライトを纏ったラリーの強者です  後期トレノはおしり（関西ではおいど）も勇ましい ＴＲＤの泥除け（アメリカはマッドガード）もいいですね ＴＲＤやＮＧＫスパークプラグのステッカーも硬派であります  脱アンダーコート ひゃー本物のラリーマシンです 白く輝く車内は土足厳禁なほどきれいです  この表情 元々1600ccの大衆車でありますが、迫力はそれ以上ですね！ |
 今回、お初に拝見させて頂きました７台全てがグッドコンディション！ ひじょうにうらやましく、うれしいことです 黒いワタナベがマッチ！ オーバーフェンダーのボルトがステンで輝いているのも素敵です たずねられて、「これ純正です」なんて言いたいですよねｗ  メッキ類もぴかぴか ステンのマフラーまでも クォーターガラスが開いているのは２７乗りには嬉しいショットです リアガラスのフジツボ(藤壺)のステッカーが当時ぽくていいですね  ステアリングは珍しい純正 中央のトレノのマークがなんともいえずぬカッコイイです バケットシートが大衆車カローラであっても只者でない証です いいなぁ〜 |
 これまたきれいなフルレストアされたトレノです ワークエクイップの深リムに履かれたＳタイヤが勇ましさをかもし出しております  このラインはどうですか！ ファストバックはコークボトルラインをイメージしたデザインだそうです(本で読んだ) エンブレムなど見てもトレノがレビンより上位モデル(￥高い)というのを納得させますね 鼻っ先もちと長い  当時ナンバーにこのオリジナル感 そして車内はステアリングにバケットシート 男の車という感じがします ２７は硬派なのであります 「かわうぃ〜ね〜」なんて言ったらダメでありますよｗ |
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開設日: 2007/7/29(日)
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