Ｇダッシュ妄想中！！

Ｇダッシュ妄想中！！

最近夜間のミーティングで、全水冷を強く進められて気持ちが揺らいでいます。

このＧダッシュは昔からの思い入れで、コンセプト的には、通勤でストレス無く

壊れない仕様！！で十分だと思っていたんです。

　コレに乗ると凄く快適なんですよねぇ〜速さはＧエボには遠く及びませんし

ライトも暗いし、燃料が3．5Ｌしか入らないと言う欠点はありますが、キビキビ

した足回りと取り回しの良さは、原付スクでは一番のバランスではないでしょうか！！

しかし周りのレベルが上がるに連れて、現状78cc空冷スポマフではどうしても

パワー不足を感じていました。

2STでの醍醐味（チャンバー＆ビックキャブ）を味わいたい。

そこで、キィーヤン直伝の全水冷チャンバー計画を建てる事に致します。

素材は、これ

ｳｲﾝﾄﾞｼﾞｬﾏｰｽﾞＧＴチャンバー

ＮＳＲ２５０用ラジエター

ＫＮ47mm水冷シリンダー

完成予想図！！

（￣〜￣;A。。。撮影箇所：キィーヤン自宅前。。

画像勝手に載せて御免なさい。

で足りない物が、幾つかあります。

・キャブ（PWK28）諸々
・ハイスロ　
・デイトナアクセルワイヤー（ビックキャブ用）
・マニ（ダブルリード）キタコor台湾製

サーモスイッチは、JOGの兄さんから譲って貰ったし。ホースやその他は近くのDIYで

ラジエーターの架台をＭ倉庫で作成し。

現状不具合の（武川LCDメーター）はスイッチ不良の為にメーカーに有料で新品に交換（14800円）

後は何があるのかなぁ〜。

気合いと時間ですね！！

想像するだけでも楽しいなぁ〜。。

夏までには実現させましょぉ〜。。。おぉぉぉぉぉ〜！！

とうとう全水冷化に着手ですね！
私はJOGをヘッド水冷化しようと思ってましたが結局実現出来ませんでした。。。
楽しみにしてます！

我が社も6月からクールビズ開始です… ←で？

ツーリングにも最適な水冷化ですね☆
現実になる日もそう遠くない未来なのでしょうね。

おぉ！ついに水冷にいっちゃいますか！？
夏が待ち遠しいですね！！！

久々のチューニング記事になりますね。
楽しみにしていま〜す^^

[getten]

僕のGダッシュは倉庫で寂しがっているんだろうなぁ…泣
アルミシリンダーを落札しかけましたが、それもどうかと思い、やめました。。
何を組むかは考えていませんが･･･

例の件ではご迷惑おかけしました。

水冷化って・・・チューンの夢ですよね（*^_^*）

頑張ってくださー−い(^。^)

[長崎Ｔ]

先日からお世話になりました。例の件、無事に終了しました。
圧縮漏れも止まりましたがイマイチな感じです。

お久しぶりで〜す。

画像笑いました。北の大地から応援してます！！

kyoさん！！水冷化には未だに難関があります。
水温メーターにキャブとか、ボチボチ揃えて実現させますねぇ〜。

みやっち！！今年は通勤時寒いので、未だに冬服でした。。。
しかし今日は汗くさい。。

keroroさん！！長距離には水冷でしょうねぇ〜。
って言いながら遠方で水漏れしない事を祈ります。。

ともさん！！一度はあのレスポンスを味わってみたくて、挑戦します。壊さないようにしなければ！！

ナッシュさん！！最近色々やっていたのですが、重い腰が上がりました。ボチボチですが、記事上げていきますね！

ゲッテンさん！！先日からお世話になりました。
クランク割る時には手伝うからねぇ〜。それと27か28エンジン余っていたら、サンタさんが欲しがっていたので、宜しくお願い致します。

帰ってくるころには、みんな速くなっているよぉ〜

ギリさん！！気合いだけで、腕前はありませんから。。
しかし一度は挑戦してみたいですよねぇ〜

修理に出しているタケガワLCDの到着次第実施致します。

長崎Ｔさん！！DIO今一ですかぁ〜。いろいと悩むよりボア投入が手っ取り早いですよ。アルミはベースにはもってこいだと思います。

1台位とことんやってみてはどうでしょう！！

きーやん！！本当にお久しぶりです。。。。生きてて何より！（笑

ところで、上の画像はキーヤンの不在中に不法侵入して無理矢理撮影しました。。（嘘

頭の中では解っているんだけど組んでみないと解らない事が沢山あります。先ずはチャンバーのパワーバンドとキャブのセティングに悩まされるでしょうねぇ〜。空冷で試してみますねぇ〜キーヤンの自宅前で。。