稲城市里山探索
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今日は昨年からsamさんとの課題となっていた
稲城市の里山に行ってきました。
 今回はコイツです
  samさんと稲城駅で待ち合わせ、
前回は30分で行けたので、
ちょっと余裕を見て1時間前に出発。
カマキリGをハケーン！！
 バンドブレーキ仕様の中期以降のモデルでした。
ここは中川(水無川、三鷹用水、牟礼分水etc...)の
水路跡です。
 現在地から下流を見ます。
 上流側。
 ここは玉川上水の牟礼分水から引水された
中川の流れのひとつがありました。
この流れは牟礼橋の上流から分水した
水路と交わり、烏山川となっていきます。
ここの少し下流では、貴重な開口部が続きます。
この開口部も開発の魔の手が伸びています。
上記の地図、左下の東八道路が、
右上の牟礼橋までつながります。
水路だけの問題ではなく、
玉川上水の景観が変わります
 この近所は後輩のimaken氏も探索しています。
 中川自体は現在の明星学園あたりから
三鷹台団地あたりまで、道路の曲がりで
明確に流路が判りますが、さらに分水した
水路は個別の調査が必要です。
米軍地図でも枝水路は不明です。
 やっとの思いで多摩川に到着
  ゼイゼイと苦しいゾ
 samさんと合流、
早速行きます。
 お昼の時間ですが、
霜柱がまだサクサクしています。
大造成現場です
 遠くに新宿、東京スカイツリーが遠謀できます。
 気持ちの良い尾根道です。
 MTB乗りがやってきました、
良いゲレンデのようです。
 日陰はこんな感じです。
 倒木もあって気分が出てきます。
 気持ち良い広場に出ました。
 ここで昼食です
  samさんが、ぶどうジュースを
用意して下さいました。
楽しいランチタイムでした〜
 谷を挟んだ反対側をMTBが行きます、
のどかでイイなぁ。
 個人的に色々と問題の多いエリアです。
 開発が悲しい
 調布飛行場へ向かう途中で
加藤輪業さんに立ち寄り。
 あってはいけないGran Veroやそれ以前の
BSオーダー車を拝見しました。
寒い中を調布飛行場へ。
大島からの最終便を見届けました。
パーキングの調査をしていたら、
「こんにちは〜」との声、
つり人さん登場で〜す！！
身体が鈍るのでちょっとひと乗りの途中でした。
ちょっとお話をして解散しました。
全然走れませんでした
 ちょっとマズいレベル。
真面目に走り込みます
暖かくなったら、ネ
ルートラボで33kmでした。
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