オープンカーな日々

ビスマルク４４号

４４号の前半は船首部なので飛ばして後半です。

後部構造物のベースに樹脂パーツを接着。

この接着剤は良くないなあ･･･二液式なのですが弾性タイプにしたら

めっちゃ弾性あり。

やわ過ぎや〜ん！

次は普通のにしよう(^^;

防備録：飛ばした号
３９，４０，４１，４３，４４（一部）

もう終戦なのかと思っておりましたぁ〜（笑）

ミハさん
まだ開戦してませんがー（笑）
さすがに１年分溜めると危機感が^^;

モッコリ用（木工用とも言う）瞬着ダメですか？

師匠〜！
「女性タイプ」とでも来るかと思ってたのに〜！
瞬着怖いので二液１５分にします(^^;

隣国との戦争が始まるまでには間に合うようにお願いします！

手漕ぎボートでも余裕で負けますがぁーＴＴ

[おっすｗｗ]

1it48lBx
久しぶりｗｗｗ
元気してんのか？
俺は相変わらず、美味しい思いさせてもらいまくってるぜｗｗｗ
tp://v7gvb282.www.i-comm.mobi/v7gvb282/

ビスマルク４２号

船底の仕上げを飛ばしていきます。

４２号

中央構造物のパーツだそうです。

一号分のパーツとして少なくね？＾＾；

防備録：飛ばした号
３９，４０，４１

おお！
砲塔の下ですね。

見たところ左右５０度近く、ウインチョ！ウインチョ！と可動するようで・・・

となると、問題となるのは、その主砲の仰角＆俯角

”角度”が大事です！！！

今日は”角度”の話で終りそう♪

師匠〜！単装、単発だから角度は重要！（爆

ビスマルク３７、３８号

｜・;） こっそり

こそこそと更新

書くことが無いわけではないのですが放置しておりました。

高雄行ってるしぃ
Tipoも行ったしぃ
M.T.M.Gもあったしぃ
Ｆのデスビが死んだり
Ｆの補機のベアリングがダメなようでキュッキュッ・・・・・鳴ってたり
息子とヴェスペ組んでたり

駄菓子菓子！ビスマルクは進んでまてーん＞＜

なぜならば、推進器関連の部品を待っているのです。（という事にしといてください）
R/C化するのですがキットの部品をそのまま使うつもりはありません。

R/Cキットを使うと５度ぐらいかな？推進軸が下を向きます。やだー！
さらに！プロペラがでっかい！舵もでっかいし変な形！やだー！
極めつけは二軸推進となる！のー！

そんななのでディスプレイ用のプロペラ、舵を使おうと思っています。
はいはいはい、速度出ませんよね、舵も利きませんよねぇ。
もしかすると航行不能なレベルの機動力になるかもしれません。
でもいいのです、形から入りましょう。

プロペラが届いたら加工方法を考えて、シャフト径を決めてガイドチューブの径が決まるので船底の穴あけの算段がつくという目論見なのですが、まだ届きません。
いつ来るのかなぁ調べればわかるのですが別にいいやって感じｗ

船底の作業は飛ばして先へ進むことにしました。

今回は順番どおりですけど＾＾；

３７号と３８号

司令塔だそうです。

”駄菓子菓子！”・・・コレは効きました！
椅子から転げ落ちそうになりました！
以上！
報告終わりッ！
（爆）

で、やはりディスプレイ・モードですよね。

推進軸が５度下を向く？
私の”推進軸”は時折５度くらい上を向きますが・・
で空転してオーバーヒートしてチョン！
そのあと、５度以上下を向いて風任せ・・

シャビシィ〜ッ！

師匠〜！そんなに効きましたか。
ヘッドが助っ人と同様に使い古された技･･･技とも言えないものですが＾＾；
仰角５度！若干少ないとは思いますがさすがに主砲ですね、対空機関砲とは違う！

[あにやん]

ま、、、まだ、続いてたんだ・・・・(;^_^A アセアセ
とっくに完成してるとおもてたす。

あにやん
完全に中断しとりましたｗｗｗ
それに、まだ全部届いとりませ〜ん！(--)b

事情により書庫のタイトルが変更になりました

部分的に書庫のタイトルを変更しました。

書庫タイトルと本文で数字が合わない箇所があると思います。

当時はそうだったという事でご勘弁願います。

昨日来ました。
アビンドンスペシャル、BRG
クラッチがー！もう時間の問題。。。

その他は･･･ＭＧＦです（爆！

特別出演：あにやん

[あにやん]

年末年始は楽しくなりそう？？？

ブワッハッハヽ(^o^)丿

何台目・・・・・？？？

あにやん
クラッチやばくて安心して乗れない（−−；
コーディネートありがとね♪

TR4Aさん
一応、「暫定」付かない４台目っす。


でも「一応」が付く(爆)

あけましておめでとうございます＾＾今年もよろしくお願いします＾＾オークション又がんばりましょうね＾＾

ビスマルク３４、３５、３６号

ここはあまり進展が無いように見えるので３号まとめてしまいます。

面倒だからぢゃないからね！

３４号
２９号で組んだ上部構造物の土台に部品を追加します。

３５号
さらに追加です。

３６号
前部に追加と横にも目立たない小さな板の追加です。

手元には７１号が届いてます(--;

おお！
これは第二主放蕩の直後ですね♪

３号纏めての作業は効率良さそう

で、こちら、先日、”タコ原書店”のおババから留守電が入って、早速７０号まで買いに行きました。
（笑）

また、こちらはＣ６２もビスマルクも放置状態です。

センターのスクリューシャフトをバラさずに通さなければ意味ありません。
（涙）

アートナイフで根性入れて通そうかな・・・

艦橋の丸穴は、直径何ミリくらいでしょうか？

バヤイによっては、アクリルの丸棒を輪切って差し込んで磨いたほうが、シビレモンになりそうですが・・・
（喜）

ししょー
シャフトの貫通部は１０センチぐらいあったんじゃないかしら
ナイフでいけるかなぁ(^^;
２ミリですね、すごい数の窓ですよ･･･

１０センチ！
息止めて、丹田に気合いを込めて、クラクラになってもやるとですばい！
（爆）

２ミリですか・・・丁度２ｍｍ直径の透明アクリル丸棒あります。
ほかの人と差を付けるなら、ソレしかない！
そして、チンしたとき、の防水にも！

ＲＥＶＥＬＬの１/１４４ジャンボ・ジェットの角窓（エッジが丸い！）を埋めるより楽♪
アレは片側５０個は”あると思います！”

アクリル棒は、＃２０００サンペでテカリンコにして厚さを同じにすれば、むこうの窓が見えるくらいになります♪

頑張って！
（笑）

[あにやん]

ヨッシィー号と師匠号の対決は

浜名湖で？ いつ？

↑
ギクッ！
私ゃティルピッツにしたいんじゃあ！
（爆）

あにやん
うちのは再来年竣工の予定です、対決は･･･ししょーに聞いて〜ｗｗｗ

ししょー
必死こいて穴開けるか･･･バックナンバーですなぁ