素朴な疑問

首都圏には、駅・駅ビル・大型商業施設などには大抵、

エレベーターとエスカレーターが設置してあります。

この緊急時の対応として、通勤時以外はエレベーターのみ稼働しエスカレーターを停止するし（現に実行されているところが多いと思います）、照明も間引き点灯にするなどを一斉にした場合、どのくらいの節電になるのでしょうか？

 

ひょっとすると、

一般家庭や、病院などの計画停電が回避出来るようにならないのかなぁ〜〜

 

素朴な疑問、ここの企業や施設などではやられているところは多いとは思いますが、全体を把握している部署はあるのかな？

 

病院は停電すると、手術・透析等に問題が発生すのは既知のことですが、電子カルテも当然使用出きなくなります。

（大型病院には自家発電があるので短時間は問題ないかも知れませんね）

 

追記 

 

東京電力　と　大口契約で検索したところ

 

計画停電でいいのか　河野太郎議員の記事を見つけました。

 

エレベーター保守会社からＥＶやエスカレーターの台数も把握出来るだろうし、

やれば試算は出来ると思いませんか？？

 

chuさん、おはようございます
そうですよね。東京電力は試算してもいいですよね。
電子カルテはあとから入力するのが手間なようですよね。
これから夏場を迎えて益々課題は山積です。

chuさん
昨日高島屋に行ったら、エスカレーター２機のうち１機は節電で停止になっていました。
新宿駅構内から色んなところで間引き点燈になっていますが、慣れるとこんなものだと思いますね。
これが数値で目に見えるともっと効果が上がるのに、今はそれどころではないんでしょうかね・・・。

にじますさん、こんにちは
追記したように、試算してそのデータ開示でどれだけ足りないかを聞かないで、ただ計画停電を押しつけていると思ってしまうのが普通ですよね！！

ころころさん、こんにちは
今日も青梅に行って来ましたが、郊外のスーパー・ＰＣショップ・病院もみな節電していました。
先週あれだけ並んでいたスタンドも待っている車も無く、高速道路も速度規制があったので、燃費もいつもの４割節約出来ました。

大口契約の中には、生活必需品生産工場や病院は除外するとか策はいろいろあると思います。
マスコミも不安をあおる見出しばかりでなくこういうことも取材して欲しいですね！

[nagata]

こんにちは。
同じテーマの記事なのでトラバさせてください。

ngataさん、どうぞ！
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なにか良い情報があったら教えてくださいね。