まっくすの駅旅日記

今日は雪景色の高野山へ

今日は近畿三十六不動尊巡り結願の地、高野山へ来ています。

高野山駅からはバスに乗って大門へ。
そこから今日はゆるりと山内を巡るつもりです。

雪化粧した高野山は寒いですけど、いよいよこれから結願かと思うと
身も心も引き締まる想いです。

ＪＲ土讃線・阿波川口−箸蔵

高知の路面電車・土佐電編 ＴＯＰ

※訪問日：２０１１／８／１５

　小歩危駅を出た後、引き続き併走する吉野川を見てマッタリ。

　次の駅、阿波川口駅では普通列車と列車交換でした（16:16）。

　その後、いつかは降りてみたい三縄駅へ（16:26）。
　それはいつになるやら…って感じですけど。

　そして列車はようやく終点の阿波池田駅へ（16:31）。
　ここからの乗り継ぎも単行が予想されただけに、また座席争奪戦か…と思うと憂鬱でした。
　

　接続の普通・琴平行きの発車する４番線に向かう前に…
　３番線には特急剣山８号（16:39発）が停車していました。
　特急剣山には「ゆうゆうアンパンマンカー」という車両が連結されている列車があり、
　８号には久しぶりに見る「ゆうゆうアンパンマンカー」が連結されていました。
　この車内、結構強烈に改造されていますのでアンパンマンファンの方は必見です。
　そうでない方が利用するには・・・ハードルはかなり高いです（笑）。

　４番線には既に入線していた普通・琴平行き（16:35発）が停車していました。
　さすがに座席確保は無理かと思っておりましたが、
　空席は残っていて琴平まで立ちっぱなしは回避出来る状況でした。
　しかしロングシートの車内では「あの駅」が見えるのはほんの僅か、しかも進行方向左側のみ。
　
　琴平までは４０分ほどということもあって、ここからは先頭部分に立ってカブリツキすることにしました。

　４番線発車前の阿波池田駅構内。
　ゆうゆうアンパンマンカー連結の剣山８号を横目に見ながら、発車の時を待っていました。

　阿波池田駅を出て５分ほどで、徳島線（よしの川ブルーライン）の分岐する佃駅へ（16:40）。

　佃駅で徳島線の列車と列車交換後、シーサスクロッシングを渡って左側の線路へ進入。
　向かって左が土讃線、右が徳島線になります。

　佃駅を出てカーブを曲がり、吉野川と垂直になったところで吉野川を渡ります。
　この鉄橋、一度ゆっくり吉野川の土手から見てみたいんですけどね…。

　吉野川を渡った後、次の駅の箸蔵駅へ（16:45）。
　ここからは山間部へと分け入り、いよいよ次の駅の「あの駅」へと向かいます。

　つづく。

[大和飛鳥]

阿波川口ですれ違った列車・・アタクシが昨年夏にお世話になった列車ですな。
おまいさんがこの区間を通過したのが8/15・・。
（｀ω´）アタクシがすれ違った列車に乗ったのが昨年の8/15・・。
（；｀ω´）え゛！アンタと四国の山の中の駅でニアミスしてたとは！。
（；｀ω´）アタシャホームでキハ54の写真を撮影してたはず。
（；｀ω´）なんてこった・・・・・・・・。

大和飛鳥さん＞なんと！！阿波川口ですれ違った列車にまさか大和飛鳥さんがご乗車だったとは！。
かなり前の方に座っていたので、撮影された写真に私が写っているかもですよ（笑）。
去年は畝傍駅でもニアミスしましたし、ご縁がありますね＾＾。

吉野川の鉄橋、いいですよね。
通るたびに一度外から見てみたい、と思うんですが、
結局いつも思うだけで…

たかゆきさん＞吉野川橋梁は横から見るのは車じゃないと厳しいかな…と思います。
一度河原でゆっくり眺めてみたいものですが…。