全体表示

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

全14ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

[ 次のページ ]

最近のデジカメ高性能ですね

最近のデジカメはウミガメじゃないですよ
 
絶滅の危機とかの話ではないですからね
 
最新機種というわけではないですが二年ぐらい前から脅威的な進歩をとげてますね
 
これは、ソニーの去年の春夏モデルWX10で取った動画です
 
 
MP4の680×480と小さいサイズにしては良く映ってます
 
富士フイルムのこの下のカメラは
 
分類は一眼レフではありません
 
コンパクトデジタルカメラの分類です
 
いわゆるCCDはコンパクトデジカメの物を使ってます
 
と言っても2010年ぐらいから、ソニーの開発した
 
CMOSセンサーに変わり
 
夜間撮影の有利さが大幅にアップしました

新開発・5軸手ブレ補正搭載

マクロやズーム撮影時にも手ブレ・被写体ブレを抑えて美しい画像を記録する強力な「5軸手ブレ補正」を搭載。

さまざまなシーンで手ブレ・被写体のブレを徹底補正

[¼̿¿]¤µ¤ޤ¢ù¤ޤʥ·¡¼\ó¤Ǽê\֥졦Èï¼Ì¦³¦¡­֥ì¤òŰÄìÊäÀµ
手ブレ補正機能(CMOSシフト式)と高感度に加え、マルチフレーム技術(*1)による手ブレ補正を採用することで、従来のジャイロセンサー(*2)による縦回転(ピッチ方向)・横回転(ヨー方向)のブレ補正だけでなく、新たに垂直(上下シフト)・水平(左右シフト)・光軸回転(ロール方向)を加えた5方向の手ブレ補正が可能となりました。ブレやすい高倍率ズーム時やマクロ撮影時、夜景や薄暗い室内での高感度撮影時など、さまざまなシーンで手ブレ・被写体ブレをしっかりと補正します。
*1:連続撮影した複数枚の画像を用いて、1枚の高精細画像を生成する技術。
*2:物体の角度や、時間当たりの角度の変化量である角速度を検出する計測器。

[¼̿¿]30ÇܡÊ720mm¡Ë 30Çܥº¡¼\à¤Ǥâ\֥ì¤ʤ¤¡ª
[¼̿¿]\ޥ¯\í \ޥ¯\í¤Ǥâ\֥ì¤ʤ¤¡ª

また、これもソニーCyber-shotWX10での動画です
モーターショーですが
少々失敗作です取り方は下手ですが、画像はなかなか美しい
 
これにプラスHD動画も撮れます
 
しかしながら、富士フィルムのFINEPIX HS10でしょう
 
イメージ 1
 30倍ズームにハイスピード動画
 
俗に言うスローモーション動画がとれます
 
超スロー :1/1000この機能は
 
現行のHS30にはありません
 
イメージ 2
なにか、HS10後方から↓
 
イメージ 3
HS30後方から
イメージ 4
HS20
イメージ 5
なかなかカッコがいいHS20
 
性能的にはパーフェクト
 
最新型HS30は熟成されていると思われます
 
HS10が1040万画素にたいしてHS30が1600万画素
 
超過解像ズーム60倍を実現してます
 
これはすごい、画素数が増えればノイズもひろいますが
 
SH30にかんしては、暗い場所での撮影でも明るくても蛍光灯の下でもほとんどノイズなしです・・・ないいってるんです60倍でノイズが、僕には確認できません。
 
電気屋さんで試してください。
 
最後に
 
富士フィルムの真骨頂
 
明るいレンズに大きいCMOSセンサー搭載の
 
新型X−s1

EXR CMOSセンサーとEXRプロセッサー

1200万画素 大型2/3型 EXR CMOSセンサー

FUJIFILM独自の画素配列となるEXR CMOSセンサーは、2/3型サイズへ大型化されることで、より高画質になりました。また、CMOSならではの高速性も向上し、高速連写やフルハイビジョン動画の撮影を実現しています。
 

高解像度、ワイドダイナミックレンジ、高感度・低ノイズを実現するEXRプロセッサー

EXRプロセッサーは、2/3型EXR CMOSセンサーとの組み合わせで、一層威力を発揮します。2つのCPUとEXR CORE、リコンフィギュアブルプロセッサー(*1)の働きで、パワフル&スピーディーな処理を実現。高画質を提供するとともに、ハイビジョン動画や連写なども快適に撮影できます。
  • *1: 書き替え可能で複雑な補正や処理に対応できる能力を持つ回路。
 
 
イメージ 7
 
コンパクトデジカメの分類で
 
一眼レフカメラではない
レンズ交換式ではないので
 
しかしながら、もうこれは一眼レフカメラ越えている
 
「ぼかし」のレベルは超一級品だ
 
例えば2メートル離れた花を撮影する時に、花にピントを合わせると
 
後ろや前がみごとにボケる
 
その美しさは一級品のフルサイズ一眼にも匹敵する
 
ボケ部分は自然で、ノイズもほとんど感じない
 
HS知シリーズやファインピクスのF600なども綺麗にボケるがレベルが
 
違う
 
今は、¥70.000〜65.000円と少々高めだが
 
オリンパスペンやキャノンKiisなどへたな一眼より
 
かなり安いしかなりいい
 
一度比べて見て下さい、一眼との比較をおススメします。
 
では、なんだかんだ言ってるわりに
めんどうなので小さいカメラをつかってる
 
しょうもないやつですがお許しください
イメージ 8
 
僕の愛用かわいいサイバーショットWX10の動画をどうぞ
イメージ 6
 
これが実物大↑
モーターショーコンパニオンのおねえさんにカワイイカメラですねと
言われた、手のひらにスッポリおさまります
イケメンくんをご賞味ください。
 

閉じる コメント(2)

閉じる トラックバック(0)

明日旅立つ孤独なライダー

イメージ 1
 
お前は何を見つめ何をもとめ旅立つのか?
 
イメージ 2
答えは
 
きっと風が教えてくれるだろう。
 
イメージ 3
 
幸せの黄色いバイクと一緒に
 
 

閉じる コメント(0) ※投稿されたコメントはブログ開設者の承認後に公開されます。

閉じる トラックバック(0) ※トラックバックはブログ開設者の承認後に公開されます。

黄色いバイクとソロライダー・・・レレレ選手

イメージ 1
 
 
イメージ 2

閉じる コメント(2) ※投稿されたコメントはブログ開設者の承認後に公開されます。

閉じる トラックバック(0) ※トラックバックはブログ開設者の承認後に公開されます。

ハチロク。。。スバル水平対向エンジン

ライトウェイトスーポーツカーしかもFR後輪駆動はアツッテツア以来!!今回のハチロクは女性からの支持も良好のようですね。

レースクイーンの皆さんも助手席と言うより自分で運転したいと言う方が多かったみたいですよ・・・デザイン的にわりとスマートでスッキリしていて女性ドライバーそうから人気がでそうですよね(#^.^#)

男性走り屋ドリフターなどヘビースポーツカーユーザー層は、どうもスバルの水平対向エンジンが気にいらないらしいですね、一般的にカスタマイズはしにくい・・・つまりエンジンのライトチェーンみたいなことがやりにくいですよね・・・・今まで水平エンジンでやってたプロショップなどはやた〜感はありますね。

マツダのRX8ができなかった流れを、トヨタならできそうですね〜いわいる次世代スポーツカーブームですね〜なぜか好評はしてないですがオープンライトスポーツのMRSも結構な販売台数ほこってたみたいですよ・・・意外に街で見かけますよね"^_^"
若年層のドライバーが教育現場やマスコミから受けた「エコ」えの刷り込みにどう気が付くか〜本来のカッコイイ車〜自分の直感で〜自分を信じることができるか??
 
スポーツカー=高価なもので手が出ないてきな考えを突破することのできる革命的な車ですね⇒ポルシェや日産のZなど売れに売れてるが
 
40〜50代のおじさんの車という感じ若年層には、買えない
 
ハチロクは、実際に買える車である
 
次世代スポーツカーブームと好景気の到来を予感させる「ハチロクです」
エコ刷り込みに弱い奥様方!!本来の自分が美しいと感じる車のを見てみてください
 
今年は、お台場ビックサイトにてモーターショーが12月3日より開催されます
 
後輪駆動という所の魅力以前に美しいデザインのハチロクを見てください・・・今回のは値段が安いですよ。

現代版ハチロクで、ドリフトの神様を追いかけてみた!

まもなく開幕する東京モーターショーで、リッター40kmなどのハイブリッドカーなどとともに、目玉の一つとされているのがこれ!

FT86,¥ϥÁ¥�トヨタの軽量FR(後輪駆動)スポーツクーペ、FT86だ。このFT86はトヨタとスバルが共同開発したもので、スバルからもBRZという車名で発売される。スバル製の2リッター水平対向4気筒直噴エンジンは200馬力を発揮。6速MTモデルと6速ATモデルがラインナップされる。マンガ『頭文字D』の主人公が自在に操るAE86型スプリンタートレノを意識したネーミングからもわかるように、走り屋に好まれそうなクルマだ。

FT86,¥ϥÁ¥�エコカー全盛の今の日本で、こうしたスポーツタイプのクルマにどれだけニーズがあるのかは疑問だが、かつてハチロクに乗っていた、もしくは憧れていた40〜50代を中心に注目が集まっているそうだ。モーターショーで何かしらのアナウンスがあるかもしれないが、正式名称や販売価格は現状未定。まあ、車名は「ナントカ86」という名前に落ち着くのだろう(ちなみにAE86というのは車名でない)。価格は一番下のグレードがエアコンなしで199万円という報道もある。

閉じる コメント(2)

閉じる トラックバック(0)

新型アルト・・エコ軽自動車というが実質燃費は???

Photo
ガソリン車トップのJC08モード燃費30.2km/リットルを達成したスズキ アルトエコ(レスポンス)
 
自動車の経費が家計を苦しめる
 
燃費は、実際に街を走った時の本来の燃費が重要!!
 
こちらは政事が絡んでないのでご参考まで⇒http://response.jp/article/2010/11/29/148623.html
 

\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2
\¹\¡ø·ë  R1 / R2

現:新車で買える軽自動車では、スバルR1が1位である
 
 
スバルの軽は、新旧、総じてエンジン駆動系ギヤ比が高速よりであり
 
上り坂では、使いずらいが、高速道路などでは、非常に良い走り系トータルパフォーマンスを発揮する。
 
実際に走る時の実際の走りが重要なので
 
好燃費車両とうたっているが、あまり参考にしてはいけない物
 
○メーカーカタログ
 
○メーカーから出された燃費データー等
 
○営業マンの肯定的言葉
 
○メーカー側からのインプレション等
 
○テレビCMが大型タレント使用の車〔要注意〕
 
○CM期間が長いもの・・・・全てうそだと思って間違いない。
 
良燃費車:参考にできる物
 
○CM放送期間が短い車両
 
○めんどうだがAT車両ではなくMT5速マニアル車両を選ぶ重要です。
 
○車体の重量
 
○車体の大きさ
 
□車体が小さく軽い車両が八割型燃費がいい
 
○高回転。。高速ギヤ比(ハイギヤード)の車・・・玄人好みの選び方、車に詳しい最寄の人をつれていって意見を聞く。
 
○シングルカム。。OHCの車体
 
○最重要点⇒試乗及びレンタカーで自分で乗って確かめる。絶対に対抗馬と比べる・・・二台以上のレンタルが必要となる
 
○あせらず時間をかける・・・年内納車などは、失敗の元になります〜正月の三が日なんて車で名所に出かけても混んでるだけでいいこと無し・・・しかも2月3月は決算などで車が安くなる時期なので・・あ・せ・ら・ない事です
 
スバルの軽はこの先貴重となる車両である
 
スバルヴィヴィオの5速ミッションは本当に燃費がいい
 
一度ご賞味ください。
 
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル
新車時車両価格:109.8万円(税抜)
名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。 車・自動車SNSみんカラ 車種別 スバル ヴィヴィオ

スバル ヴィヴィオ

【新車】車両本体価格
-(値引き状況:0件)
【買取】価格相場
買取相場チェック
【中古】価格相場
4.9万円〜42万円 (物件数:20)
ユーザー評価
7.32 (投稿数:283件)
カタログ燃費
22km/L(10・15モード) 
ユーザー実燃費
レギュラー 16.60km/L(回答数3061
 
 
 

閉じる コメント(0)

閉じる トラックバック(0)

全14ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

[ 次のページ ]


.
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

レレレ選手
人気度

ヘルプ

Yahoo Image

  今日 全体
訪問者 4 9607
ブログリンク 0 5
コメント 0 176
トラックバック 0 9

ケータイで見る

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス!

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス!

URLをケータイに送信
(Yahoo! JAPAN IDでのログインが必要です)

開設日: 2009/11/2(月)


プライバシーポリシー -  利用規約 -  ガイドライン -  順守事項 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2012 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.