まっくすの駅旅日記

おはようございます〜
とっても素敵なブログですね
父娘共同ブログ開設しました〜
良かったら遊びに来てね
パパさんの日記が〜パパさんの部屋です。
よろしく(*^^)v

大和飛鳥さん＞ええ、そりゃあもう大騒ぎさ状態でしたねぇ。
満員でも結構皆さん車窓を楽しんでいたようで、
１時間ぐらいでは誰も不快に思ってなさそうでしたよ。
たぶんサービス徐行と解説がかなり良かったんだと思います。

バックに山で三木鉄道カラーは変ですかね？
私は北条鉄道で見慣れているので、それほど違和感ないというか、
山がバックの方がこのカラーリングは似合っていると思いますけど。

（｀ω´）エライぎょーさんお客はんが乗ってはったんでんなぁ・・。
あの車輛の定員は116名でしたかね・・。
あの車輛に116人・・車内は文字通り「すし詰め」だったんでっしゃろな・・。
三木鉄道時代の激混みと言えば廃線の時ぐらいおましたな・・。
同じ激混みでもこちらはお客はんの表情が明るいだけマシでんな・・。
しかし・・激混みではイメーヂが悪いのも事実なワケで・・。
「もう2度と樽鉄なんか乗るものか」なんて事にならなきゃ良いのですが・・。

それにしても・・三木鉄道カラーの車輛の背後に山と言うのも違和感有り過ぎですな・・。

ふぶきさん＞いや…笑えないと思いますよ。。。
いくらネタ的物件が好きな私でも、笑いにする気にはなれませんねぇ。

「マグニチュード８０」という店名…
笑えるような笑えないような、いや笑えないですねコレは…

カナさん＞マイナーな樽見鉄道まで一気読みして頂き、ありがとうございます＾＾。
樽見鉄道はやっぱり玄人好みなのかな…とアップしながら感じております（笑）。

魅力的な車窓がありましたか〜、それは何よりです。
揖斐川橋梁手前とか、かなり良さそうですよ。
私も最終回でご紹介しますが、ヒマワリの咲く沿線を見てみたいので
真夏に再訪しようかと思っています。
ヒマワリと元三木鉄道の車両、めっちゃ似合いそうなんですよね…。

カブリツキは間もなく樽見駅へと到着しますので、今後もお楽しみに＾＾。

こんにちは〜(^^♪
長電の読み残し((笑))と、樽見鉄道シリーズ一気読みしました〜＼(^o^)／
同じいくなら桜の季節に行ってみたいな〜と思いながらすっかり乗りそびれております（＾＾；
でも今回のかぶりつきお写真で決意(笑)
桜はもちろんすごいのだけど、桜なくてもかなり魅力的な車窓発見☆
とりあえずまだ乗ったことないので夏にでも乗りに行ってみようと思います〜＼(^o^)／
続きも楽しみにしています♪

鉄旅さん＞駅舎以外が一体どこまで保存されているのか気になっているのですが…。
たぶん線路は剥がされているかと思いますが、あまり確認したくない気持ちの方が強いですね。。。

駅舎もさることながら構内、配線なんかも雰囲気がありますよね。
構内は保存されるのでしょうかね・・・実に惜しいですなぁ〜

鉄旅さん＞本当に良い駅舎だったな…と思いますね。
既に過去形で書かなければいけないのが、非常に残念です。。。
当日は残り少ない廃線前の休日ということで、終日賑わっていました。
私は特に買うつもりはなかったのですが、色々買ってしまいましたね＾＾。