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bs_dc15さんがバッグサポーターが欲ぉしいとの事で
最新パーツで代替していました。
こちらは作ってしまいましょう。
材料はアルミの部材。
 切断とかの地味な作業は
ナカマがいるとメゲません。
フレンチ・バルブさんで行います。
 300mmもありますが、
使うのは20mm程度です。
 この板はL=1,000mmなので、
4等分して250mmにしましょう。
 テストベッドはこのシルク。
 現状でも気になりませんが．．．。
こんな感じで使います。
 適当に目検討で穴をあけます。
 こんな感じで取り付け。
  こんな感じ？？  あまり感動しません。
 延長ネジの長さを調整して
実際に使ってみます。
 何となく上手く出来ました。
角は手を切らないように、
処理をしないとなりませんねぇ。
次は実際に使ってみたいと思います。 |
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 6月2、3日は地下さん主催の
自転車関係のオフ会で
巾着田でキャンプです。
クルマ
 で参加の予定ですので、持って行く自転車は折り畳みにします。
あまり走らない
 と思われるので、ハンパな仕上がりですがコレにします、
ブリヂストン トランジット ライト。
折り畳んでみます。
 純正輪行袋。
 サドルとハンドルが飛び出しています。
サドルとハンドルを下げると隠れました。
 ついでにこちらも
 整理しておきます。
 フロントのドロヨケが長いですね？
チャンピオンNo.3。
 メーカー（ビルダー）不明のフレームです。
ラグワークもそこそこ。
 ドロヨケ留め〜。
 ストドロエンド。
 塗装がオイル焼けしちゃっていますね。
 ブレーキワイヤは内蔵です。
 大き目のフロントキャリア。
 C-T560mm、トモジ〜さんに引き取って頂く予定です。
おお、こんな事をやっているヒマはありません
キャンプの準備です
 クルマなので火器は液体燃料でいきます。  スウェーデン軍仕様の
オプティマス111。
 灯油仕様です。
 こちらもスウェーデン軍の飯盒。
 3王冠がスウェーデン軍の証。
 こちらは飯盒。
 燃料はシグボトルに入れて、
あとはスイス軍のカトラリーセットと
イギリス軍のメスキットも持っていこう。
ユニフォームはやっぱりイギリス軍のDPM、
デニソンスモックにベレー帽は
パラの海老茶色にするか、
国連軍のブルーにするか。
自分はフォークランド当時が趣味。
あれ？何のオフ会だっけ？？
ミリオタ系？？？
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 今日は昼過ぎからフレンチバルブさんとドライヴです。
東八道路を西へ向かい、バルブさんに向かいます。
おお、バルブさん衣替えで自転車屋さん？
 と、思ったら隣にちゃんとありました。
 安心安心。
東京の西部地区にはまだ、「ハウス」が残っているようです。
 こんなトコ行って、
 タケさんに会いに行きました。
見晴らしが良いですぅ。
 帰りはフレンチ・バルブさんに寄って特性パスタです。
 ノンアルコールビールにトライ。
 お店に鎮座している自転車のサドルに
シャコ万で「エクボ＝ディンプル」を作っていました。
 帰りにドアミラーを畳んだままの自動車が走っていました
 何だか支離滅裂ですね
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 またもややってきました、この季節。
2010年
2011年
相変わらずです
   日比谷松本楼が会場です。
 某輸入協会の総会です。
 「そーかい」なんて疲れるレスを
どきゃんさん＝滝ちゃんさんなら言うでしょう。
 2時間弱で終了です。
 で、懇親会です。
  有名なカレーライス
  閉会で〜す。
 表の日比谷公園は大変な人混みです。
 ここ5年間で1番の人出の予感。
   今年もビールを飲む事もなく、
愛妻の待つ自宅へと帰途です。
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 今日は午後からここで仕事です。
某工業会の今回の会場です。
 今日はエアコンの温度は低めです。
  こんなモンを飲み食いです。
     このまま帰宅する事に、
微妙に後ろ髪を引かれる思いでしたが、
17：00に閉会となり帰宅しました。
今回は「のびのび号」が展示してある
博物館の館長と知り合うことができました。
 「のびのび号」所有の話をしたら、
大変に驚いていました。
弊社の社長も博物館に興味津々、
来月に「仕事」として行く事となりました
 行った時には色についても聞きたいです。
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